一种安全辅助驾驶方法、装置、电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种安全辅助驾驶方法、装置、电子设备；所述方法包括：获取本车的定位信息，确定本车所处路段，并获取本车所处路段对应的天气环境信息和地理环境信息；获取本车的当前车速；根据所述当前车速、所述天气环境信息和所述地理环境信息，计算安全车距；向司机给出所述安全车距。本发明专利技术结合本车当前所处的路段的天气环境和地理环境计算本车与前车的安全车距并向司机给出，提供更加准确的安全驾驶建议，有效防止追尾事故，提升驾驶安全性。

A safe auxiliary driving method, device and electronic equipment

The invention discloses a safety driving assistant method, device and electronic equipment. The method comprises acquiring the positioning information of the vehicle, determining the road section where the vehicle is located, acquiring the corresponding weather and geographical environment information of the road section where the vehicle is located, acquiring the current speed of the vehicle, and according to the current speed and the day mentioned. The gas environment information and the geographic environment information are used to calculate the safe distance, and the safe distance is given to the driver. The invention calculates the safe distance between the car and the front car according to the weather and geographical environment of the current section of the car and gives the driver more accurate safe driving suggestions, effectively prevents rear-end accidents and improves driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种安全辅助驾驶方法、装置、电子设备
本专利技术涉及辅助驾驶
，特别是指一种安全辅助驾驶方法、装置、电子设备。
技术介绍
在驾驶过程中，司机需要时刻把握与前方车辆的车距以保证行驶安全。一般的，司机可以通过道路两旁的测距标杆或者其他参考物体来粗略判断与前车的大概距离。实际驾驶过程中的很多因素会影响司机的判断，如恶劣的天气条件、复杂路段或者司机注意力不集中等，在这些因素影响下，司机很容易出现距离判断失误，造成对前车的追尾事故。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提出一种安全辅助驾驶方法、装置、电子设备，能够提供更加准确的安全驾驶建议，有效防止追尾事故，提升驾驶安全性。基于上述目的，本专利技术提供了一种安全辅助驾驶方法，包括：获取本车的定位信息，确定本车所处路段，并获取本车所处路段对应的天气环境信息和地理环境信息；获取本车的当前车速；根据所述当前车速、所述天气环境信息和所述地理环境信息，计算安全车距；向司机给出所述安全车距。在一些实施方式中，所述计算安全车距包括：所述安全车距的计算公式为：S＝v*t+D；其中，S为所述安全车距，v为所述当前车速，t为默认刹车时间，D为距离修正系数。在一些实施方式中，所述计算安全车距包括：根据所述天气环境信息和所述地理环境信息，从预设的修正系数取值表中获取所述距离修正系数。在一些实施方式中，所述根据所述天气环境信息和所述地理环境信息，从预设的修正系数取值表中获取所述距离修正系数，包括：从所述天气环境信息和所述地理环境信息中提取关键字；使用所述关键字，通过关键字匹配在从预设的修正系数取值表中获取所述距离修正系数。在一些实施方式中，所述方法还包括：根据所述定位信息，获取本车所处路段对应的交规信息；向司机给出所述交规信息。在一些实施方式中，所述方法还包括：从所述交规信息中获取法定车速；若所述当前车速与所述法定车速不匹配，则发出车速告警。在一些实施方式中，所述方法还包括：从所述交规信息中获取法定车距；若所述安全车距小于所述法定车距，则所述计算安全车距进一步包括：使所述安全车距等于所述法定车距。在一些实施方式中，所述方法还包括：获取本车与前车的实际车距，若所述实际车距小于所述安全车距，则发出车距告警。另一方面，本专利技术还提供了一种安全辅助驾驶装置，包括：环境信息获取模块，用于获取本车的定位信息，确定本车所处路段，并获取本车所处路段对应的天气环境信息和地理环境信息；安全车距计算模块，用于获取本车的当前车速；根据所述当前车速、所述天气环境信息和所述地理环境信息，计算安全车距；安全驾驶建议模块，用于向司机给出所述安全车距。再一方面，本专利技术还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上任意一项所述的方法。在一些实施方式中，所述电子设备为车内智能后视镜。从上面所述可以看出，本专利技术提供的安全辅助驾驶方法、装置、电子设备，结合本车当前所处的路段的天气环境和地理环境计算本车与前车的安全车距并向司机给出，提供更加准确的安全驾驶建议，有效防止追尾事故，提升驾驶安全性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例的安全辅助驾驶方法流程图；图2为本专利技术实施例中获取距离修正系数的步骤流程图；图3为本专利技术实施例的安全辅助驾驶装置结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本专利技术进一步详细说明。本专利技术实施例提供了一种安全辅助驾驶方法，包括：获取本车的定位信息，确定本车所处路段，并获取本车所处路段对应的天气环境信息和地理环境信息；获取本车的当前车速；根据所述当前车速、所述天气环境信息和所述地理环境信息，计算安全车距；向司机给出所述安全车距。本实施例的安全辅助驾驶方法，结合本车当前所处的路段的天气环境和地理环境计算本车与前车的安全车距并向司机给出，提供更加准确的安全驾驶建议，有效防止追尾事故，提升驾驶安全性。作为一个更加具体的实施例，参考图1，所述安全辅助驾驶方法，包括以下步骤：步骤101、获取本车的定位信息，确定本车所处路段，并获取本车所处路段对应的天气环境信息和地理环境信息。本步骤中，首先获取本车的定位信息，该定位信息直接反映了本车当前所处的路段所在地。其中，定位信息可以通过车载的定位单元获取，或是从其他随车的智能设备获取；使用的定位系统可以为北斗或GPS。然后，根据获取的定位信息，从网络侧获取本车所处路段对应的天气环境信息和地理环境信息。具体的，天气环境信息反映本车所处路段的天气状态，如晴朗、雨雪、大雾、大风、扬尘等；地理环境信息反映本车所处路段的地理环境，如下陡坡、连续弯路、道路变窄、落石、易滑等。为保证与网络侧通信的实时畅通，在获取天气环境信息和地理环境信息时，优选的采用蜂窝移动通信的方式。进一步的，本步骤中，还会根据获取的定位信息，获取本车所处路段对应的交规信息。该交规信息包括本车当前所处路段法定的最高限速、最低限速、最小车距、禁止超车、规定车道等等。步骤102、获取本车的当前车速；根据所述当前车速、所述天气环境信息和所述地理环境信息，计算安全车距。本步骤中，首先获取本车的当前车速。当前车速可以直接从整车控制系统(VCU)中获取，也可以基于前述步骤中获取的定位信息计算生成得到。然后根据当前车速、天气环境信息和地理环境信息，计算安全车距。本实施例中，安全车距的计算公式为：S＝v*t+D。其中，S为需要计算的安全车距。v为前述步骤中获取的当前车速。t为默认刹车时间，其是根据车辆在良好天气状态以及标准地理环境下设定的默认值；默认刹车时间可以根据车辆的大小预设有多个，在使用时通过车辆数据的获取或者是司机的主动选择来确定最终使用的默认刹车时间的取值。D为距离修正系数，天气环境信息和地理环境信息中的一些因素会对司机的正常驾驶造成影响，其最终会影响刹车距离，上述影响刹车距离的因素则通过距离修正系数体现；而本实施例中的所述安全车距即设置为等于考虑了上述影响因素后的刹车距离。其中，距离修正系数需要根据天气环境信息和地理环境信息从预设的修正系数取值表中获取。修正系数取值表中记载了各种天气状态和地理环境中会对正常行驶造成影响的影响因子对应的距离修正取值，该些取值为通过实际测试获得或数值模拟获得。本实施例中，参考图2，获取距离修正系数的步骤具体包括：步骤201、从所述天气环境信息和所述地理环境信息中提取关键字。获取到的天气环境信息和地理环境信息为汉字文本形式记载，通过关键字提取技术，提取其中与天气环境和地理环境相关的关键字。例如，获取到的天气环境信息和地理环境信息为：雨天、下陡坡路；则经过关键字提取获得关键字包括：雨、下陡坡。步骤202、使用所述关键字，通过关键字匹配在从预设的修正系数取值表中获取所述距离修正系数。使用前述步骤提取到的关键字，通过关键字匹配，使关键字与修正系数取值表中的表项之间建立匹配关系，然后进一步的确定距离修正系数的具体取值；当匹配到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全辅助驾驶方法，其特征在于，包括：获取本车的定位信息，确定本车所处路段，并获取本车所处路段对应的天气环境信息和地理环境信息；获取本车的当前车速；根据所述当前车速、所述天气环境信息和所述地理环境信息，计算安全车距；向司机给出所述安全车距。

【技术特征摘要】
1.一种安全辅助驾驶方法，其特征在于，包括：获取本车的定位信息，确定本车所处路段，并获取本车所处路段对应的天气环境信息和地理环境信息；获取本车的当前车速；根据所述当前车速、所述天气环境信息和所述地理环境信息，计算安全车距；向司机给出所述安全车距。2.根据权利要求1所述的安全辅助驾驶方法，其特征在于，所述计算安全车距包括：所述安全车距的计算公式为：S＝v*t+D；其中，S为所述安全车距，v为所述当前车速，t为默认刹车时间，D为距离修正系数。3.根据权利要求2所述的安全辅助驾驶方法，其特征在于，所述计算安全车距包括：根据所述天气环境信息和所述地理环境信息，从预设的修正系数取值表中获取所述距离修正系数。4.根据权利要求3所述的安全辅助驾驶方法，其特征在于，所述根据所述天气环境信息和所述地理环境信息，从预设的修正系数取值表中获取所述距离修正系数，包括：从所述天气环境信息和所述地理环境信息中提取关键字；使用所述关键字，通过关键字匹配在从预设的修正系数取值表中获取所述距离修正系数。5.根据权利要求1至4任意一项所述的安全辅助驾驶方法，其特征在于，还包括：根据所述定位信息，获取本车所处路段对...

【专利技术属性】
技术研发人员：程鑫轶，冷长林，
申请(专利权)人：京东方科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11