一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统技术方案

本发明专利技术公开的属于汽车零部件生产技术领域，具体为一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统，包括底座，所述底座的顶部四角通过均焊接有支柱，所述支柱的顶部焊接有环形安装台，所述环形安装台的顶部中间位置卡接有旋转电机，所述旋转电机的输出端底部贯穿环形安装台，所述旋转电机的输出端底部上焊接有连接杆，所述连接杆的外圈上焊接有环形转台，所述环形转台卡接在环形安装台中，所述环形转台的底部呈十字型螺接有四组液压缸，本发明专利技术通过设置有流水线型环状结构，将电泳、烘干、风干、取件和上件进行同一时间进行，提高工作效率，节省时间的同时，保证密封烘干的成果，避免烘干成果差。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统
本专利技术涉及汽车零部件生产
，具体为一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统。
技术介绍
由于某些汽车零部件的结构复杂，无法对其结构内部进行直接喷漆，因此对于结构复杂的汽车零部件通常采用电泳漆膜工艺进行处理。在零件电泳过程后需要进行烘干，缩短零部件的干燥时间，进而提高生产效率，而现有的干燥大多是通过在密封条件下进行烘干，相较于流水线而言缺乏效率，而现有的流水直接在封闭性较差的空间中直接进行烘干，需要烘干的长度较长，导致烘干效率较差，所以需要一种既保证流水线的高效又能保证烘干效果的烘干装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统，以解决上述
技术介绍
中提出的流水线烘干耗能大、烘干耗时长和密闭式烘干需要转运的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统，包括底座，所述底座的顶部四角通过均焊接有支柱，所述支柱的顶部焊接有环形安装台，所述环形安装台的顶部中间位置卡接有旋转电机，所述旋转电机的输出端底部贯穿环形安装台，所述旋转电机的输出端底部上焊接有连接杆，所述连接杆的外圈上焊接有环形转台，所述环形转台卡接在环形安装台中，所述环形转台的底部呈十字型螺接有四组液压缸，所述液压缸的输出端底部通过螺栓连接有密封块，所述密封块的底部卡接有待加工零件，所述环形转台的底部螺接有四组风冷装置，且风冷装置位于液压缸的右侧，所述底座的顶部从左到右通过螺栓依次连接有电泳池、烘干箱和风干箱，所述烘干箱的内腔中安装有加热装置，所述风干箱的左右两侧外壁上均通过螺栓连接有散热风扇，所述风干箱的内腔中插接有两组降温冷却液管，所述底座的顶部均匀焊接有四组防护板，所述防护板上均匀开设有散热孔，所述底座的前表面焊接有控制台，所述控制台分别与旋转电机、液压缸、烘干箱、散热风扇和风冷装置电性连接。优选的，所述环形转台的横截面为工型横截面，且所述环形安装台上开设有与环形转台相匹配的凸型环形槽，所述环形转台卡接在凸型环形槽中。优选的，所述密封块为凸型密封块，且密封块的底部套接有环形密封圈。优选的，所述环形安装台包括轴承座，且轴承座的内腔中安装有轴承，所述旋转电机的输出端底部插接在轴承的内圈中，且轴承座的外圈上焊接有十字固定杆，且十字固定杆的外圈上焊接有环形块。优选的，所述密封块的底部通过螺栓螺接有弹性固定座，所述待加工零件卡接在弹性固定座中。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过设置有流水线型环状结构，将电泳、烘干、风干、取件和上件进行同一时间进行，提高工作效率，节省时间的同时，保证密封烘干的成果，避免烘干成果差。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术连接杆结构示意图。图中：1底座、2支柱、3环形安装台、4旋转电机、5连接杆、6环形转台、7液压缸、8密封块、9待加工零件、10电泳池、11烘干箱、12风干箱、13加热装置、14散热风扇、15降温冷却液管、16控制台、17风冷装置、18防护板、19散热孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统，包括底座1，所述底座1的顶部四角通过均焊接有支柱2，所述支柱2的顶部焊接有环形安装台3，所述环形安装台3的顶部中间位置卡接有旋转电机4，所述旋转电机4的输出端底部贯穿环形安装台3，所述旋转电机4的输出端底部上焊接有连接杆5，所述连接杆5的外圈上焊接有环形转台6，所述环形转台6卡接在环形安装台3中，所述环形转台6的底部呈十字型螺接有四组液压缸7，所述液压缸7的输出端底部通过螺栓连接有密封块8，所述密封块8的底部卡接有待加工零件9，所述环形转台6的底部螺接有四组风冷装置17，且风冷装置17位于液压缸7的右侧，所述底座1的顶部从左到右通过螺栓依次连接有电泳池10、烘干箱11和风干箱12，所述烘干箱11的内腔中安装有加热装置13，所述风干箱12的左右两侧外壁上均通过螺栓连接有散热风扇14，所述风干箱12的内腔中插接有两组降温冷却液管15，所述底座1的顶部均匀焊接有四组防护板18，所述防护板18上均匀开设有散热孔19，所述底座1的前表面焊接有控制台16，所述控制台16分别与旋转电机4、液压缸7、烘干箱11、散热风扇14和风冷装置17电性连接。其中，所述环形转台6的横截面为工型横截面，且所述环形安装台3上开设有与环形转台6相匹配的凸型环形槽，所述环形转台6卡接在凸型环形槽中，提高环形安装台3连接环形转台6的效果，起到保护旋转电机4的作用，所述密封块8为凸型密封块，且密封块8的底部套接有环形密封圈保证密封效果，所述环形安装台3包括轴承座，且轴承座的内腔中安装有轴承，所述旋转电机4的输出端底部插接在轴承的内圈中，且轴承座的外圈上焊接有十字固定杆，且十字固定杆的外圈上焊接有环形块，保证环形安装台3的基本稳定效果和降低重量，所述密封块8的底部通过螺栓螺接有弹性固定座，所述待加工零件9卡接在弹性固定座中，用于快速固定待加工零件9。工作原理：本专利技术在使用时，通过AC6F818型号的控制台16进行总体控制，通过防护板18的安装，流出四组加工口，并将电泳池10、烘干箱11和风干箱12和上下料口设置在加工口中，先通过人工将待加工零件9固定在密封块8下侧，并通过旋转电机4带动环形转台6转动将待加工零件9转至电泳池10处，通过控制液压缸7下降带动待加工零件9进行电泳漆膜操作，电泳操作完毕后，收齐液压缸7，在通过旋转电机4转至烘干箱11处，降下液压缸7开启加热装置13，通过密封块8的密封，提高烘干效率，烘干结束后，收起液压缸7，再次转至风干箱12上侧，下降液压缸7，通过风冷装置17对待加工零件9进行风干，并通过设置有降温冷却液管15，保证风干箱12的温度较低，从而使空气中水分凝结在降温冷却液管15上，避免过于潮湿，然后在转至上下料口进行下料，上述步骤同时进行，提高烘干效率和减少等待时间，在旋转过程中，风冷装置17保证散热效果和协助对待加工零件9进行冷却，提高工作效率。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部四角通过均焊接有支柱（2），所述支柱（2）的顶部焊接有环形安装台（3），所述环形安装台（3）的顶部中间位置卡接有旋转电机（4），所述旋转电机（4）的输出端底部贯穿环形安装台（3），所述旋转电机（4）的输出端底部上焊接有连接杆（5），所述连接杆（5）的外圈上焊接有环形转台（6），所述环形转台（6）卡接在环形安装台（3）中，所述环形转台（6）的底部呈十字型螺接有四组液压缸（7），所述液压缸（7）的输出端底部通过螺栓连接有密封块（8），所述密封块（8）的底部卡接有待加工零件（9），所述环形转台（6）的底部螺接有四组风冷装置（17），且风冷装置（17）位于液压缸（7）的右侧，所述底座（1）的顶部从左到右通过螺栓依次连接有电泳池（10）、烘干箱（11）和风干箱（12），所述烘干箱（11）的内腔中安装有加热装置（13），所述风干箱（12）的左右两侧外壁上均通过螺栓连接有散热风扇（14），所述风干箱（12）的内腔中插接有两组降温冷却液管（15），所述底座（1）的顶部均匀焊接有四组防护板（18），所述防护板（18）上均匀开设有散热孔（19），所述底座（1）的前表面焊接有控制台（16），所述控制台（16）分别与旋转电机（4）、液压缸（7）、烘干箱（11）、散热风扇（14）和风冷装置（17）电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件电泳漆膜的烘干系统，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部四角通过均焊接有支柱（2），所述支柱（2）的顶部焊接有环形安装台（3），所述环形安装台（3）的顶部中间位置卡接有旋转电机（4），所述旋转电机（4）的输出端底部贯穿环形安装台（3），所述旋转电机（4）的输出端底部上焊接有连接杆（5），所述连接杆（5）的外圈上焊接有环形转台（6），所述环形转台（6）卡接在环形安装台（3）中，所述环形转台（6）的底部呈十字型螺接有四组液压缸（7），所述液压缸（7）的输出端底部通过螺栓连接有密封块（8），所述密封块（8）的底部卡接有待加工零件（9），所述环形转台（6）的底部螺接有四组风冷装置（17），且风冷装置（17）位于液压缸（7）的右侧，所述底座（1）的顶部从左到右通过螺栓依次连接有电泳池（10）、烘干箱（11）和风干箱（12），所述烘干箱（11）的内腔中安装有加热装置（13），所述风干箱（12）的左右两侧外壁上均通过螺栓连接有散热风扇（14），所述风干箱（12）的内腔中插接有两组降温冷却液管（15），所述底座（1）的顶部均匀焊接有四组防护板（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：范国华，费邦明，潘琪斌，汪志龙，朱阳，王力，王杰，
申请(专利权)人：合肥凌江汽车焊装有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34