【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车拖车装置
本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种新型汽车拖车装置。
技术介绍
现有的汽车拖车装置通常设置在后防撞梁上，通过锁钩机构与后面的车辆或其他设备连接，现有的拖车装置的锁钩结构在实际应用中有使用上的不方便，首先锁钩机构在连接操作时虽然方便，但是锁钩机构在持续的松紧过程中频繁发生松紧错位，对锁钩机构磨损严重，易发生部件损坏的事故；其次，后侧的设备有较大角度的偏移及旋转动作时，现有的钩锁机构易发生卡死问题。
技术实现思路
（一）专利技术目的：为解决上述现有技术中存在的问题，本技术的目的是提供一种装配方便、可上下平移、可适应大角度摆动的汽车拖车装置。（二）技术方案：为了解决上述技术问题，本技术方案提供一种新型汽车拖车装置，包括设置在车辆防撞梁上的锁板，锁板设置有两排多个固定装配孔，锁板通过多个固定螺栓及固定装配孔安装在防撞梁上，锁板中心沿锁板的垂直方向上焊接有拖引柱，拖引柱上套设有支撑套，拖引柱顶部及底部各设置一排侧调节螺母，拖引柱长度大于支撑套，支撑套通过侧调节螺母装配在拖引柱上，支撑套外表面贴合汽车尾部的后围板，拖引柱端部焊接固定有第一连接头；第一连...
【技术保护点】
1.一种新型汽车拖车装置，其特征在于：包括设置在车辆防撞梁上的锁板，锁板设置有两排多个固定装配孔，锁板通过多个固定螺栓及固定装配孔安装在防撞梁上，锁板中心沿锁板的垂直方向上焊接有拖引柱，拖引柱上套设有支撑套，拖引柱顶部及底部各设置一排侧调节螺母，拖引柱长度大于支撑套，支撑套通过侧调节螺母装配在拖引柱上，支撑套外表面贴合汽车尾部的后围板，拖引柱端部焊接固定有第一连接头；第一连接头与第二连接头可拆卸连接，第二连接头与自由端的连接块连接，自由端与牵引绳连接；第一连接头上设有连接孔，第二连接头端部设有锁定螺杆，第一连接头的连接孔内设有与锁定螺杆相匹配的螺纹，第二连接头通过锁定螺杆与...
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车拖车装置，其特征在于：包括设置在车辆防撞梁上的锁板，锁板设置有两排多个固定装配孔，锁板通过多个固定螺栓及固定装配孔安装在防撞梁上，锁板中心沿锁板的垂直方向上焊接有拖引柱，拖引柱上套设有支撑套，拖引柱顶部及底部各设置一排侧调节螺母，拖引柱长度大于支撑套，支撑套通过侧调节螺母装配在拖引柱上，支撑套外表面贴合汽车尾部的后围板，拖引柱端部焊接固定有第一连接头；第一连接头与第二连接头可拆卸连接，第二连接头与自由端的连接块连接，自由端与牵引绳连接；第一连接头上设有连接孔，第二连接头端部设有锁定螺杆，第一连接头的连接孔内设有与锁定螺杆相匹配的螺纹，第二连接头通过锁...
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