一种周转车牵引机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种周转车牵引机构，包括装配在周转车车头的拖柄和装配在周转车车尾的拖钩；所述的拖柄包括座体、牵引销、转轴和转动套，所述的座体横向设有供拖钩插入的插入空间；所述的拖钩包括安装座、钩体、翻转套、锁紧螺栓和翻转板，所述的安装座侧壁设有两个翻转套；所述的拖钩通过钩体与拖柄的牵引销插接配合，且钩体的孔与牵引销转动配合。本产品通过拖钩与拖柄的配合将多个周转车链接在一起，此设计大大提高的物料的转运效率，同时避免了工人连续弯腰劳动的方式，降低工人劳动强度，非常使用。

Traction mechanism of turnover vehicle

The utility model provides a traction mechanism for a revolving vehicle, which comprises a trailer mounted at the front of the revolving vehicle and a trailer hook mounted at the rear of the revolving vehicle; the trailer handle comprises a seat body, a traction pin, a rotating shaft and a rotating sleeve; the seat body is transversely provided with an insertion space for the Trailer hook; the trailer hook comprises a mounting seat, a hook body and a turning-over hook. The side wall of the mounting seat is provided with two turning sleeves; the towing hook is connected and matched by the hook body and the traction pin of the towing handle, and the hole of the hook body is matched with the rotation of the traction pin. This product links several turnover trucks together through the combination of the tow hook and the tow handle. This design greatly improves the material transfer efficiency, and avoids the way that the workers bend down continuously and reduces the labor intensity of the workers. It is very useful.

【技术实现步骤摘要】
一种周转车牵引机构
本技术涉及物流领域物料转运器具的周转使用，特别涉及一种周转车牵引机构。
技术介绍
目前，物流领域物料的转运讲究效率，同样的时间转运效率提高会大大降低物流成本，与此同时，如何降低工人劳动强度也成为提高转运效率的一个关键，现有的周转车不便于将多个多车体链接在一起，导致运输效率低下，所以需要一种周转车牵引机构才能解决这些问题。
技术实现思路
针对现有的技术不足，本技术提供一种周转车牵引机构。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：一种周转车牵引机构，包括装配在周转车车头的拖柄和装配在周转车车尾的拖钩；所述的拖柄包括座体、牵引销、转轴和转动套，所述的座体横向设有供拖钩插入的插入空间，座体纵向设有供牵引销插入的通孔，且通孔贯穿座体上下两端并与插入空间相连通，所述的转动套设置在座体上端位于通孔的两侧，所述的转轴两端插入转动套内且与转动套转动配合，所述的牵引销上端设有脚踏柄，所述的脚踏柄与转轴挡接配合，当牵引销相对于通孔上下运动时，牵引销带动转轴转动；所述的拖钩包括安装座、钩体、翻转套、锁紧螺栓和翻转板，所述的安装座侧壁设有两个翻转套，所述的锁紧螺栓与翻转套螺纹连接固定，所述的翻转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种周转车牵引机构，其特征在于，包括装配在周转车车头的拖柄和装配在周转车车尾的拖钩；所述的拖柄包括座体、牵引销、转轴和转动套，所述的座体横向设有供拖钩插入的插入空间，座体纵向设有供牵引销插入的通孔，且通孔贯穿座体上下两端并与插入空间相连通，所述的转动套设置在座体上端位于通孔的两侧，所述的转轴两端插入转动套内且与转动套转动配合，所述的牵引销上端设有脚踏柄，所述的脚踏柄与转轴挡接配合，当牵引销相对于通孔上下运动时，牵引销带动转轴转动；所述的拖钩包括安装座、钩体、翻转套、锁紧螺栓和翻转板，所述的安装座侧壁设有两个翻转套，所述的锁紧螺栓与翻转套螺纹连接固定，所述的翻转板与锁紧螺栓转动配合，所述的钩...

【技术特征摘要】
1.一种周转车牵引机构，其特征在于，包括装配在周转车车头的拖柄和装配在周转车车尾的拖钩；所述的拖柄包括座体、牵引销、转轴和转动套，所述的座体横向设有供拖钩插入的插入空间，座体纵向设有供牵引销插入的通孔，且通孔贯穿座体上下两端并与插入空间相连通，所述的转动套设置在座体上端位于通孔的两侧，所述的转轴两端插入转动套内且与转动套转动配合，所述的牵引销上端设有脚踏柄，所述的脚踏柄与转轴挡接配合，当牵引销相对于通孔上下运动时，牵引销带动转轴转动；所述的拖钩包括安装座、钩体、翻转套、锁紧螺栓和翻转板，所述的安装座侧壁设有两个翻转套，所述的锁紧螺栓与翻转套螺纹连接固定，所述的翻转板与锁紧螺栓转动配合，所述的钩体与翻转板固定装配，所述的钩体设有供牵引销穿过的孔；所述的拖钩通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟乃辉，乔立冬，
申请(专利权)人：山东国金汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37