一种车库用防卡顿的钢丝卷筒制造技术

本发明专利技术公开了一种车库用防卡顿的钢丝卷筒，涉及车库用钢丝卷筒技术领域，转轴的表面沿圆周方向均布有若干的筒体，筒体的内部靠近转轴的一端固定连接有第一方形磁铁，筒体的内部另一端设有第二方形磁铁，第一方形磁铁和第二方形磁铁通过异性磁极相对的方式设置，第二方形磁铁的表面固定连接有活动贯穿出筒体的活动柱，活动柱的端部固定连接有呈弧形形状的卷筒瓦片，相邻的卷筒瓦片之间设有间隙；当钢丝发生卷扬时，则没有完全绕紧柱形体的钢丝在收卷后会被先收缩卷筒瓦片后有一定复位能力的卷筒瓦片给张紧，从而减少钢丝卷扬的情况，避免卡顿的发生，对钢丝的收卷质量好。

【技术实现步骤摘要】
一种车库用防卡顿的钢丝卷筒
本专利技术涉及车库用钢丝卷筒
，具体是一种车库用防卡顿的钢丝卷筒。
技术介绍
立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。立体车库中的与电机配合的钢丝卷筒一般为整体结构，由于电动卷筒其本身就是在电机的带动下来进行转动，当钢丝不够紧绷时容易使电缆或者钢丝卷扬，这也就导致了钢丝卷筒在实际的使用过程中，很有可能会出现电动卷筒卡顿的现象，因而降低了工作效率，导致了不必要的生产成本。在授权公告号为CN207453587U的中国专利中公开了一种车库用防卡顿的钢丝卷筒，包括车库机架以及钢丝卷筒，该专利技术通过将钢丝卷筒以及辅助卷筒两者之间呈等腰三角状，且钢丝卷筒以及辅助卷筒两者上的钢丝卡合槽的宽度相等，使该专利技术结构构造鲜明，且可以对钢丝卷筒的工作起到一个牵引缓冲的作用，通过将限位挡板本身设置具有一定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车库用防卡顿的钢丝卷筒，包括车库机架(1)和安装在车库机架(1)并与车库机架(1)转动连接的转轴(2)，车库机架(1)上安装有第一电机(4)，第一电机(4)的输出轴安装有减速器(5)，减速器(5)的输出端与转轴(2)的端部固定连接，其特征是，所述转轴(2)的表面沿圆周方向均布有若干的筒体(6)，筒体(6)的内部靠近转轴(2)的一端固定连接有第一方形磁铁(7)，筒体的内部另一端设有第二方形磁铁(8)，第一方形磁铁(7)和第二方形磁铁(8)通过异性磁极相对的方式设置，第二方形磁铁(8)的表面固定连接有活动贯穿出筒体(6)的活动柱(9)，活动柱(9)的端部固定连接有呈弧形形状的卷筒瓦片(10...

【技术特征摘要】
1.一种车库用防卡顿的钢丝卷筒，包括车库机架(1)和安装在车库机架(1)并与车库机架(1)转动连接的转轴(2)，车库机架(1)上安装有第一电机(4)，第一电机(4)的输出轴安装有减速器(5)，减速器(5)的输出端与转轴(2)的端部固定连接，其特征是，所述转轴(2)的表面沿圆周方向均布有若干的筒体(6)，筒体(6)的内部靠近转轴(2)的一端固定连接有第一方形磁铁(7)，筒体的内部另一端设有第二方形磁铁(8)，第一方形磁铁(7)和第二方形磁铁(8)通过异性磁极相对的方式设置，第二方形磁铁(8)的表面固定连接有活动贯穿出筒体(6)的活动柱(9)，活动柱(9)的端部固定连接有呈弧形形状的卷筒瓦片(10)，相邻的卷筒瓦片(10)之间设有间隙，转轴(2)的前方设有钢丝通过环(18)，所述车库机架(1)上安装有左右往复移动机构，左右往复移动机构的输出端通过固定杆(19)与钢丝通过环(18)固定连接；所述筒体(6)的侧面开设有条形缺口(11)，条形缺口(11)内穿过有与第一方形磁铁(7)的侧面固定连接的连接杆(12)，筒体(6)的侧面固定连接有固定块(13)，固定块(13)上旋接穿过螺纹柱(14)，连接杆(12)上安装有轴承(15)，螺纹柱(14)的端部安装在轴承(15)的安装孔内；所述左右往复移动机构包括安装在车库机架(1)上的第二电机(20)，第二电机(20)的输出轴安装有第二减速器(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昌云，张昌新，韦玉香，
申请(专利权)人：湖北天弓智能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42