一种双铰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双铰装置，本实用新型专利技术的结构简单，造价低廉，且实用性强，包括车端铰座，所述车端铰座一侧设置有连接螺栓，所述连接螺栓一侧设置有自润滑轴承，所述自润滑轴承一侧设置有双铰支撑座，所述双铰支撑座两侧连接有支撑架，所述支撑架表面设置有固定块；该种双铰装置通过各个部件的协同作用，解决了普通固定铰无法在四模块车型上使用的弊端，且采用了自润滑轴承，提高了双铰装置的实用性，节约了大量成本，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种双铰装置
本技术涉及一种装置，特别涉及一种双铰装置，属于机械应用

技术介绍
一般的双铰装置主要用于三模块或五模块车型，如果安装到四模块车型上，由于产品自由度限制会导致车辆无法顺利通过复杂曲线，而本双铰装置根据线路及车型进行设计，不仅解决了普通固定铰无法在四模块车型上使用的弊端，且采用了自润滑轴承，生产工艺也进行了优化，运行平稳无噪声，还省去了后期维护成本，因此，一种双铰装置必将拥有良好的市场前景。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种双铰装置，使用方便，节约了大量的成本。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种双铰装置，包括车端铰座，所述车端铰座一侧设置有连接螺栓，所述连接螺栓一侧设置有自润滑轴承，所述自润滑轴承一侧设置有双铰支撑座，所述双铰支撑座两侧连接有支撑架，所述支撑架表面设置有固定块，所述车端铰座、所述连接螺栓与所述自润滑轴承的数量为两个，且所述车端铰座、所述连接螺栓与所述自润滑轴承以双铰支撑座中端为中心对称设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述车端铰座与所述双铰支撑座通过所述自润滑轴承相连接。作为本技术的一种优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双铰装置，包括车端铰座（1），其特征在于，所述车端铰座（1）一侧设置有连接螺栓（2），所述连接螺栓（2）一侧设置有自润滑轴承（3），所述自润滑轴承（3）一侧设置有双铰支撑座（4），所述双铰支撑座（4）两侧连接有支撑架（6），所述支撑架（6）表面设置有固定块（5），所述车端铰座（1）、所述连接螺栓（2）与所述自润滑轴承（3）的数量为两个，且所述车端铰座（1）、所述连接螺栓（2）与所述自润滑轴承（3）以双铰支撑座（4）中端为中心对称设置。

【技术特征摘要】
1.一种双铰装置，包括车端铰座（1），其特征在于，所述车端铰座（1）一侧设置有连接螺栓（2），所述连接螺栓（2）一侧设置有自润滑轴承（3），所述自润滑轴承（3）一侧设置有双铰支撑座（4），所述双铰支撑座（4）两侧连接有支撑架（6），所述支撑架（6）表面设置有固定块（5），所述车端铰座（1）、所述连接螺栓（2）与所述自润滑轴承（3）的数量为两个，且所述车端铰座（1）、所述连接螺栓（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铁成，
申请(专利权)人：青岛禾航交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37