一种十字凸凹钢背制造技术

本实用新型专利技术公开了一种十字凸凹钢背，包括钢背体，所述钢背体的下端内侧表面通过凹槽滑动连接有刹车片，所述刹车片的外侧表面通过正向宝塔凸块滑动连接在钢背体的内侧表面反向宝塔凹槽中，所述钢背体的外侧表面通过反向宝塔凸块滑动连接在刹车片的内侧表面正向宝塔凹槽中，所述钢背体和刹车片的内侧表面通过T形槽滑动连接有螺栓，所述螺栓的上端外侧表面通过螺纹连接有螺母，该十字凸凹钢背，通过钢背体上的反向宝塔凸块卡在刹车片上的正向宝塔凹槽内，再通过刹车片上的正向宝塔凸块卡进钢背体上的反向宝塔凹槽内，提高粘结强度，通过螺栓和螺母进行固定后，再通过定位卡销对螺母进行定位，可提高刹车片使用时的稳定性能。

【技术实现步骤摘要】
一种十字凸凹钢背
本技术涉及十字凸凹钢背
，具体为一种十字凸凹钢背。
技术介绍
在现如今，国内、国外现有的十字凸凹钢背，在汽车刹车背板与刹车片粘接时，粘接的强度还有待提高，还有在汽车刹车背板与刹车片粘接后，使用刹车片的稳定性还有待提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种十字凸凹钢背，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种十字凸凹钢背，包括钢背体，所述钢背体的下端内侧表面通过凹槽滑动连接有刹车片，所述刹车片的外侧表面通过正向宝塔凸块滑动连接在钢背体的内侧表面反向宝塔凹槽中，所述钢背体的外侧表面通过反向宝塔凸块滑动连接在刹车片的内侧表面正向宝塔凹槽中，所述钢背体和刹车片的内侧表面通过T形槽滑动连接有螺栓，所述螺栓的上端外侧表面通过螺纹连接有螺母。优选的，所述螺母的下表面通过橡胶层挤压接触在钢背体的外侧表面。优选的，所述钢背体的上端内侧表面通过滑槽滑动连接有弹簧、定位卡销。优选的，所述定位卡销的外侧表面通过定位凹槽滑动连接在螺母的内侧表面。优选的，所述刹车片的下表面设有摩擦层，摩擦层的材料为石棉基摩擦材料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该十字本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种十字凸凹钢背，包括钢背体（1），其特征在于：所述钢背体（1）的下端内侧表面通过凹槽（2）滑动连接有刹车片（3），所述刹车片（3）的外侧表面通过正向宝塔凸块（4）滑动连接在钢背体（1）的内侧表面反向宝塔凹槽（5）中，所述钢背体（1）的外侧表面通过反向宝塔凸块（6）滑动连接在刹车片（3）的内侧表面正向宝塔凹槽（7）中，所述钢背体（1）和刹车片（3）的内侧表面通过T形槽（8）滑动连接有螺栓（9），所述螺栓（9）的上端外侧表面通过螺纹连接有螺母（10）。

【技术特征摘要】
1.一种十字凸凹钢背，包括钢背体（1），其特征在于：所述钢背体（1）的下端内侧表面通过凹槽（2）滑动连接有刹车片（3），所述刹车片（3）的外侧表面通过正向宝塔凸块（4）滑动连接在钢背体（1）的内侧表面反向宝塔凹槽（5）中，所述钢背体（1）的外侧表面通过反向宝塔凸块（6）滑动连接在刹车片（3）的内侧表面正向宝塔凹槽（7）中，所述钢背体（1）和刹车片（3）的内侧表面通过T形槽（8）滑动连接有螺栓（9），所述螺栓（9）的上端外侧表面通过螺纹连接有螺母（10）。2.根据权利要求1所述的一种十字凸凹钢背，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖艺，
申请(专利权)人：青岛派仕达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37