线圈裸露面绝缘层破损检测装置和检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及线圈检测设备和检测方法。一种线圈裸露面绝缘层破损检测装置，包括检测电源，检测电源的一端连接第一导线的一端、第一导线的另一端连接有导电夹，检测电源的另一端连接第二导线的一端、第二导线的另一端连接有导电的刷毛束，构成刷毛束的刷毛的横截面积为0.4平方毫米以下。通过带电的刷毛束去刷线圈、通过是否打火来判断是否破损。本发明专利技术提供了一种能够方便地检测出线圈裸露面绝缘层是否产生破损的线圈裸露面绝缘层破损检测装置和检测方法，解决了通过眼睛直接观察线圈裸露面绝缘层是否产生破损的方法所存在的不足。

Detection device and detection method for insulating layer failure of coil exposed surface

The invention relates to a coil detection device and a detection method. A detection device for insulating layer damage on bare surface of coil includes a detection power supply, one end of the detection power supply is connected with one end of the first conductor, the other end of the first conductor is connected with a conductive clamp, and the other end of the detection power supply is connected with one end of the second conductor and the other end of the second conductor is connected with a conductive brush bundle to form a brush bundle. The cross sectional area of the hair is below 0.4 mm2. The coil is brushed through a charged brush to determine whether it is damaged or not. The invention provides a detection device and a detection method which can conveniently detect whether the bare surface insulation layer of the coil is damaged or not, and solves the shortcomings of the method of directly observing whether the bare surface insulation layer of the coil is damaged by eyes.

【技术实现步骤摘要】
线圈裸露面绝缘层破损检测装置和检测方法本申请为申请日为2014年04月16，申请号为2014101524911，名称为“线圈裸露面绝缘层破损检测装置和检测方法”的分案申请。
本专利技术涉及线圈检测设备和检测方法，尤其涉及一种线圈裸露面绝缘层破损检测装置和检测方法。
技术介绍
电机俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在中国专利号为93231403、授权公告日为1995年5月11日、名称为“电机”的专利文献中公开了一种电机。电机的结构如该专利公开的那样包括外壳、固定于外壳内的定子和位于定子内的转子，定子由铁芯和安装在铁芯中的线圈（又称电机绕组线圈）构成。现有的对线圈的检测主要有以下几种：1、直流电阻：测试线圈的直流阻抗以及阻抗平衡度；2、耐压：测试线圈和铁芯间的耐电压能力；3、绝缘电阻：测试线圈和铁芯间的绝缘电阻，以确定线圈的绝缘性能；4、线圈脉冲冲击：测试线圈中各匝线圈间、相间线圈间的绝缘性能以及漆包线是否存在破损、针孔以及漆包过薄等问题；5、旋向：测试电机旋转磁场方向。因此现有的对线圈绝缘层是否破损是通过线圈脉冲冲击装置进行测试的。在中国专利号为2012205049650、授权公告日为2013年5月1日、名称为“一种在真空状态下进行线圈脉冲冲击检测的装置”的专利文件即公开了一种可用于检测线圈破损状态的装置。现有的对线圈破损进行检测的装置只能检测出线圈非裸露部分的破损情况（即线圈中各匝线圈间、相间线圈间、线圈和铁芯间），而对于线圈裸露部分表面（以下称为线圈裸露面）的绝缘层是否破损是检测不出的，但是线圈裸露部分绝缘层产生破损时，当将线圈安装到电机外壳内后，线圈裸露面的破损部位可能会同电机外壳等相邻部件产生接触而影响电机的电气性能和安全性。现有的检测线圈裸露面绝缘层是否破损的方法为通过目测而观察，但由于线圈为铜丝制作而成，而铜丝的颜色同绝缘层的颜色十分接近，因此不但检测时费力而且经常会不能够发现破损部位、尤其是破损面积较小时。
技术实现思路
本专利技术提供了一种能够方便地检测出线圈裸露面绝缘层是否产生破损的线圈裸露面绝缘层破损检测装置和检测方法，解决了通过眼睛直接观察线圈裸露面绝缘层是否产生破损的方法所存在的检测费力且漏检率高的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种线圈裸露面绝缘层破损检测装置，包括检测电源，所述检测电源的一端连接第一导线的一端、所述第一导线的另一端连接有导电夹，所述检测电源的另一端连接第二导线的一端、所述第二导线的另一端连接有导电的刷毛束，构成所述刷毛束的刷毛的横截面积为0.4平方毫米以下。使用时，将线圈端头去除绝缘层（为绝缘漆）后通过导电夹夹持住同第一导线导电性连接在一起，开启检测电源，然后通过刷毛束去刷线圈裸露面，如果线圈裸露面有破损现象，则刷毛束中的刷毛触碰过破损点时会出现火花，通过观察是否有火花喷出来判断是否有破损。由于通过导电的刷毛束去扫线圈裸露面且刷毛的横截面积为0.4平方毫米以下，面积小的破损点也能够发现，可以通过来回多刷几次来进行检测、这样几乎可以不产生漏检现象；通过火花去判断是否破损，观察时省力。作为优选，所述导电夹包括一对可自动合拢的夹片，所述夹片设有夹持面，所述夹持面上设有刮刀片。使用时，使绝缘层没有被刮开的线圈端头夹持在导电夹中且同刮刀片接触，通过沿平行于垂直于导电夹开合方向的平面的方向拉动线圈端头，线圈端头移动时绝缘层被刮刀片刮掉而裸露，从而实现线圈端头同导电夹的导电性接触。提高了剥除线圈端头上的绝缘层时的方便性。作为优选，一个夹片上的刮刀片的刃口倾斜朝向另一个夹片上的夹持面。不但剥去线圈端头的绝缘层时方便；而且拉动线圈端头而剥去绝缘层的过程中，拉动线圈端头的力能够使一对夹片产生夹持到线圈端头上的力、无需外力来防止导电夹张开，从而提高了剥去绝缘层时的方便性。作为优选，所述夹持面上设有若干限位槽。能够提高导电夹对线圈端头的夹持效果，使得导电夹和线圈端头之间的连接可靠性好，连接可靠性好则能够提高检测结果的准确性。本专利技术还包括同所述刷毛束对齐的放大镜片。使用时透过放大镜片去观察火花，对火花有放大作用，使得破损面积小或检测时间短暂而导致产生的火花较小时也能够被发现，从而起到提高检测时的准确性和精度的作用。本专利技术还包括支撑台，所述支撑台设有线圈旋转架和刷毛束固定机构。使用时将线圈固定在线圈旋转架上，通过线圈旋转架来转动线圈以改变线圈同刷毛束的位置，起到提高检测时的方便性的作用。作为优选，所述支撑台还设有暗室，所述线圈旋转架和刷毛束固定机构都位于所述暗室内，所述暗室设有朝向所述刷毛束的观察窗。设置暗室，使得火花亮度较小时也能够被观察到，从而起到提高检测时的准确性和精度的作用。本专利技术还包括加油装置，所述线圈旋转架包括底板和驱动底板转动的电机，所述电机的动力输出轴通过轴承支撑于电机外壳，所述加油装置包括储油罐、出油通道、破膜杆和腐蚀液储存箱，所述出油通道用于将所述储油罐中的润滑油输送到所述轴承，所述储油罐包括至少两个依次套设并固接在一起的腔体，所述腔体的下侧壁设有出油口，所述出油口密封连接有密封膜，所述破膜杆沿竖直方向延伸且位于储油罐的下方，所述破膜杆、以及所有的腔体的出油口都位于同一条竖直线上，所述腐蚀液储存箱内设有定期腐透式浮筒，所述定期腐透式浮筒包括下端开口的耐腐性外壳和若干由可被腐蚀液储存箱内的腐蚀液耗费设定时长腐蚀破的隔板，所述隔板将所述外壳分割出若干浮室，所述浮室的数量同所述腔体的数量相等，所述隔板沿上下方向分布，所述储油罐通过所述浮筒浮起在所述腐蚀液储存箱内的腐蚀液上，每一个所述浮室都能够独立地将所述储油罐浮起；腐蚀液储存箱内的腐蚀液每腐蚀破一个浮室而导致储油罐下降一次的过程中、所述破膜杆仅能戳破一个腔体上的密封膜。使用时，在各个腔体中注入润滑油，根据所需要的加油间隔时间长（以下称为设定时长）在腐蚀液储存箱中装入能够以设定时长将隔板腐蚀破的腐蚀液，当倒入腐蚀液的时间达到一个设定时长时、最下方的隔板被腐蚀破，腐蚀液进入最下方的浮室中，储油罐下降到通过从下而上数第二个浮室浮起，下降过程中最外层的腔体上的密封膜被破膜杆戳破、该腔体中的润滑油流出而对电机轴承进行润滑；当倒入腐蚀液的时间达到两个设定时长时、从下往上数第二层的隔板也被腐蚀破，腐蚀液进入从下往上数的第二个浮室中，储油罐进一步下降到通过从下往上数的第三个浮室浮起，下降过程中从外往内数的第二层的腔体上的密封膜被破膜杆戳破、该腔体中的润滑油流出而对电机轴承再次进行润滑；依次类推自到所有的隔板被腐蚀破，然后更换自动加油装置即可重新进行自动加油。一种线圈裸露面绝缘层破损检测方法，其特征在于，第一步、将线圈的线头同检测电源的一端导电性连接在一起；第二步、通过同检测电源的另一端导电性连接在一起的导电的刷毛束刷线圈裸露面；第三步、在用刷毛束刷线圈裸露面的过程中观察刷毛束和线圈之间是否产生电火花，如果产生电火花则表示线圈裸露面绝缘层有破损。作为优选，第二步中通过刷毛束固定机构固定刷毛束，通过线圈旋转架固定线圈和使线圈转动来改变线圈的同刷毛束接触的位置，线圈和刷毛束都位于暗室中，暗室设有观察窗，观察窗安装有同刷毛束对齐的放大镜片；第三步中通过放大镜片观察是否产生电火花。本专利技术具有下述优点：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线圈裸露面绝缘层破损检测装置，其特征在于，包括同所述刷毛束对齐的放大镜片、检测电源、支撑台和加油装置，所述检测电源的一端连接第一导线的一端、所述第一导线的另一端连接有导电夹，所述检测电源的另一端连接第二导线的一端、所述第二导线的另一端连接有导电的刷毛束，构成所述刷毛束的刷毛的横截面积为0.4平方毫米以下，所述支撑台设有线圈旋转架和刷毛束固定机构，所述线圈旋转架包括底板和驱动底板转动的电机，所述电机的动力输出轴通过轴承支撑于电机外壳，所述加油装置包括储油罐、出油通道、破膜杆和腐蚀液储存箱，所述出油通道用于将所述储油罐中的润滑油输送到所述轴承，所述储油罐包括至少两个依次套设并固接在一起的腔体，所述腔体的下侧壁设有出油口，所述出油口密封连接有密封膜，所述破膜杆沿竖直方向延伸且位于储油罐的下方，所述破膜杆、以及所有的腔体的出油口都位于同一条竖直线上，所述腐蚀液储存箱内设有定期腐透式浮筒，所述定期腐透式浮筒包括下端开口的耐腐性外壳和若干由可被腐蚀液储存箱内的腐蚀液耗费设定时长腐蚀破的隔板，所述隔板将所述外壳分割出若干浮室，所述浮室的数量同所述腔体的数量相等，所述隔板沿上下方向分布，所述储油罐通过所述浮筒浮起在所述腐蚀液储存箱内的腐蚀液上，每一个所述浮室都能够独立地将所述储油罐浮起；腐蚀液储存箱内的腐蚀液每腐蚀破一个浮室而导致储油罐下降一次的过程中、所述破膜杆仅能戳破一个腔体上的密封膜。...

【技术特征摘要】
1.一种线圈裸露面绝缘层破损检测装置，其特征在于，包括同所述刷毛束对齐的放大镜片、检测电源、支撑台和加油装置，所述检测电源的一端连接第一导线的一端、所述第一导线的另一端连接有导电夹，所述检测电源的另一端连接第二导线的一端、所述第二导线的另一端连接有导电的刷毛束，构成所述刷毛束的刷毛的横截面积为0.4平方毫米以下，所述支撑台设有线圈旋转架和刷毛束固定机构，所述线圈旋转架包括底板和驱动底板转动的电机，所述电机的动力输出轴通过轴承支撑于电机外壳，所述加油装置包括储油罐、出油通道、破膜杆和腐蚀液储存箱，所述出油通道用于将所述储油罐中的润滑油输送到所述轴承，所述储油罐包括至少两个依次套设并固接在一起的腔体，所述腔体的下侧壁设有出油口，所述出油口密封连接有密封膜，所述破膜杆沿竖直方向延伸且位于储油罐的下方，所述破膜杆、以及所有的腔体的出油口都位于同一条竖直线上，所述腐蚀液储存箱内设有定期腐透式浮筒，所述定期腐透式浮筒包括下端开口的耐腐性外壳和若干由可被腐蚀液储存箱内的腐蚀液耗费设定时长腐蚀破的隔板，所述隔板将所述外壳分割出若干浮室，所述浮室的数量同所述腔体的数量相等，所述隔板沿上下方向分布，所述储油罐通过所述浮筒浮起在所述腐蚀液储存箱内的腐蚀液上，每一个所述浮室都能够独立地将所述储油罐浮起；腐蚀液储存箱内的腐蚀液每腐蚀破一个浮室而导致储油罐下降一次的过程中、...

【专利技术属性】
技术研发人员：危金兰，
申请(专利权)人：江山行诚科技信息咨询服务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33