具有用于径向定位可变喷嘴筒的装置的可变喷嘴涡轮机制造方法及图纸

本发明专利技术涉及具有可变喷嘴涡轮机的涡轮增压器，所述可变喷嘴涡轮机由被喷嘴环支撑的可枢转叶片形成，所述涡轮增压器包括定位器，所述定位器可径向地弹性变形并且被设置在所述中央壳体的径向地面向外部的表面与所述喷嘴环的相对表面之间，以用于将所述喷嘴环相对于所述中央壳体径向地定位。至少一个通气部被限定在所述定位器的径向最外表面中或者所述喷嘴环的表面中，以允许在定位器的轴向相对侧上的空间之间的压力连通。

【技术实现步骤摘要】
具有用于径向定位可变喷嘴筒的装置的可变喷嘴涡轮机
本公开涉及具有可变喷嘴涡轮机的涡轮增压器，其中可移动叶片被设置在所述涡轮机的喷嘴中，以用于调节进入到涡轮机中的排气流。
技术介绍
排气驱动的涡轮增压器是结合内燃发动机使用的装置，用于通过压缩空气来增加发动机的功率输出，所述空气被输送到发动机的空气进气部以与燃料混合并在发动机中燃烧。涡轮增压器包括在压缩机壳体中被安装在轴的一端上的压缩机轮、以及在涡轮机壳体中被安装在轴的另一端上的涡轮机轮。通常，涡轮机壳体与压缩机壳体分离地形成，并且还存在被连接在涡轮机壳体与压缩机壳体之间的另一中央壳体，以用于包含用于轴的轴承。涡轮机壳体限定大体环形的腔室，所述腔室围绕涡轮机轮并接收来自发动机的排气。涡轮机组件包括从腔室通向涡轮机轮中的喷嘴。排气从腔室流动通过喷嘴到达涡轮机轮，并且涡轮机轮被排气驱动。因此，涡轮机从排气提取功率并驱动压缩机。压缩机通过压缩机壳体的入口接收环境空气，并且空气被压缩机轮压缩，并随后从壳体被排放到发动机空气进气部。利用涡轮增压器提升发动机性能的挑战之一在于，贯穿发动机的整个操作范围实现所期望的发动机功率输出量。已经发现的是，通常本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有可变喷嘴涡轮机的涡轮增压器，包括：涡轮机，所述涡轮机包括涡轮机壳体和涡轮机轮，所述涡轮机轮被安装在所述涡轮机壳体中，并且被连接到可旋转轴以便随所述可旋转轴旋转，所述涡轮机壳体限定腔室以及轴向延伸的孔，所述腔室围绕所述涡轮机轮以用于接收排气，排气在穿过所述涡轮机轮后被排放通过所述轴向延伸的孔；喷嘴，所述喷嘴从所述腔室大体径向向内地通向所述涡轮机轮；压缩机，所述压缩机包括压缩机壳体和压缩机轮，所述压缩机轮被安装在所述压缩机壳体中，并且被连接到所述可旋转轴以便随所述可旋转轴旋转；中央壳体，所述中央壳体被连接在所述压缩机壳体和所述涡轮机壳体之间，并且具有邻近所述涡轮机轮的鼻部分，所述鼻部分...

【技术特征摘要】
2017.04.20 US 15/4928721.一种具有可变喷嘴涡轮机的涡轮增压器，包括：涡轮机，所述涡轮机包括涡轮机壳体和涡轮机轮，所述涡轮机轮被安装在所述涡轮机壳体中，并且被连接到可旋转轴以便随所述可旋转轴旋转，所述涡轮机壳体限定腔室以及轴向延伸的孔，所述腔室围绕所述涡轮机轮以用于接收排气，排气在穿过所述涡轮机轮后被排放通过所述轴向延伸的孔；喷嘴，所述喷嘴从所述腔室大体径向向内地通向所述涡轮机轮；压缩机，所述压缩机包括压缩机壳体和压缩机轮，所述压缩机轮被安装在所述压缩机壳体中，并且被连接到所述可旋转轴以便随所述可旋转轴旋转；中央壳体，所述中央壳体被连接在所述压缩机壳体和所述涡轮机壳体之间，并且具有邻近所述涡轮机轮的鼻部分，所述鼻部分限定大体径向地面向外部的第一表面、以及大体轴向地面朝所述涡轮机轮的第二表面；大体环形的喷嘴环，所述喷嘴环具有第一面，并具有相对的第二面以及叶片阵列，所述第一面包括所述喷嘴的一个壁并且与所述喷嘴的相对的壁轴向地间隔开，所述叶片绕所述喷嘴环周向地间隔开并被设置在所述喷嘴中，所述叶片被可旋转地安装到所述喷嘴环，以使得所述叶片的安装角能够变化，以用于调节达到所述涡轮机轮的排气流，邻近所述涡轮机轮的内直径的所述喷嘴环限定大体径向地面向内部的第三表面，所述第三表...

【专利技术属性】
技术研发人员：A热拉尔，R奇科，M塔希里，V厄蒙，N盖恩顿，JM若弗鲁瓦，F阿贝尔，B沙马斯，G菲古拉，
申请(专利权)人：盖瑞特交通一公司，
类型：发明
国别省市：美国,US