The utility model belongs to the technical field of wood processing, in particular to a lifting timber transport device, which comprises a chassis, a transport frame and a lifting mechanism. The chassis comprises wheels, half axles, trapezoidal support parts, main support beams and boards. The cross section of the trapezoidal support parts is an inverted trapezoidal structure, and the boards are installed in trapezoidal support. On the upper side of the part, the transport frame is installed on the car plate, and the supporting corrugates are fixed on both sides of the transport frame. The two supporting corrugates are parallel and connected with each other by several parallel bearing rods. The bearing rods are sleeved with a number of rollers. The two ends of the roller are welded with limited baffles and two limit baffles. A wood body is vertically placed on the roller between the plates, and the wheels are arranged at one end of the half shaft. By installing a hydraulic lifting mechanism, the utility model carries out wood hoisting and loading by hydraulic lifting, which can greatly save manpower investment and avoid potential safety hazards of damage.
【技术实现步骤摘要】
升降式木材运输装置
本技术属于木业加工
,特别涉及一种升降式木材运输装置。
技术介绍
木材在加工过程中,需要在诸多工序之间进行输送,由于木材加工成型后,体积较大,重量较重,不适用人工进行搬运,需要一种便于移动或搬运的运输装置满足生产需求,传统的木材托运车由于木材水平逐层放置在车斗内,不但使木材之间相互挤压容易变形,而且木材无法实现独立的装卸,相互之间影响较大;竖直并列放置容易倾倒,且装卸时,木材底边与车辆边缘之间发生摩擦,影响装卸的效率,容易造成木材的磨损。在很多情况下,通过人工将木材装上托运车是一项繁重的体力劳动,同时也存在被砸伤的安全隐患。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题,本技术的目的是:提供了一种升降式木材运输装置,其能有效解决了现有的木材运输采用人工搬运费时费力,存在安全隐患的问题。本技术的技术方案是通过以下技术措施来实现的:一种升降式木材运输装置,包括底盘、运输车架和升降机构,所述底盘包括车轮、半轴、梯形支撑件、主支撑梁和车板,梯形支撑件的横截面为倒梯形结构,车板安装在梯形支撑件的上侧,所述的运输车架安装在车板上,运输车架上面两侧均固定有支撑楞条,两根支撑楞条平行设置且支撑楞条之间通过若干根相互平行的轴承杆连接,轴承杆上套设有若干滚筒,滚筒的两端焊接有限位挡板,两个限位挡板之间的滚筒上竖直放置有木材本体,车轮安装在半轴的一端,半轴的另一端铰接在梯形支撑件上,所述主支撑梁支撑在车板与梯形支撑件之间,所述半轴与梯形支撑件之间设置有减震装置;所述升降机构包括伸缩杆、举升液压缸和夹持装置,伸缩杆的一端铰接在运输车架的中部,另一端通过油绳与夹持装置 ...
【技术保护点】
1.一种升降式木材运输装置,包括底盘、运输车架和升降机构,所述底盘包括车轮、半轴、梯形支撑件、主支撑梁和车板,梯形支撑件的横截面为倒梯形结构,车板安装在梯形支撑件的上侧,所述的运输车架安装在车板上,运输车架上面两侧均固定有支撑楞条,两根支撑楞条平行设置且支撑楞条之间通过若干根相互平行的轴承杆连接,轴承杆上套设有若干滚筒,滚筒的两端焊接有限位挡板,两个限位挡板之间的滚筒上竖直放置有木材本体,车轮安装在半轴的一端,半轴的另一端铰接在梯形支撑件上,所述主支撑梁支撑在车板与梯形支撑件之间,所述半轴与梯形支撑件之间设置有减震装置;所述升降机构包括伸缩杆、举升液压缸和夹持装置,伸缩杆的一端铰接在运输车架的中部,另一端通过油绳与夹持装置连接,所述的举升液压缸的一端铰接在运输车架的底面上,另一端铰接在伸缩杆上,伸缩杆伸长后通过锁紧螺栓固定。
【技术特征摘要】
1.一种升降式木材运输装置,包括底盘、运输车架和升降机构,所述底盘包括车轮、半轴、梯形支撑件、主支撑梁和车板,梯形支撑件的横截面为倒梯形结构,车板安装在梯形支撑件的上侧,所述的运输车架安装在车板上,运输车架上面两侧均固定有支撑楞条,两根支撑楞条平行设置且支撑楞条之间通过若干根相互平行的轴承杆连接,轴承杆上套设有若干滚筒,滚筒的两端焊接有限位挡板,两个限位挡板之间的滚筒上竖直放置有木材本体,车轮安装在半轴的一端,半轴的另一端铰接在梯形支撑件上,所述主支撑梁支撑在车板与梯形支撑件之间,所述半轴与梯形支撑件之间设置有减震装置;所述升降机构包括伸缩杆、举升液压缸和夹持装置,伸缩杆的一端铰接在运输车架的中部,另一端通过油绳与夹持装置连接,所述的举升液压缸的一端铰接在运输车架的底面上,另一端铰接在伸缩杆上,伸缩杆伸长后通过锁紧螺栓固定。2.根据权利要求1所述的升降式木材运输装置,其特征在于所述运输车架上面竖直安装有立柱架,运输车架两侧的立柱架顶部连接围栏杆,运输车架前端的立柱架顶部连接限位板,限位板上等间距...
【专利技术属性】
技术研发人员:储茂斌,
申请(专利权)人:湖州南浔双伟木业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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