测试台制造技术

本发明专利技术提供了一种测试台包括：底座、驱动装置、第一轴、储能装置、液压离合器、第二轴、工装卡板和压力传感器；驱动装置设置在底座上；第一轴的第一端通过传动组件与驱动装置连接；储能装置固定在第一输出轴上；液压离合器设置在第一轴的第二端；第二轴的第一端与液压离合器连接，第二轴具有安装位，所述安装位用于安装待检测件；工装卡板的一端与待检测件连接；工装卡板的另一端与压力传感器接触。本发明专利技术提供的测试台，可以实现仿真冲击载荷发生的情况下产生的最大冲击扭矩，解决了目前扭矩测试台无法实现对高速旋转状态下突然停止造成的冲击扭矩的大小检测，从而增加了产品的市场竞争力。

Test bed

The invention provides a test bench which comprises a base, a driving device, a first axis, an energy storage device, a hydraulic clutch, a second axis, a tooling chuck and a pressure sensor; a driving device is arranged on the base; the first end of the first axis is connected with the driving device through a transmission component; and an energy storage device is fixed on the first output shaft; The pressure clutch is arranged at the second end of the first axis; the first end of the second axis is connected with the hydraulic clutch, and the second axis has a mounting position for installing the parts to be tested; one end of the tooling clamp plate is connected with the parts to be tested; the other end of the tooling clamp plate is contacted with the pressure sensor. The test bench provided by the invention can realize the maximum impact torque generated under the simulated impact load, solve the problem that the current test bench can not realize the detection of the impact torque caused by sudden stop in high-speed rotating state, thereby increasing the market competitiveness of the product.

【技术实现步骤摘要】
测试台
本专利技术涉及测试
，具体而言，涉及一种用于检测扭矩的测试台。
技术介绍
本专利技术对于
技术介绍
的描述属于与本专利技术相关的相关技术，仅仅是用于说明和便于理解本专利技术的
技术实现思路
，不应理解为申请人明确认为或推定申请人认为是本专利技术在首次提出申请的申请日的现有技术。扭矩是旋转动力机械中一个重要的工作参数，在采矿、船舶、航空、航天等行业中，其传动系统经常会发生重大冲击载荷，需要增加扭矩保护装置，对保护装置的扭矩设定需要一个准确检测，确保设定扭矩精确可靠，因此对扭矩进行精密测试可显著改进提高零件的机械性能，另外，在一些特殊工况，特别是具有爆炸性气体和粉尘的环境，保护装置因打滑造成高温或者产生火花，火花或高温会引燃爆炸性气体和粉尘因产生爆炸，因此，需要对保护装置进行打滑过程产生的温度上限校核，防止保护装置在打滑过程中产生火花和高温，从而防止由于保护装置打滑温度较高或产生火花导致的爆炸。目前，扭矩试验平台大多是被检测对象直接与扭矩传感器，制动装置和电机相连，传感器、制动装置和电机放置在同一基准平台上，由电机转动带动被测轴转动，电机输出端与被测轴输入端之间一般采取联轴器方式连接，从而带动传感器和制动器转动，被检测型号通过扭矩传感器接口输出，得到扭矩信息。这种布局的扭矩试验台要进行大扭矩实验时，特别是模拟高速转动情况下的大扭矩测试，就必须选用大扭矩的电机和制动器，相应的电机和制动器的外形体积会变大，对于特大扭矩检测试验台需要特别巨大。另外，现有技术难以实现在高速旋转物体突然卡滞后产生的冲击载荷仿真，仅有动态扭矩测试台实现对正常传动的扭矩检测和正常制动情况下的扭矩检测，现有技术仅能解决对试验产品的静态扭矩和常规动态扭矩的检测，难以实现对高速旋转物体冲击突然遇到卡滞产生的冲击扭矩检测，此类型的突发卡滞工况往往发生时间和发生地点很随机，且发生频率比较低，但一旦发生往往产生严重的设备损坏甚至发生危险的事故，目前现有试验平台根据功率要求，一般需要配套大型电机，大型制动器甚至需要增加减速器来增大扭矩，既大大增加测试台建造成本，由于传动环节较多，也大大增加了试验台的故障点，同时对于跨度比较大的检测，只能采用不同的试验台进行检测，每次加载需要达到额定功率，对能源也是一种浪费
技术实现思路
本专利技术第一方面的实施例提供了一种测试台，包括：底座；驱动装置，所述驱动装置设置在所述底座上；第一轴，所述第一轴的第一端通过传动组件与所述驱动装置连接，所述第一轴设置在所述底座上；储能装置，所述储能装置固定在所述第一输出轴上；液压离合器，所述液压离合器设置在所述第一轴的第二端；第二轴，所述第二轴的第一端与所述液压离合器连接，所述第二轴设置在所述底座上，所述第二轴具有安装位，所述安装位用于安装待检测件；工装卡板，所述工装卡板的一端与所述待检测件连接；和压力传感器，所述压力传感器设置在所述底座上，所述工装卡板的另一端与所述压力传感器接触。优选地，所述第二轴的第一端上设置有花键，所述液压离合器上设置有花键套，所述第二轴通过所述花键与所述花键套连接。优选地，所述第一轴上设置有注油通道，所述注油通道设置在所述第一轴的中心轴上，且所述注油通道与所述液压离合器连通。优选地，所述储能装置包括：飞轮，所述飞轮设置在所述第一轴上；和多个飞轮块，所述飞轮块设置在所述飞轮上。优选地，所述底座上设置有压力调节装置，所述压力传感器设置在压力调节装置上，所述压力调节装置用于调节所述压力传感器与所述工装卡板之间的压力。优选地，所述传动组件包括：两个所述皮带轮，两个所述皮带轮分别设置在所述第一轴上和所述驱动装置上；和传动带，所述传动带分别套设在两个所述皮带轮上。优选地，所述传动组件包括：两个所述链轮，两个所述链轮分别设置在所述第一轴上和所述驱动装置上；和传动链，所述传动链分别套设在两个所述链轮上。优选地，所述的测试台还包括：打滑检测装置，所述打滑检测装置设置在所述第二轴的第二端上，用于检测所述待检测件的打滑。优选地，所述的测试台还包括：温度检测装置，所述温度检测装置设置在所述底座上，用于检测所述待检测件的温度。优选地，所述的测试台还包括：两个定位环，两个所述定位环设置在第一轴上，并分别位于所述储能装置的两侧。优选地，所述第一轴和所述第二轴通过轴承座安装在所述底座上。本专利技术提供的测试台，储能装置在第一轴转动的过程中储能，通过液压油控制液压离合器的离合状态以实现模拟待检测件的卡滞或者堵转，以实现工况的仿真，当液压离合器突然发生卡滞或者堵转，储能装置储存的能量全部作用于第二轴，瞬间使第二轴高速旋转，一方面，实现一个驱动装置模拟多种惯性能工况的冲击载荷仿真，即实现对多种待检测件只需要一台测试台仿真就能满足多种载荷变化，降低了检测成本，从而增加了产品的市场竞争力，另一方面，解决了大扭矩需要大功率驱动装置和大制动器以及大平台的限制，实现小功率驱动装置产生大功率驱动装置的高速冲击扭矩，从而摆脱对大功率驱动装置的依赖，大大节约能源；另外，该测试台可以实现仿真冲击载荷发生的情况下产生的最大冲击扭矩，解决了目前扭矩测试台无法实现对高速旋转状态下突然停止造成的冲击扭矩的大小检测；还可以通过调整驱动装置的转速实现各种转速下的冲击仿真，从而增加了产品的市场竞争力。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术所述测试台的立体结构示意图；图2是图1所示测试台的俯视结构示意图；图3是图2中A部的放大结构示意图。其中，图1至图3中附图标记与部件名称之间的对应关系为：10底座，20驱动装置，30第一轴，31注油通道，40传动组件，41皮带轮，42传动带，50储能装置，51飞轮，52飞轮块，60液压离合器，70第二轴，71花键，80工装卡板，90压力传感器，1花键套，2打滑检测装置，3温度检测装置，4定位环，5轴承座，6待检测件。具体实施方式为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本专利技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下述讨论提供了本专利技术的多个实施例。虽然每个实施例代表了专利技术的单一组合，但是本专利技术不同实施例可以替换，或者合并组合，因此本专利技术也可认为包含所记载的相同和/或不同实施例的所有可能组合。因而，如果一个实施例包含A、B、C，另一个实施例包含B和D的组合，那么本专利技术也应视为包括含有A、B、C、D的一个或多个所有其他可能的组合的实施例，尽管该实施例可能并未在以下内容中有明确的文字记载。如图1和图2所示，本专利技术第一方面的实施例提供的一种测试台包括：底座10、驱动装置20、第一轴30、储能装置50、液压离合器60、第二轴70、工装卡板80和压力传感器90。具体地，驱动装置20设置在底座10上；第一轴30的第一端通过传动组件40与驱动装置20连接，第一轴30设置在底座10上；储能装置50固定在第一输出轴上；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测试台，其特征在于，包括：底座；驱动装置，所述驱动装置设置在所述底座上；第一轴，所述第一轴的第一端通过传动组件与所述驱动装置连接，所述第一轴设置在所述底座上；储能装置，所述储能装置固定在所述第一输出轴上；液压离合器，所述液压离合器设置在所述第一轴的第二端；第二轴，所述第二轴的第一端与所述液压离合器连接，所述第二轴设置在所述底座上，所述第二轴具有安装位，所述安装位用于安装待检测件；工装卡板，所述工装卡板的一端与所述待检测件连接；和压力传感器，所述压力传感器设置在所述底座上，所述工装卡板的另一端与所述压力传感器接触。

【技术特征摘要】
1.一种测试台，其特征在于，包括：底座；驱动装置，所述驱动装置设置在所述底座上；第一轴，所述第一轴的第一端通过传动组件与所述驱动装置连接，所述第一轴设置在所述底座上；储能装置，所述储能装置固定在所述第一输出轴上；液压离合器，所述液压离合器设置在所述第一轴的第二端；第二轴，所述第二轴的第一端与所述液压离合器连接，所述第二轴设置在所述底座上，所述第二轴具有安装位，所述安装位用于安装待检测件；工装卡板，所述工装卡板的一端与所述待检测件连接；和压力传感器，所述压力传感器设置在所述底座上，所述工装卡板的另一端与所述压力传感器接触。2.根据权利要求1所述的测试台，其特征在于，所述第二轴的第一端上设置有花键，所述液压离合器上设置有花键套，所述第二轴通过所述花键与所述花键套连接。3.根据权利要求1所述的测试台，其特征在于，所述第一轴上设置有注油通道，所述注油通道设置在所述第一轴的中心轴上，且所述注油通道与所述液压离合器连通。4.根据权利要求1所述的测试台，其特征在于，所述储能装置包括：飞轮，所述飞轮设置在所述第一轴上；和多个飞轮块，所述飞轮块设置在所述飞轮上。5.根据权利要求1所述的测试台，其特征在于，所述底座上...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙全，黄锦新，曹新民，何康康，唐必亮，郭喜庆，
申请(专利权)人：北京力信德华科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11