用于包括集成叶片杆的调整环轴向行程止动件的涡轮增压器的导向设备制造技术

技术编号:19278512 阅读:46 留言:0更新日期:2018-10-30 18:37
一种用于涡轮增压器的导向设备的叶片杆可以包括基座。基座可以包括穿过其中设置的孔。臂可以从基座延伸并且可以被接纳在导向设备的调整环的孔隙中。突起可以从基座延伸并且可能能够限制调整环的轴向移动。

Guide device for turbocharger used for adjusting ring axial stroke stopper including integrated blade rod

A blade rod for a turbocharger's guiding device may include a base. The pedestal can include a hole arranged through it. The arm can extend from the base and can be accommodated in the pores of the adjusting ring of the guiding device. The protrusion may extend from the base and may restrict the axial movement of the adjusting ring.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于包括集成叶片杆的调整环轴向行程止动件的涡轮增压器的导向设备
本公开总体上涉及涡轮增压器,并且更具体地涉及用于这种涡轮增压器的叶片杆。
技术介绍
一些涡轮机(诸如但不限于汽车、卡车、飞机、机车、船舶以及辅助发电机)利用涡轮增压器,其可以提高这种涡轮机的内燃机效率和动力输出。作为涡轮驱动装置的涡轮增压器可以通过迫使额外的空气进入发动机的燃烧室来实现这一点。例如,来自发动机的排气可以驱动涡轮增压器的涡轮来驱动压缩机的叶轮,其可以吸入环境空气、压缩空气,然后将该额外的空气供应到发动机。以此方式,发动机可以提高燃料经济性、减少排放,以及增加动力和转矩。一些涡轮增压器(诸如可变涡轮几何涡轮增压器)利用可调导向叶片来调节通向涡轮叶轮的气流。例如,可调导向叶片可以在上部叶片环与下部叶片环之间枢转,并且可以经由多个叶片杆与调整环机械地接合。调整环可以被致动以相对于上部叶片环旋转,使得调整环的旋转接合多个叶片杆以同时使所有可调导向叶片在关闭位置与打开位置之间枢转。在一些设计中,调整环可能由于调整环与多个叶片杆之间的间隙而经历轴向移动。为了努力减少调整环的轴向移动,一些涡轮增压器采用了固定的轴向止动件(诸如,例如,螺纹连接到轴承壳体中的支座销和轴承壳体上的机械加工垫)。虽然有效,但是调整环与这种固定的轴向止动件之间的界面可能经历非期望的磨损,因为调整环可操作地抵靠固定的轴向止动件旋转。另一个示例可以在美国专利申请公开2011/0171009号中找到,该专利申请公开了一种具有通过轴向止动件轴向约束协调环的可变叶片组件。轴向止动件包括形成在圆柱销部分的端部处的盖。盖包括第一直径,该第一直径大于圆柱销的第二直径,使得协调环的内边缘接合圆柱销,该圆柱销用作协调环的径向止动件。在该布置中,协调环也轴向地定位在喷嘴环与盖之间,使得盖防止协调环过度轴向移动远离喷嘴环。虽然有效,但是在协调环的操作旋转期间,协调环可能与圆柱销和盖连续接合,从而在这些部件的接触区域处引起摩擦磨损。
技术实现思路
根据本公开的一个方面,提供了一种用于涡轮增压器的导向设备。导向设备可以包括下部叶片环,其轴向地偏离上部叶片环。多个叶片可以被设置在上部叶片环与下部叶片环之间并且可枢转地联接到上部叶片环和下部叶片环。调整环可以包括多个孔隙,并且可以与多个叶片机械关联。多个叶片杆可以联接到多个叶片,并且可以由多个孔隙相应地接纳。多个叶片杆中的每一个叶片杆可以包括面向调整环的突起。突起可能能够限制调整环的轴向移动。根据本公开的另一个方面,提供了一种涡轮增压器。涡轮增压器可以包括涡轮壳体和被设置在涡轮壳体与压缩机壳体之间的轴承壳体。上部叶片环可以固定在涡轮壳体中并且可以靠近轴承壳体。下部叶片环可以轴向地偏离上部叶片环。多个叶片可以被设置在上部叶片环与下部叶片环之间并且可枢转地联接到上部叶片环和下部叶片环。调整环可以与多个叶片机械关联。叶片杆可以联接到多个叶片中的一个叶片,并且可以包括与调整环机械关联的臂。叶片杆可以包括面向调整的突起。突起可以与调整环接触以限制调整环的轴向移动。根据本公开的又一方面,一种用于涡轮增压器的导向设备的叶片杆可以包括基座。基座可以包括穿过其中设置的孔。臂可以从基座延伸并且可以被接纳在导向设备的调整环的孔隙中。突起可以从基座延伸并且可能能够限制调整环的轴向移动。通过参考以下详细描述和附图,可以更好地理解本公开的这些和其它方面和特征。附图说明图1是根据本公开的实施例的示例性涡轮增压器的轴向横截面视图;图2是根据本公开的实施例的示例性涡轮增压器的透视图,其中多个部分被剖开并被切除;图3是根据本公开的实施例的从涡轮壳体侧观察的图2的示例性涡轮增压器的透视图,其中多个部分被剖开并被切除;图4是了根据本公开的实施例的图2的示例性涡轮增压器的平面图,其中多个部分被剖开并被切除,图2说明了多个叶片、调整环、上部叶片环以及多个叶片杆;图5是根据本公开的实施例的透视图,其中多个部分被剖开并被切除,该图示例性地说明了涡轮增压器的调整环、多个叶片杆、上部叶片环以及下部叶片环;以及图6是根据本公开的实施例的示例性叶片杆的透视图。应当理解的是,附图并非按比例绘制,并且所公开的实施例仅仅是以图解方式和部分视图进行说明。还应当理解的是,本公开不限于本文所说明的特定实施方案。具体实施方式现在参考图1,根据本公开构造的示例性涡轮增压器通常由附图标记10表示。涡轮增压器10可以与涡轮机的内燃机结合利用,涡轮机诸如但不限于汽车、卡车、飞机、机车、船舶以及辅助发电机。涡轮增压器10可以通过从发动机的排气中提取动力来增加这种发动机的动力输出以压缩要输送到发动机的进气口的空气,使得压缩空气可以与燃料混合并在发动机中燃烧。涡轮增压器10可以包括压缩机壳体12、涡轮壳体14以及布置在压缩机壳体12与涡轮壳体14之间的轴承壳体16。轴承壳体16可以支撑可旋转轴18。压缩机叶轮20可以被布置在压缩机壳体12中并且可以通过被布置在涡轮壳体14中的涡轮叶轮22经由轴18可旋转地驱动。涡轮壳体14可以包括蜗壳24,该蜗壳可以是大致上环形腔室,其径向地过渡到喉部26中。参考图1到3,涡轮增压器10可以是可变涡轮几何形状(VTG)类型并且可以包括导向设备28。导向设备28可以被布置在涡轮壳体14中以调整通向涡轮叶轮22的气流。导向设备28可以包括轴向地偏离下部叶片环32的上部叶片环30,使得多个间隔件34和多个叶片36可以被布置在上部叶片环30与下部叶片环32之间。在固定于涡轮壳体14中的同时,上部叶片环30可以被设置在轴承壳体16附近。参考图4和5,多个叶片36中的每一个叶片可以具有翼型形状并且可以安装到叶片柱38,该叶片柱可枢转地联接到上部叶片环30和下部叶片环32。导向设备28还可以包括被布置在上部叶片环30附近的调整环40,使得调整环40的外周可以被布置在上部叶片环30的径向外侧。调整环40可以与多个叶片36机械关联使得调整环40相对于上部叶片环30的旋转运动向多个叶片36的每一个叶片提供同时枢转移动,如在下面更详细解释的。调整环40可以包括多个孔隙42,每个孔隙被布置成周向地彼此间隔开。特别参考图5,每个叶片柱38可以穿透上部叶片环30,从而露出每个叶片柱38的头部44,使得头部44在轴向方向上突出经过上部叶片环30。导向设备28可以包括多个叶片杆46,使得每个叶片柱38的头部44可以联接到多个叶片杆46中的对应叶片杆。例如,多个叶片杆46中的每一个叶片杆可以包括孔48,该孔穿过每个叶片杆46的基部49设置以用于接纳对应的叶片柱38的头部44。对应的叶片柱38的头部44可以被布置在孔48中并且铆接或焊接到叶片杆46上或者通过工业中公知的任何其它方式固定到叶片杆46上。如图6中所说明,多个叶片杆46中的每一个叶片杆可以包括从基部49向外延伸的臂50。在一个实施例中,臂50可以被设置在基部49的与孔48相对的端部上。突起52或止动件可以被设置在多个叶片杆46中的每一个叶片杆的基部49上。突起52可以与臂50在相同方向上向外延伸。在一个实施例中,在多个叶片杆46中的每一个叶片杆上,突起52可以被设置在臂50与孔48之间。然而,应当理解的是,突起52可以被设置在多个叶片杆46中的每一个叶片杆上的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于涡轮增压器的导向设备,所述导向设备包括:上部叶片环;下部叶片环,其轴向地偏离所述上部叶片环;多个叶片,其被设置在所述上部叶片环与所述下部叶片环之间并且可枢转地联接到所述上部叶片环和所述下部叶片环;包括多个孔隙的调整环,所述调整环与所述多个叶片机械关联;以及联接到所述多个叶片上的多个叶片杆,所述多个叶片杆由所述多个孔隙相应地接纳,所述多个叶片杆中的每一个叶片杆包括面向所述调整环的突起,所述突起能够限制所述调整环的轴向移动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.17 US 15/0460791.一种用于涡轮增压器的导向设备,所述导向设备包括:上部叶片环;下部叶片环,其轴向地偏离所述上部叶片环;多个叶片,其被设置在所述上部叶片环与所述下部叶片环之间并且可枢转地联接到所述上部叶片环和所述下部叶片环;包括多个孔隙的调整环,所述调整环与所述多个叶片机械关联;以及联接到所述多个叶片上的多个叶片杆,所述多个叶片杆由所述多个孔隙相应地接纳,所述多个叶片杆中的每一个叶片杆包括面向所述调整环的突起,所述突起能够限制所述调整环的轴向移动。2.根据权利要求1所述的导向设备,其中所述多个叶片杆中的每一个叶片杆包括与所述突起在相同方向上延伸的臂。3.根据权利要求2所述的导向设备,其中所述多个叶片杆中的每一个叶片杆进一步包括被设置在与所述臂(50)相对的端部上的孔。4.根据权利要求3所述的导向设备,其中所述突起被设置在所述孔与所述臂之间。5.根据权利要求4所述的导向设备,其中所述多个孔隙中的每一个孔隙接纳所述多个叶片杆中的一个叶片杆的所述臂。6.根据权利要求5所述的导向设备,其中所述多个叶片中的每一个叶片安装到叶片柱上,所述叶片柱可枢转地联接到所述上部叶片环和所述下部叶片环。7.一种涡轮增压器,包括:涡轮壳体;轴承壳体,其被设置在所述涡轮壳体与压缩机壳体之间;上部叶片环,其固定在所述涡轮壳体中并且靠近所述轴承壳体;下部叶片环,其轴向地偏离所述上部叶片环;多个叶片,其被设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:G·威廉姆斯E·摩根D·肯尼迪
申请(专利权)人:博格华纳公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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