车辆监控系统技术方案

本实用新型专利技术实施例提供一种车辆监控系统，该系统包括：车辆信息采集装置，用于实时采集车辆状态信息；以及控制装置，根据所述车辆信息采集装置采集的车辆状态信息与相应设定条件进行比较，在车辆状态异常的情况下进行报警或自动调整。通过车辆信息采集装置实时采集车辆状态信息，并由同一个控制装置进行判断车辆状态是否异常，并根据判断结果进行报警或自动调整通过在一个系统中进行车辆状态信息的采集与判断；解决了之前通过子系统之间工作作业存在的各系统相互离散、数据相互独立、各设备间有重复功能的问题，实现了统一管理、降低后期设备维护成本的效果，同时大大提高了作业效率。

Vehicle monitoring system

The embodiment of the utility model provides a vehicle monitoring system, which includes: a vehicle information acquisition device for real-time acquisition of vehicle status information; and a control device, which compares the vehicle status information collected by the vehicle information acquisition device with the corresponding setting conditions, and advances in the case of abnormal vehicle status. Line alarm or automatic adjustment. Real-time acquisition of vehicle status information by vehicle information acquisition device, judging whether the vehicle status is abnormal by the same control device, and alarming or automatically adjusting according to the judgment results, acquisition and judgment of vehicle status information in a system, solving the problem of working memory between subsystems before. With the problems of discrete systems, independent data and duplicate functions among devices, unified management can be achieved, the cost of equipment maintenance can be reduced, and the operation efficiency can be greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
车辆监控系统
本技术涉及数据管理，具体地涉及一种车辆监控系统。
技术介绍
为了对车辆运行情况进行监控管理，对车辆的工作状态的实时监测、判断以及显示；但是对车辆工作状态的监测系统涵盖了多个领域，即存在各系统相对离散、数据相互独立，还存在各设备间有重复功能的问题。
技术实现思路
本技术实施例的目的是提供一种车辆监控系统，该系统通过原有的各个相互独立的监测系统进行整合，解决了各系统相互离散、数据相互独立、存在各设备间有重复功能的问题，实现了统一管理、降低后期设备维护成本的效果，同时大大提高了作业效率。为了实现上述目的，本技术实施例提供一种车辆监控系统，该系统包括：车辆信息采集装置，用于实时采集车辆状态信息；以及控制装置，根据所述车辆信息采集装置采集的车辆状态信息与相应设定条件进行比较，在车辆状态异常的情况下进行报警或自动调整。可选的，所述车辆信息采集装置包括以下一者或多者：驱动装置状态信息采集单元、司机状态信息采集单元、行驶速度信息采集单元、车辆周围物体信息采集单元、盲区影像信息采集单元、燃油信息采集单元、轮胎状态信息采集单元。可选的，所述在车辆状态异常的情况下进行报警或自动调整包括：在所述车辆信息采集装置采集的信息超出所述相应设定条件的情况下，发送语音报警信息；以及在行驶车辆周围存在物体的情况下，进行自动规避动作或自动刹车。可选的，所述驱动装置状态信息采集单元用于采集发动机状态信息、发电机状态信息及液压装置状态信息；所述司机状态信息采集单元用于采集司机疲劳状态、是否佩带安全带；所述车辆周围物体信息采集单元用于采集车辆周围的其他车辆、人员、及障碍物；所述燃油信息采集单元用于采集油箱液位信息、单位时间油耗信息；所述轮胎状态信息采集单元用于采集车辆所有轮胎的胎温信息、胎压信息。可选的，所述控制装置还包括以下中的一者或多者：定位卡，用于实时获取车辆定位数据；移动网络通信卡，用于获取所述车辆信息采集装置采集的所述车辆状态信息；WIFI卡，用于为该系统的无线设备调试提供无线连接装置；蓝牙卡，用于实时获取所述轮胎状态信息采集单元采集的车辆所有轮胎的胎温信息、胎压信息；以及无线射频卡，用于与周围车辆的无线射频卡进行连接，以获得本车与周围车辆之间的相对位置。可选的，该系统还包括2块触控屏，吊装在副驾驶前面的顶板上分别用于进行人机交互和数据监控。可选的，司机状态信息采集单元和所述盲区影像信息采集单元为监控摄像头；其中，所述司机状态信息采集单元安装在司机座椅前方的顶板上并正对司机；所述盲区影像信息采集单元包括多个监控摄像头，分别安装在车辆前脸、车辆后脸以及车辆A柱、B柱外侧，分别采集前盲区、后盲区、以及A柱、B柱盲区的影像信息。可选的，该系统还包括：签到装置，用于在车辆行驶前采集司机的基本信息并发送至所述控制装置。可选的，该系统还包括：串行接口，用于为所述车辆信息采集装置与所述控制装置间的数据通信提供接口。通过上述技术方案，通过车辆信息采集装置实时采集车辆状态信息，并由同一个控制装置进行判断车辆状态是否异常，并根据判断结果进行报警或自动调整通过在一个系统中进行车辆状态信息的采集与判断；解决了之前通过子系统之间工作作业存在的各系统相互离散、数据相互独立、各设备间有重复功能的问题，实现了统一管理、降低后期设备维护成本的效果，同时大大提高了作业效率。本技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术实施例，但并不构成对本技术实施例的限制。在附图中：图1是本技术实施例提供的一种车辆监控系统的基本结构示意图；图2是本技术实施例提供的一种车辆监控系统的系统组成示意图；图3是本技术实施例提供的一种车辆监控系统车辆信息采集装置的结构示意图；图4是本技术实施例提供的一种车辆监控系统的控制装置的结构示意图；图5A和5B是本技术实施例提供的一种车辆监控系统的触控屏界面示意图。附图标记说明1控制装置2触控屏3盲区影像信息采集单元4司机状态信息采集单元5定位卡6移动网络通信卡7WIFI卡和蓝牙卡8无线射频卡具体实施方式以下结合附图对本技术实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术实施例，并不用于限制本技术实施例。在本技术实施例中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”、“内、外”、“远、近”是指参考附图的方向，因此，使用方向用语是用来说明并非来限制本技术。图1示出了本技术实施例提供的一种车辆监控系统的基本结构示意图，如图1所示，该系统可以包括车辆信息采集装置和控制装置；其中，该车辆信息采集装置实时采集车辆状态信息，该控制装置1根据车辆信息采集装置采集的车辆状态信息与相应的设定条件进行比较，根据比较结果判断车辆状态信息中是否存在异常，在判断结果中车辆任一部位的状态信息出现异常的情况下，控制装置1进行相应报警还可以进行相应的自动调整。对车辆信息的实时监控可以实现对车辆状态的实时监管，提高车辆运行的安全性。图2示出了本技术实施例提供的一种车辆监控系统的系统组成示意图，图3示出了本技术实施例提供的一种车辆监控系统车辆信息采集装置的结构示意图，结合图2、图3所示，该车辆信息采集装置中可以包括驱动装置状态信息采集单元、司机状态信息采集单元、行驶速度信息采集单元、车辆周围物体信息采集单元、盲区影像信息采集单元、燃油信息采集单元、轮胎状态信息采集单元。其中，该驱动装置状态信息采集单元用于采集车辆发动机状态信息、发电机状态信息以及液压装置状态信息；具体对车辆发电机和发动机是否存在异常进行判断，例如，在发电机零部件损坏或发电机输出电流过小的情况下，判断发动机或发电机存在异常，同时控制报警装置进行相应的语音报警通知司机进行相应检修工作。同样控制装置判断液压装置处于异常状态的情况下，可以进行相应语音报警，通知司机进行检修。该司机状态信息采集单元，用于采集司机的疲劳状态以及司机是否佩带安全带。具体地，可以在司机座椅前方的顶板上安装摄像头，通过视频实时监控司机的驾驶行为，控制装置1根据摄像头拍摄的视频判断是否佩带安全带，在判断得到车辆开始行驶后司机未佩带安全带的情况下，控制装置控制报警装置进行语音报警，提醒司机佩带安全带。控制装置还可以根据摄像头拍摄的射频通过人眼、表情识别判断司机是否处于疲劳驾驶状态，具体可以通过根据司机的眨眼次数、闭眼时间、以及司机面部表情判断司机是否处于疲劳驾驶状态。在判断得到司机疲劳驾驶的情况下，报警装置进行相应语音报警，提醒司机在下个可停车位停车，避免司机疲劳驾驶导致发生事故的风险，同时提高了车辆运行的安全性。车辆在运行作业过程中需在设定速度范围内行驶，行驶速度信息采集单元实时采集车辆的行驶速度，控制装置1车辆的实际行驶速度实时与设定速度进行比较，在车辆超速的情况下，报警装置进行语音报警，警告司机已超速，并提醒司机进行减速。避免司机超速行驶导致车辆剐蹭事故发生。该车辆周围物体信息采集单元用于采集车辆周围的其他车辆、人员及障碍物。具体地，可以通过无线射频装置与其他车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆监控系统，其特征在于，该系统包括：车辆信息采集装置，用于实时采集车辆状态信息；控制装置，根据所述车辆信息采集装置采集的车辆状态信息与相应设定条件进行比较，在车辆状态异常的情况下进行报警或自动调整；以及签到装置，用于在车辆行驶前采集司机的基本信息并发送至所述控制装置。

【技术特征摘要】
1.一种车辆监控系统，其特征在于，该系统包括：车辆信息采集装置，用于实时采集车辆状态信息；控制装置，根据所述车辆信息采集装置采集的车辆状态信息与相应设定条件进行比较，在车辆状态异常的情况下进行报警或自动调整；以及签到装置，用于在车辆行驶前采集司机的基本信息并发送至所述控制装置。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车辆信息采集装置包括以下一者或多者：驱动装置状态信息采集单元、司机状态信息采集单元、行驶速度信息采集单元、车辆周围物体信息采集单元、盲区影像信息采集单元、燃油信息采集单元、轮胎状态信息采集单元。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述在车辆状态异常的情况下进行报警或自动调整包括：在所述车辆信息采集装置采集的信息超出所述相应设定条件的情况下，发送语音报警信息；以及在行驶车辆周围存在物体的情况下，进行自动规避动作或自动刹车。4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述驱动装置状态信息采集单元用于采集发动机状态信息、发电机状态信息及液压装置状态信息；所述司机状态信息采集单元用于采集司机疲劳状态、是否佩带安全带；所述车辆周围物体信息采集单元用于采集车辆周围的其他车辆、人员、及障碍物；所述燃油信息采集单元用于采集油箱液位信息、单...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海群，邓文革，孔华永，杨硕，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11