活塞式泵的防漏装置制造方法及图纸

技术编号:19331381 阅读:24 留言:0更新日期:2018-11-07 10:34
本发明专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,包括:固定壳体、两个端盖、拉杆、主动端密封组件和活塞端密封组件;两个端盖分别固定在固定壳体的两端;拉杆设置在固定壳体内,且两端穿出端盖,一端与驱动装置连接;另一端与活塞组件连接。其优点在于密封效果好,使用寿命长,维护维修方便;提高设备使用寿命同时,提高的生产效率,节约了生产成本,并降低了操作人员的劳动强度。

Leak proof device for piston pump

The invention provides a leak-proof device for a piston pump, which comprises a fixed shell, two end caps, a pull rod, an active end sealing component and a piston end sealing component; two end caps are fixed at both ends of the fixed shell respectively; the pull rod is arranged in the fixed shell, and both ends pass through the end cap, one end is connected with the driving device; and the other end is connected with the driving device. The piston assembly is connected. Its advantages lie in good sealing effect, long service life, easy maintenance and repair; improve the service life of equipment, improve production efficiency, save production costs, and reduce the labor intensity of operators.

【技术实现步骤摘要】
活塞式泵的防漏装置
本专利技术涉及一种活塞式泵的防漏装置。
技术介绍
泥浆泵是地质勘探工作,特别是钻探中向钻孔内输送泥浆或水等冲洗液的机械,是钻探机械设备的重要组成部分。在长期生产使用中发现,拉杆与泵头联接端密封磨损后造成泥浆喷射式泄露,泥浆挡板无法阻止泥浆沿拉杆向变速箱侵入。而原过桥与变速箱联接一端密封形式只能阻止变速箱润滑油外泄,无法阻止外部泥浆的侵入。由于泥浆中含大量细小砂粒,一旦泥浆侵入变速箱,将造成变速箱内连杆曲轴、轴齿轮及轴承等零件的损坏,不但严重影响生产效率,也增加了维修成本。
技术实现思路
本专利技术的提供的一种活塞式泵的防漏装置,结构合理、安装方便、使用寿命长、工作效率高的活塞式泵的防漏装置;解决现有技术问题,以克服现有技术的缺陷。本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,包括:固定壳体、两个端盖、拉杆、主动端密封组件和活塞端密封组件;两个端盖分别固定在固定壳体的两端;拉杆设置在固定壳体内,且两端穿出端盖,一端与驱动装置连接;另一端与活塞组件连接;主动端密封组件包括,主动密封座、至少一个主动密封件、主动压套和主动压紧螺母;主动密封座的固定在靠近驱动装置的端盖上,且套在拉杆上;主动密封件套在拉杆上,且处于主动密封座内,主动密封件的一个端面抵在主动密封座的台阶孔端面上;主动压套套在拉杆上,且抵在主动密封件的另一个端面上;主动压紧螺母套在主动压套上,并与主动密封座的螺纹啮合,压紧主动密封件;活塞端密封组件,包括,活塞密封座、至少一个活塞密封件、活塞压套和活塞压紧螺母;活塞密封座固定在靠近活塞组件的端盖上,且套在拉杆上;活塞密封件套在拉杆上,且处于活塞密封座内,活塞密封件的一个端面抵在活塞密封座的台阶孔端面上;活塞压套套在拉杆上,且抵在活塞密封件的另一个端面上;活塞压紧螺母套在活塞压套上,并与活塞密封座的螺纹啮合,压紧活塞密封件。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:还包括泥浆阻挡组件;泥浆阻挡组件设置在主动端密封组件和活塞端密封组件之间;泥浆阻挡组件包括,泥浆挡板、泥浆密封圈和泥浆固定螺钉;泥浆挡板套在拉杆上;泥浆密封圈套在拉杆上,且处于泥浆挡板内;泥浆固定螺钉穿过泥浆挡板,与拉杆上的内螺纹啮合。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:泥浆密封圈为O型密封圈。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:主动端密封组件还包括唇形密封圈和卡圈;唇形密封圈套在拉杆上,开口朝向驱动装置;卡圈卡在主动密封座的卡槽内,将唇形密封圈固定在主动密封座内。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:唇形密封圈为内包骨架旋转唇型密封圈。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:主动密封件和/或活塞密封件为V型夹织物橡胶密封圈。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:主动密封件的数量为4个,形成四环合一。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:活塞密封件的数量为5个,形成五环合一。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:固定壳体包括上过桥板和下过桥板。进一步,本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,还可以具有这样的特征:上过桥板和/或下过桥板分别设置若干道加强筋。本专利技术提供一种活塞式泵的防漏装置,密封效果好,使用寿命长,维护维修方便;提高设备使用寿命同时,提高的生产效率,节约了生产成本,并降低了操作人员的劳动强度。附图说明图1是实施例中活塞式泵的防漏装置的半剖图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的描述。如图1所示,本实施例中,活塞式泵的防漏装置,包括,固定壳体10、两个端盖20、拉杆30、主动端密封组件40、活塞端密封组件50和泥浆阻挡组件60。固定壳体10包括:上过桥板11和下过桥板12,两者上都具有三道10×8×218加强筋11-1、12-1,增加其强度。上过桥板11和下过桥板12都固定不动,根据实际使用情况,可以固定在相应的设备的支架上。两个端盖20分别采用螺钉固定在固定壳体10的两端。拉杆30设置在固定壳体10内,即设置在上过桥板11和下过桥板12之间。拉杆30两端穿出端盖10,左端与驱动装置100连接;右端与活塞组件200连接。本实施例中,驱动装置100包括:变速箱110和曲轴120。曲轴120上端可旋转固定,下端与变速箱110的输出轴固定连接。拉杆30的左端套在曲轴120上,与曲轴120可旋转连接。变速箱110的输出轴旋转,带动曲轴120旋转,从而带动拉杆30水平往复运动。活塞组件包括:活塞座210、活塞220、活塞压板230、活塞垫片240和活塞螺母250。活塞座210套在拉杆30的右端;活塞220套在活塞座210上;活塞压板230套在拉杆30上,且压在活塞220上,活塞垫片240套在拉杆30上,紧贴活塞压板230的端面,活塞螺母250与拉杆20右端的外螺纹啮合,将活塞组件200固定在拉杆30的右端,与拉杆30一同往复运动。主动端密封组件40包括:主动密封座41、4个主动密封件42、主动压套43、主动压紧螺母44、唇形密封圈45和卡圈46。主动密封座41通过螺钉固定在左侧靠近驱动装置100的端盖20上,且套在拉杆30上。四个主动密封件42均为V型夹织物橡胶密封圈,可以选用规格为B型,25×40,形成四环合一。主动密封件42套在拉杆30上,且处于主动密封座41内。主动密封件41的一个端面抵在主动密封件座41台阶孔的端面上。主动压套43套在拉杆30上,且抵在主动密封件42的另一个端面上。主动压紧螺母44套在主动压套43上,并与主动密封座41的螺纹啮合,压紧主动密封件42。唇形密封圈45为内包骨架旋转唇型密封圈,可以选用规格未GB9877.1-88,40×25×10。唇形密封圈45套在拉杆30上,开口朝向驱动装置100。卡圈46卡在主动密封座41的卡槽内,将唇形密封圈45固定在主动密封座41内。活塞端密封组件50包括:活塞密封座51、5个活塞密封件52、活塞压套53和活塞压紧螺母54。活塞密封座51采用螺钉固定在右侧靠近活塞组件200的端盖20上,且套在拉杆30上。五个活塞密封件52均为V型夹织物橡胶密封圈,可以选用规格为B型,25×40,形成五环合一。活塞密封件52套在拉杆30上,且处于活塞密封座51内。活塞密封件52的一个端面抵在活塞密封座51的台阶孔端面上。活塞压套53套在拉杆30上,且抵在活塞密封件52的另一个端面上。活塞压紧螺母54套在活塞压套52上,并与活塞密封座51的螺纹啮合,压紧活塞密封件52。泥浆阻挡组件60设置在主动端密封组件40和活塞端密封组件50之间。泥浆阻挡组件60包括:泥浆挡:61、泥浆密封圈62和泥浆固定螺钉63。泥浆挡板61套在拉杆30上。泥浆密封圈62为O型密封圈,套在拉杆30上,且处于泥浆挡板61内。泥浆固定螺钉63穿过泥浆挡板61,与拉杆30上的内螺纹啮合,实现泥浆挡板61的固定。活塞式泵的防漏装置,在生产使用中有效地阻止了外界泥浆渗入变速箱及变速箱油外漏,密封形式可靠,维修维护方便。以上实施例仅描述了本方案的主要特征和创新点。本方案不受上述实施例的限制,在不脱离本专利技术创新点和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞式泵的防漏装置,其特征在于:包括,固定壳体、两个端盖、拉杆、主动端密封组件和活塞端密封组件;其中,两个所述端盖分别固定在所述固定壳体的两端;所述拉杆设置在所述固定壳体内,且两端穿出所述端盖,一端与驱动装置连接;另一端与活塞组件连接;所述主动端密封组件包括,主动密封座、至少一个主动密封件、主动压套和主动压紧螺母;所述主动密封座的固定在靠近驱动装置的所述端盖上,且套在所述拉杆上;所述主动密封件套在所述拉杆上,且处于所述主动密封座内,所述主动密封件的一个端面抵在所述主动密封座的台阶孔端面上;所述主动压套套在所述拉杆上,且抵在所述主动密封件的另一个端面上;所述主动压紧螺母套在所述主动压套上,并与所述主动密封座的螺纹啮合,压紧所述主动密封件;所述活塞端密封组件,包括,活塞密封座、至少一个活塞密封件、活塞压套和活塞压紧螺母;所述活塞密封座固定在靠近活塞组件的所述端盖上,且套在所述拉杆上;所述活塞密封件套在所述拉杆上,且处于所述活塞密封座内,所述活塞密封件的一个端面抵在所述活塞密封座的台阶孔端面上;所述活塞压套套在所述拉杆上,且抵在所述活塞密封件的另一个端面上;所述活塞压紧螺母套在所述活塞压套上,并与所述活塞密封座的螺纹啮合,压紧所述活塞密封件。...

【技术特征摘要】
1.一种活塞式泵的防漏装置,其特征在于:包括,固定壳体、两个端盖、拉杆、主动端密封组件和活塞端密封组件;其中,两个所述端盖分别固定在所述固定壳体的两端;所述拉杆设置在所述固定壳体内,且两端穿出所述端盖,一端与驱动装置连接;另一端与活塞组件连接;所述主动端密封组件包括,主动密封座、至少一个主动密封件、主动压套和主动压紧螺母;所述主动密封座的固定在靠近驱动装置的所述端盖上,且套在所述拉杆上;所述主动密封件套在所述拉杆上,且处于所述主动密封座内,所述主动密封件的一个端面抵在所述主动密封座的台阶孔端面上;所述主动压套套在所述拉杆上,且抵在所述主动密封件的另一个端面上;所述主动压紧螺母套在所述主动压套上,并与所述主动密封座的螺纹啮合,压紧所述主动密封件;所述活塞端密封组件,包括,活塞密封座、至少一个活塞密封件、活塞压套和活塞压紧螺母;所述活塞密封座固定在靠近活塞组件的所述端盖上,且套在所述拉杆上;所述活塞密封件套在所述拉杆上,且处于所述活塞密封座内,所述活塞密封件的一个端面抵在所述活塞密封座的台阶孔端面上;所述活塞压套套在所述拉杆上,且抵在所述活塞密封件的另一个端面上;所述活塞压紧螺母套在所述活塞压套上,并与所述活塞密封座的螺纹啮合,压紧所述活塞密封件。2.如权利要求1所述的活塞式泵的防漏装置,其特征在于:还包括泥浆阻挡组件;所述泥浆阻挡组件设置在所述主动端...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永年何龙飞李东巍周元赵子证徐锋高志坚
申请(专利权)人:中船勘察设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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