一种用于交通工具客室座椅的旋转控制系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于交通工具客室座椅的旋转控制系统，它包括若干客室座椅，每个客室座椅包括座椅转架和座椅底座，所述座椅转架通过转架连接件安装在座椅底座上；所述座椅转架上安装有脚踏板、背靠、座垫、脚踏板调节解锁组件和背靠调节解锁组件；所述座椅底座上安装有背靠脚踏板回位组件；所述座椅底座上设有用于锁止座椅转架和座椅底座的锁止机构；每个客室座椅上还安装有座椅电动旋转系统，所述座椅电动旋转系统包括控制器、电动旋转机构和离合脱开机构；该系统还包括一个控制终端，所述控制终端同时与若干客室座椅上的控制器连接；所述控制终端包括显示模块和功能控制模块。该系统基于总线控制，实现客室座椅的集中控制旋转。

A rotary control system for passenger compartment seats of vehicles

The invention relates to a rotating control system for passenger seat of a vehicle, which comprises a number of passenger seat, each of which includes a seat rotating frame and a seat base. The seat rotating frame is mounted on the seat base through a rotating connecting member; the seat rotating frame is mounted with a pedal, a backrest, a seat cushion and a pedal adjustment. Section unlocking component and back-to-back adjusting unlocking component; the seat base is equipped with back-to-foot pedal return component; the seat base is equipped with locking mechanism for locking the seat turntable and seat base; and the seat electric rotation system is also installed on each passenger room seat, and the seat electric rotation system includes a controller, a seat electric rotation system and a seat electric rotation system. The system also includes a control terminal which is simultaneously connected with controllers on several passenger seats, and the control terminal includes a display module and a function control module. The system realizes centralized control rotation of passenger seats based on bus control.

【技术实现步骤摘要】
一种用于交通工具客室座椅的旋转控制系统
本专利技术涉及交通工具伺服控制
，具体涉及一种用于交通工具客室座椅的旋转控制系统，特别适用于高速动车组中的客室座椅。
技术介绍
为实现现有轨道交通列车客室座椅(包括动车组的一等座和二等座，二等座分为双人座或三人座)始终保证乘客乘坐方向与列车行驶方向一致，客室座椅都能够进行180°旋转。目前轨道交通列车客室座椅都具有一踏回位功能和座椅180°旋转功能，但是只能通过人工手动进行180°换向旋转。如图6-9所示，现有高速动车组客室座椅主要包括座椅转架和座椅底座，所述座椅转架通过转架连接件安装在座椅底座上，座椅转架上安装有脚踏板、背靠、座垫、脚踏板调节解锁组件和背靠调节解锁组件，座椅底座上安装有背靠脚踏板回位组件。背靠脚踏板回位组件主要由脚踏、联动轴、第一转轴和多根拉绳组成，多根拉绳的一端与联动轴连接，脚踏以第一转轴为支点构成杠杆结构。脚踏板调节解锁组件主要由脚踏板解锁机构、复位扭簧和第二转轴组成，所述脚踏板解锁机构通过拉绳与联动轴连接。背靠调节解锁组件主要由背靠解锁机构、气弹簧和第三转轴组成，所述背靠解锁机构通过拉绳与联动轴连接。所述座椅底座上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于交通工具客室座椅的旋转控制系统，它包括若干客室座椅，每个客室座椅包括座椅转架(1)和座椅底座(2)，所述座椅转架(1)通过转架连接件(5)安装在座椅底座(2)上；所述座椅转架(1)上安装有脚踏板(3)、背靠、座垫、脚踏板调节解锁组件和背靠调节解锁组件；所述座椅底座(2)上安装有背靠脚踏板回位组件；所述座椅底座(2)上设有用于锁止座椅转架(1)和座椅底座(2)的锁止机构；其特征在于：每个客室座椅上还安装有座椅电动旋转系统，所述座椅电动旋转系统包括控制器(6)、电动旋转机构(7)和离合脱开机构(8)；所述控制器(6)用于控制电动旋转机构(7)和离合脱开机构(8)；所述电动旋转机构(7)...

【技术特征摘要】
1.一种用于交通工具客室座椅的旋转控制系统，它包括若干客室座椅，每个客室座椅包括座椅转架(1)和座椅底座(2)，所述座椅转架(1)通过转架连接件(5)安装在座椅底座(2)上；所述座椅转架(1)上安装有脚踏板(3)、背靠、座垫、脚踏板调节解锁组件和背靠调节解锁组件；所述座椅底座(2)上安装有背靠脚踏板回位组件；所述座椅底座(2)上设有用于锁止座椅转架(1)和座椅底座(2)的锁止机构；其特征在于：每个客室座椅上还安装有座椅电动旋转系统，所述座椅电动旋转系统包括控制器(6)、电动旋转机构(7)和离合脱开机构(8)；所述控制器(6)用于控制电动旋转机构(7)和离合脱开机构(8)；所述电动旋转机构(7)用于控制座椅转架(1)转动；所述离合脱开机构(8)用于控制解锁锁止机构、脚踏板调节解锁组件和背靠调节解锁组件；该系统还包括一个控制终端，所述控制终端同时与若干客室座椅上的控制器(6)连接；所述控制终端包括显示模块和功能控制模块，所述显示模块用于显示所有客室座椅的实时状态；所述功能控制模块用于向控制器(6)发送一键旋转指令，所述一键旋转指令用于控制若干客室座椅全部旋转。2.根据权利要求1所述的用于交通工具客室座椅的旋转控制系统，其特征在于：所述背靠脚踏板回位组件主要由脚踏(4)、联动轴(11)、第一转轴(21)和多根拉绳(10)组成，所述多根拉绳(10)的一端与联动轴(11)连接，脚踏(4)以第一转轴(21)为支点构成杠杆结构；所述脚踏板调节解锁组件主要由脚踏板解锁机构、复位扭簧(23)和第二转轴(22)组成，所述解锁机构通过拉绳(10)与联动轴(11)连接；所述背靠调节解锁组件主要由背靠解锁机构、气弹簧(25)和第三转轴(24)组成，所述背靠解锁机构也通过拉绳(10)与联动轴(11)连接；所述离合脱开机构(8)包括卷绕电机(9)、卷绕箱体(29)和卷盘(30)，所述卷绕电机(9)与控制器(6)相连，所述卷绕电机(9)的输出轴与卷盘(30)固定连接，所述卷绕箱体(29)安装在背靠脚踏板回位组件的上方，所述卷盘(30)位于卷绕箱体(29)内，所述卷盘(30)两端通过轴承(32)与卷绕箱体(29)连接，所述卷盘(30)的一侧设有一个圆弧形定位槽(34)，所述定位槽(34)对应侧的轴承(32)上固定设有定位销(33)，所述定位销(33)位于定位槽(34)内，所述卷盘(30)上的卷绳与联动轴(11)连接。3.根据权利要求2所述的用于交通工具客室座椅的旋转控制系统，其特征在于：所述电动旋转机构(7)包括座椅旋轴(13)、旋转电机(26)和减速器(27)，所述旋转电机(26)与减速器(27)配合连接，所述座椅旋轴(13)的上端与转架连接件(5)固定连接，所述座椅旋轴(13)通过传动机构与减速器(27)配合连接，所述旋转电机(26)与控制器(6)相连。4.根据权利要求3所述的用于交通工具客室座椅的旋转控制系统，其特征在于：所述传动机构为齿轮传动箱(28)、蜗轮蜗杆传动箱或皮带传动箱。5.根据权利要求1所述的用于交通工具客室座椅的旋转控制系统，其特征在于：所述若干控制器(6)在接收到一键旋转指令后会进行如下操作：a、首先，若干控制器(6)控制对应的离合脱开机构(8)对锁止机...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘娟，郑晓斌，刘文龙，伍晓山，张海龙，李建会，
申请(专利权)人：湖北韵生航天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42