一种水泥杆塔的移运装置制造方法及图纸

技术编号:19305956 阅读:41 留言:0更新日期:2018-11-03 04:33
本发明专利技术公开了一种水泥杆塔的移运装置,包括移运车体、车体收缩腔、升级叉、杆塔卡箍和杆塔底座,所述移运车体顶端的中心位置处设有车体收缩腔,车体收缩腔内部的中心位置处固定有气缸,所述移运车体的上方设有升级平台,升级平台底端的中心位置处设有平台收缩腔,所述升级平台顶端的一侧固定有控制面板,所述控制面板一侧的升级平台顶端固定有横向伸展板,所述横向伸展板远离控制面板一端的两侧皆固定有纵向伸缩杆,所述纵向伸缩杆底端的内侧设有支撑板,所述支撑板顶端的一侧固定有杆塔底座。本发明专利技术不仅提高了移运装置的使用范围,提高了移运装置在移运过程中的牢固程度,而且降低了水泥杆塔移运时的劳动强度。

A transport device for cement tower

The invention discloses a cement pole tower transport device, which comprises a transport car body, a car body shrinkage chamber, an upgrade fork, a pole tower clamp and a pole tower base. The center position of the top of the transport car body is provided with a car body shrinkage chamber, a cylinder is fixed at the center position of the car body shrinkage chamber, and an upgrade level is arranged above the transport car body. A platform contraction chamber is arranged at the central position of the bottom of the upgrade platform, a control panel is fixed on one side of the top of the upgrade platform, a transverse expansion plate is fixed on the top of the upgrade platform on one side of the control panel, and a longitudinal expansion rod is fixed on both sides of the transverse expansion plate far from one end of the control panel, and the longitudinal expansion rod is fixed on both sides of the upgrade platform. A supporting plate is arranged on the inner side of the bottom end, and a tower base is fixed on one side of the supporting plate. The invention not only enhances the application scope of the transport device, improves the firmness of the transport device in the process of transport, but also reduces the labor intensity of the cement pole tower during transport.

【技术实现步骤摘要】
一种水泥杆塔的移运装置
本专利技术涉及移运装置
,具体为一种水泥杆塔的移运装置。
技术介绍
现有技术中,随着社会的不断发展,基础建设的不断加快,尤其是电力基础设施被越来越多的建立,杆塔是电力基础设施中的重要部分,其中水泥杆塔因其结构简单、受力合理且占地面积小等特点在高压输电线路中得到越来越广泛的应用,特别是在城市电力线路中占据主导地位,但是传统的杆塔在移运的过程中往往较为繁琐,而且多数是人工操作,从而大大的增加了操作人员的劳动强度,还有些水泥杆塔在移运的过程中无法实现移运高度的调节功能,从而大大的影响了移运装置的使用范围,甚至有些移运装置在移运时的牢固程度不够理想,从而给人们的使用带来了很大的困绕。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水泥杆塔的移运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种水泥杆塔的移运装置,包括移运车体、车体收缩腔、升级叉、杆塔卡箍和杆塔底座,所述移运车体顶端的中心位置处设有车体收缩腔,车体收缩腔内部的中心位置处固定有气缸,所述气缸外侧的车体收缩腔内壁上铰接有升级叉,且升级叉顶部的侧壁与气缸的输出端固定连接,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水泥杆塔的移运装置,包括移运车体(1)、车体收缩腔(2)、升级叉(3)、杆塔卡箍(8)和杆塔底座(15),其特征在于:所述移运车体(1)顶端的中心位置处设有车体收缩腔(2),车体收缩腔(2)内部的中心位置处固定有气缸(14),所述气缸(14)外侧的车体收缩腔(2)内壁上铰接有升级叉(3),且升级叉(3)顶部的侧壁与气缸(14)的输出端固定连接,所述移运车体(1)的上方设有升级平台(4),升级平台(4)底端的中心位置处设有平台收缩腔(7),且升级叉(3)的顶端与平台收缩腔(7)的内侧壁相铰接,所述升级平台(4)顶端的一侧固定有控制面板(5),且控制面板(5)的输出端与气缸(14)的输入端...

【技术特征摘要】
1.一种水泥杆塔的移运装置,包括移运车体(1)、车体收缩腔(2)、升级叉(3)、杆塔卡箍(8)和杆塔底座(15),其特征在于:所述移运车体(1)顶端的中心位置处设有车体收缩腔(2),车体收缩腔(2)内部的中心位置处固定有气缸(14),所述气缸(14)外侧的车体收缩腔(2)内壁上铰接有升级叉(3),且升级叉(3)顶部的侧壁与气缸(14)的输出端固定连接,所述移运车体(1)的上方设有升级平台(4),升级平台(4)底端的中心位置处设有平台收缩腔(7),且升级叉(3)的顶端与平台收缩腔(7)的内侧壁相铰接,所述升级平台(4)顶端的一侧固定有控制面板(5),且控制面板(5)的输出端与气缸(14)的输入端电性连接,所述控制面板(5)一侧的升级平台(4)顶端固定有横向伸展板(6),且横向伸展板(6)的输入端与控制面板(5)的输出端电性连接,所述横向伸展板(6)远离控制面板(5)一端的两侧皆固定有纵向伸缩杆(9),且纵向伸缩杆(9)的输入端与控制面板(5)的输出端电性连接,所述纵向伸缩杆(9)底端的内侧设有支撑板(13),且...

【专利技术属性】
技术研发人员:李光海赵宏伟
申请(专利权)人:合肥海银杆塔有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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