一种行星齿轮总成制造技术

本实用新型专利技术涉及行星齿轮总成箱机油过滤技术领域，尤其是一种行星齿轮总成，述行星齿轮箱本体的上端设有泵，且泵的出液端连接有出液管，且出液管的末端连接到箱盖的上端左侧，所述泵的进液端连接有进液管，且进液管的另一端连接到行星齿轮箱本体的下端，所述箱体的下端通过连管与行星齿轮箱本体连通。行星齿轮箱本体工作时，电机和泵也同时工作，泵将行星齿轮箱本体内的机油抽到箱体内，顺着喷管流到筛板上，电机带动转轴转动，转轴带动刷毛对筛板上的杂质清扫，将杂质扫到筛板的右侧，进入到隔板与箱体的内腔右壁之间，进行存储，这样就保证滤网的通透性，便于过滤，提高过滤效果，保护行星齿轮箱本体内的齿轮，增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮总成
本技术涉及行星齿轮总成箱机油过滤
，尤其涉及一种行星齿轮总成。
技术介绍
行星齿轮箱具有结构紧凑、承载能力高，效率高等特点，被广泛应用于各个领域。目前用于车辆的液力自动变速器由液力变矩器和行星齿轮总成及自动控制系统构成，以实现车辆档位要求。目前多档位的行星齿轮变速器大都采用四个前进档和一个后退档结构，如辛普森式行星齿轮机构和拉维奈尔赫式行星齿轮机构。比如公告号为CN202833923U的“本技术涉及一种行星齿轮总成，第一轴的一侧支承在输入轴、另一侧支承在第三行星架上，第一轴与公共太阳轮连接；第二轴支承在第一轴上并与第二行星架连接；第二行星架分别与第一排齿圈及第三排齿圈连接，第一排齿圈通过第一行星轮与第一太阳轮啮合，第一太阳轮与前制动件连接，第三排齿圈通过第三行星轮与公共太阳轮连接，第一行星架与第二排齿圈连接，第二排齿圈通过第二行星轮与公共太阳轮啮合；第四太阳轮空套在第三行星架的输出轴上，后连接件的两端分别与第三排齿圈和第四太阳轮连接，第四太阳轮通过第四行星轮与第四排齿圈啮合，第四行星架连接在第三行星架的输出轴上。本技术布置合理，结构紧凑简单，工作可靠，制造成本低。”，行星齿轮在变速箱中比较常用，行星齿轮转动时会产生磨损，需要机油，而磨损的铁屑如果不及时清理则会损伤齿轮，因此变速箱上就有了滤清器，但是，随着铁屑的增加，通透性降低，降低了过滤效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在市场上的行星齿轮总成机油过滤的杂质容易堆积，影响过滤效果的缺点，而提出的一种行星齿轮总成。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种行星齿轮总成，包括行星齿轮箱本体，所述行星齿轮箱本体的上端设有箱体，且箱体的上端设有箱盖，所述箱体内设有圆弧形的筛板，且筛板的上端开口，所述筛板的右端与箱体的内腔右壁之间留有下料间隙，且筛板的下端与箱体的内腔底端之间留有储液间隙，所述筛板的右端与箱体的内腔底端之间通过隔板连接，且筛板的轴线处设有转轴，所述转轴与箱体之间转动连接，且转轴的一端穿过箱体连接电机，所述转轴的周向均匀设有软质的刷毛，且刷毛抵在筛板的内腔壁上，所述筛板的上端内腔面上设有滤网，所述行星齿轮箱本体的上端设有泵，且泵的出液端连接有出液管，且出液管的末端连接到箱盖的上端左侧，所述泵的进液端连接有进液管，且进液管的另一端连接到行星齿轮箱本体的下端，所述箱体的下端通过连管与行星齿轮箱本体连通。优选的，所述出液管与箱盖连接的一端连接有硬质的喷管，且喷管的下端深入到刷毛的上侧。优选的，所述箱体的左端下侧设有凸块，且凸块通过安装螺栓与行星齿轮箱本体连接。优选的，所述箱盖与箱体之间通过紧固螺栓连接。优选的，所述凸块与箱体之间为一体成型结构。本技术提出的一种行星齿轮总成，有益效果在于：行星齿轮箱本体工作时，电机和泵也同时工作，泵将行星齿轮箱本体内的机油抽到箱体内，顺着喷管流到筛板上，电机带动转轴转动，转轴带动刷毛对筛板上的杂质清扫，将杂质扫到筛板的右侧，进入到隔板与箱体的内腔右壁之间，进行存储，这样就保证滤网的通透性，便于过滤，提高过滤效果，保护行星齿轮箱本体内的齿轮，增加使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种行星齿轮总成的结构示意图；图2为本技术提出的一种行星齿轮总成的主视图。图中：1行星齿轮箱本体、2箱体、3箱盖、4筛板、5隔板、6转轴、7刷毛、8滤网、9泵、10出液管、11进液管、12喷管、13凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种行星齿轮总成，包括行星齿轮箱本体1，这里行星齿轮箱本体1采用市场上常用的发动机变速箱，具体结构不再详述，行星齿轮箱本体1的上端设有箱体2，箱体2的左端下侧设有凸块13，且凸块13通过安装螺栓与行星齿轮箱本体1连接，便于固定，凸块13与箱体2之间为一体成型结构，更结实，也便于制造，且箱体2的上端设有箱盖3，箱盖3与箱体2之间通过紧固螺栓连接，便于拆卸，箱体2内设有圆弧形的筛板4，且筛板4的上端开口，筛板4的右端与箱体2的内腔右壁之间留有下料间隙，且筛板4的下端与箱体2的内腔底端之间留有储液间隙，筛板4的右端与箱体2的内腔底端之间通过隔板5连接，且筛板4的轴线处设有转轴6，转轴6与箱体2之间转动连接，且转轴6的一端穿过箱体2连接电机。转轴6的周向均匀设有软质的刷毛7，且刷毛7抵在筛板4的内腔壁上，筛板4的上端内腔面上设有滤网8，行星齿轮箱本体1的上端设有泵9，且泵9的出液端连接有出液管10，且出液管10的末端连接到箱盖3的上端左侧，出液管10与箱盖3连接的一端连接有硬质的喷管12，且喷管12的下端深入到刷毛7的上侧，防止机油迸溅，进入到隔板5与箱体2的右壁之间，泵9的进液端连接有进液管11，且进液管11的另一端连接到行星齿轮箱本体1的下端，箱体2的下端通过连管与行星齿轮箱本体1连通。行星齿轮箱本体1工作时，电机和泵9也同时工作，泵9将行星齿轮箱本体1内的机油抽到箱体2内，顺着喷管12流到筛板4上，电机带动转轴6转动，转轴6带动刷毛7对筛板4上的杂质清扫，将杂质扫到筛板4的右侧，进入到隔板5与箱体2的内腔右壁之间，进行存储，这样就保证滤网8的通透性，便于过滤，提高过滤效果，保护行星齿轮箱本体1内的齿轮，增加使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行星齿轮总成，包括行星齿轮箱本体(1)，其特征在于，所述行星齿轮箱本体(1)的上端设有箱体(2)，且箱体(2)的上端设有箱盖(3)，所述箱体(2)内设有圆弧形的筛板(4)，且筛板(4)的上端开口，所述筛板(4)的右端与箱体(2)的内腔右壁之间留有下料间隙，且筛板(4)的下端与箱体(2)的内腔底端之间留有储液间隙，所述筛板(4)的右端与箱体(2)的内腔底端之间通过隔板(5)连接，且筛板(4)的轴线处设有转轴(6)，所述转轴(6)与箱体(2)之间转动连接，且转轴(6)的一端穿过箱体(2)连接电机，所述转轴(6)的周向均匀设有软质的刷毛(7)，且刷毛(7)抵在筛板(4)的内腔壁上，所述筛板(4)的上端内腔面上设有滤网(8)，所述行星齿轮箱本体(1)的上端设有泵(9)，且泵(9)的出液端连接有出液管(10)，且出液管(10)的末端连接到箱盖(3)的上端左侧，所述泵(9)的进液端连接有进液管(11)，且进液管(11)的另一端连接到行星齿轮箱本体(1)的下端，所述箱体(2)的下端通过连管与行星齿轮箱本体(1)连通。

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮总成，包括行星齿轮箱本体(1)，其特征在于，所述行星齿轮箱本体(1)的上端设有箱体(2)，且箱体(2)的上端设有箱盖(3)，所述箱体(2)内设有圆弧形的筛板(4)，且筛板(4)的上端开口，所述筛板(4)的右端与箱体(2)的内腔右壁之间留有下料间隙，且筛板(4)的下端与箱体(2)的内腔底端之间留有储液间隙，所述筛板(4)的右端与箱体(2)的内腔底端之间通过隔板(5)连接，且筛板(4)的轴线处设有转轴(6)，所述转轴(6)与箱体(2)之间转动连接，且转轴(6)的一端穿过箱体(2)连接电机，所述转轴(6)的周向均匀设有软质的刷毛(7)，且刷毛(7)抵在筛板(4)的内腔壁上，所述筛板(4)的上端内腔面上设有滤网(8)，所述行星齿轮箱本体(1)的上端设有泵(9)，且泵(9)的出液端连接有出液管(10)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘家慎，
申请(专利权)人：天津市信力达齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12