能供电和供气的供应设备制造技术

一种能供电和供气的供应设备，包括：离合机构、皮带组、具有传动轴的发动机、具有发电转轮的发电装置以及具有一空压转轮的空压机。离合机构具有能彼此离合连动的第一离合转轴和第二离合转轴；皮带组包含套接于传动轴与发电转轮之间的第一皮带、套接于发电转轮与第一离合转轴之间的第二皮带和套接于第二离合转轴与空压转轮之间的第三皮带，发动机带动发电装置运转发电，且发电装置同时经由离合机构带动空压机运转。藉此，可达成以单一动力同时带动发电和制造高压空气的效果以及具有断热和易于组装的效果。

【技术实现步骤摘要】
能供电和供气的供应设备
本技术与发电机有关，特别是指一种能供电和供气的供应设备。
技术介绍
为了方便某些加工的进行，专利技术人研制了能整合发电和制造高压空气的原型设备。整合了发电和制造高压空气的此一原型设备，虽能达到所述加工的需求：以单一动力同时带动发电和制造高压空气，但仍有以下缺点有待改良：一、发电机必须以其转轴穿插连接于空压机，导致来自于发电机的热，会经由转轴传导到空压机；而且引擎亦直接对接于发电机，进而导致互相传热，影响运作。二、为了让转轴能穿插连接于空压机，除了组装不便以及费时费工的问题，市售的现有空压机还必须进行结构上的设计变更，才能供转轴穿插连接，显见麻烦且增加成本。因此，如何设计出一种没有上述缺失的进阶设备，乃为本技术所亟欲解决的一大课题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能供电和供气的供应设备，能以单一动力同时带动发电和制造高压空气，同时还具有断热和易于组装的效果。为达上述目的，本技术提供一种能供电和供气的供应设备，其包括：一发动机，具有一传动轴；一发电装置，具有一发电转轮；一离合机构，具有彼此选择性离合连动的一第一离合转轴和一第二离合转轴；一空压机，具有一空压转轮；以及一皮带组，包含套接于该传动轴与该发电转轮之间的一第一皮带、套接于该发电转轮与该第一离合转轴之间的一第二皮带和套接于该第二离合转轴与该空压转轮之间的一第三皮带，该发动机经由该第一皮带带动该发电装置运转发电并同时让该发电装置经由该第二皮带带动该第一离合转轴旋转，该第二离合转轴则经由该第三皮带带动该空压机运转。上述的能供电和供气的供应设备，其中还包括一储电装置，该发电装置经由该第一皮带被该发动机带动发电，该储电装置则储存来自该发电装置的电。上述的能供电和供气的供应设备，其中该第一皮带、该第二皮带和该第三皮带皆为一非导热皮带，该发动机、该发电装置、该离合机构和该空压机之间藉由仅以该非导热皮带连接而断热。上述的能供电和供气的供应设备，其中该空压机具有一空气压缩单元，该空气压缩单元具有该空压转轮。上述的能供电和供气的供应设备，其中还包括一控制器，该控制器具有一气压感知元件，该气压感知元件感知该空压机内部的气压而产生一实际气压值，该控制器依据该实际气压值与一预设气压值的比较而选择性控制该离合机构的离合运作。相较于现有技术，本技术具有以下功效：具有以单一动力同时带动发电和制造高压空气的效果以及具有断热和易于组装的效果。以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术的限定。附图说明图1为本技术供应设备的正视立体图；图2为本技术供应设备的另一视角的立体图；图3为本技术供应设备的俯视图。其中，附图标记1…发动机11…传动轴2…发电装置21…发电转轮3…离合机构31…第一离合转轴32…第二离合转轴4…空压机41…空气压缩单元411…空压转轮5…储电装置6…控制器61…气压感知元件7…皮带组71…第一皮带72…第二皮带73…第三皮带具体实施方式有关本技术的详细说明和
技术实现思路
，配合附图说明如下，然而所附的附图仅提供参考与说明用，非用以限制本技术。如图1至图3所示，本技术提供一种能供电和供气的供应设备，主要在以单一动力同时带动发电和产生压缩空气。本技术供应设备包括：一发动机1、一发电装置2、一离合机构3、一空压机4以及一皮带组7，较佳还包括一储电装置5和一控制器6。发动机1可为任何能产生动力的装置，于本实施例中则以内燃机为例进行说明。发动机1具有一传动轴11，以利用传动轴11进行带动。发电装置2可为任何能够经由被带动而发电的装置，于本实施例中则以一高效率发电装置为例进行说明。发电装置2具有一发电转轮21，当发电转轮21被带动旋转时，发电装置2就能开始发电，所发电的电除了直接供电给任何用电产品，还能供电给储电装置5进行储电。离合机构3则为任何能够啮合而连动或能够分离而不连动的离合机构，于本实施例中则以具有一第一离合转轴31和一第二离合转轴32的离合机构3为例进行说明，且第一离合转轴31和第二离合转轴32之间是能因为啮合而连动或能因为分离而不连动。空压机4能产生压缩空气，于本实施例中则以本段后述为例进行说明：空压机4较佳还具有一空气压缩单元41，且空气压缩单元41具有一空压转轮411，当空压转轮411被带动旋转时，空气压缩单元41就能开始制造压缩空气并储气于空压机4里。皮带组7包含一第一皮带71、一第二皮带72以及一第三皮带73，且这些皮带71、72、73较佳皆为一非导热皮带，使热得以被各皮带71、72、73所阻断而具有断热效果。第一皮带71套接于传动轴11与发电转轮21之间，第二皮带72套接于发电转轮21与第一离合转轴31之间，第三皮带73套接于第二离合转轴32与空压转轮711之间。藉此，当发动机1启动时，发动机1将会经由第一皮带71带动发电装置2运转发电并同时让发电装置2经由第二皮带72带动第一离合转轴31旋转；在离合机构3被控制为彼此啮合的状态时，第一离合转轴31将带动第二离合转轴32旋转，接着，第二离合转轴32将经由第三皮带73带动空压机4运转。其中，当发电装置2被带动运转而发电时，所发电的电将直接供电给用电产品(图中未示)或被储存起来；当空压机4的空气压缩单元41被带动运转时，将开始制造压缩空气并储气于空压机4的储气钢筒(未标示元件符号)里。因此，本技术供应设备能以发动机1这个单一动力，同时带动发电装置2进行发电以及带动空压机4进行制造压缩空气，从而充分利用发动机1的全部动力来供电和供气，并因为各带动部位与各被带动部位皆仅以非导热皮带(第一至三皮带71、72、73)连接(也就是没有会导热的物件连接其间)，以具断热效果，例如来自于发动机1或发电装置2的热，将不会传导到离合机构3或空压机4。此外，本技术供应设备还能直接以第二皮带72和第三皮带73分别套接于离合机构3和空压机4，离合机构3和空压机4皆不必改动原设计结构，因而具有组装方便的效果以及组装时具有省时省力的效果，而且还能降低成本。本技术较佳还包括有储电装置5，且储电装置5电性连接于发电装置2，以让发电装置2所发电的电供应给储电装置5储存。本技术较佳还包括有控制器6，且控制器6具有一气压感知元件61。气压感知元件61用以感知前述储气钢筒内的气体压力而产生一实际气压值，控制器6则依据实际气压值与一预设气压值的比较结果，进行离合机构3的离合运作。举例而言，当实际气压值低于预设气压值时，表示压缩空气不足，此时控制器6将自动控制离合机构3的第一离合转轴31和第二离合转轴32彼此啮合，以带动空压机4制造更多压缩空气。当实际气压值等于或高于预设气压值时，表示压缩空气已足，此时控制器6将自动控制离合机构3的第一离合转轴31和第二离合转轴32彼此分离，以停止制造压缩空气，但发动机1仍持续带动发电装置2继续发电。前述控制器6可设置于空压机4的前述储气钢筒上，以利于气压感知元件61感知储气钢筒内的气压。当然，本技术还可有其它多种实施例，在不背离本技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本技术作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能供电和供气的供应设备，其特征在于，包括：一发动机，具有一传动轴；一发电装置，具有一发电转轮；一离合机构，具有彼此选择性离合连动的一第一离合转轴和一第二离合转轴；一空压机，具有一空压转轮；以及一皮带组，包含套接于该传动轴与该发电转轮之间的一第一皮带、套接于该发电转轮与该第一离合转轴之间的一第二皮带和套接于该第二离合转轴与该空压转轮之间的一第三皮带，该发动机经由该第一皮带带动该发电装置运转发电并同时让该发电装置经由该第二皮带带动该第一离合转轴旋转，该第二离合转轴则经由该第三皮带带动该空压机运转。

【技术特征摘要】
1.一种能供电和供气的供应设备，其特征在于，包括：一发动机，具有一传动轴；一发电装置，具有一发电转轮；一离合机构，具有彼此选择性离合连动的一第一离合转轴和一第二离合转轴；一空压机，具有一空压转轮；以及一皮带组，包含套接于该传动轴与该发电转轮之间的一第一皮带、套接于该发电转轮与该第一离合转轴之间的一第二皮带和套接于该第二离合转轴与该空压转轮之间的一第三皮带，该发动机经由该第一皮带带动该发电装置运转发电并同时让该发电装置经由该第二皮带带动该第一离合转轴旋转，该第二离合转轴则经由该第三皮带带动该空压机运转。2.根据权利要求1所述的能供电和供气的供应设备，其特征在于，还包括一储电装置，该发电装置经由该第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王耀林，王崇颖，
申请(专利权)人：王耀林，王崇颖，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71