一种控制柴油机油门大小的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种控制柴油机油门大小的装置，包括电机、电机支架、电机摆杆、柴油发动机、油门摆杆，电机固定在电机支架上，电机支架固定在柴油发动机上，电机输出轴与电机摆杆连接，电机摆杆与连接柱固定连接，柴油发动机输出轴与油门摆杆连接，连接柱与油门摆杆固定连接。电机摆杆上设置有连接槽，油门摆杆通过连接柱插入连接槽与电机摆杆连接。所述电机为蜗轮蜗杆自锁电机。本实用新型专利技术的一种控制柴油机油门大小的装置，设计合理，结构简单紧凑，不易松动，安装拆卸方便，虚位小，反应速度快，传动灵敏，无延迟，电机转动之后立即就可带动油门摆杆运动，油门控制精准，效率高，不会存在直流电机的角度太大导致油门摆杆反方向运动的问题。

A device for controlling the size of diesel engine throttle

The utility model discloses a device for controlling the throttle size of a diesel engine, which comprises a motor, a motor bracket, a motor swing bar, a diesel engine and a throttle swing bar. The motor is fixed on the motor bracket, the motor bracket is fixed on the diesel engine, the motor output shaft is connected with the motor swing bar, and the motor swing bar is fixed on the connecting column. The output shaft of the diesel engine is connected with the throttle swing rod, and the connecting column is fixedly connected with the throttle swing rod. A connecting groove is arranged on the motor swing bar, and the throttle swing bar is connected with the motor swing bar by inserting a connecting groove through the connecting column. The motor is a self-locking motor of worm wheel and worm wheel. The utility model relates to a device for controlling the throttle size of a diesel engine, which is reasonable in design, simple and compact in structure, not easy to be loosened, convenient in installation and disassembly, small in imaginary position, fast in response, sensitive in transmission, and without delay. The motor can drive the throttle swing rod immediately after turning. The throttle control is accurate, the throttle control is high in efficiency, and there is no straightness. The angle of the flow motor is too large, resulting in the opposite direction movement of the throttle swing rod.

【技术实现步骤摘要】
一种控制柴油机油门大小的装置
本技术涉及柴油机控制
，特别涉及一种控制柴油机油门大小的装置。
技术介绍
柴油发动机，发动机的转速与发动机的供油量有关，发动机的供油量与油门的开合程度有关，油门开合大小是由油门摆杆是控制的。传统油门装置中，钢丝绕过线轮，并穿过摆臂活动端的正方体固定块上，该正方体固定块固定在摆臂的活动端，有一个圆形通孔和一个非通的螺孔，钢丝可通过圆形通孔，并可通过螺丝将其固定，摆臂通过劲度系数较大的弹簧和油门摆杆相连，线轮固定在电机转轴上，当电机转轴转动时，线轮随电机转轴一同转动，并且带动钢丝，钢丝收紧，使摆臂上升，进而带动油门摆杆转动，达到控制油门开合大小的目的。由于钢丝的固定存在一定的缺陷，导致传动结构不紧凑，传动存在延迟，不方便控制实现多转速运动，而且随着使用次数的增加，传动结构易于松动，当电机向一个方向转动时，如果转动角度过大，会导致油门摆杆反转。
技术实现思路
为了克服现有研究的不足，本技术专利提供了一种控制柴油机油门大小的装置，设计合理，结构简单紧凑，不易松动，安装拆卸方便，虚位小，反应速度快，传动灵敏，无延迟，电机转动之后立即就可带动油门摆杆运动，执行效率高，不会存在直流电机的角度太大导致油门摆杆反方向运动的问题。为实现上述功能，本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本技术公开了一种控制柴油机油门大小的装置，包括电机、电机支架、电机摆杆、柴油发动机、油门摆杆，电机固定在电机支架上，电机支架固定在柴油发动机上，电机输出轴与电机摆杆连接，电机摆杆与连接柱固定连接，柴油发动机输出轴与油门摆杆连接，连接柱与油门摆杆固定连接。进一步地，所述电机摆杆上设置有连接槽，油门摆杆通过连接柱插入连接槽与电机摆杆连接。进一步地，所述连接柱分别与电机摆杆、油门摆杆垂直。进一步地，所述油门摆杆为中空的长柄体。进一步地，所述电机为蜗轮蜗杆自锁电机。本技术的工作原理和过程。当电机输出轴转动时，电机输出轴与电机摆杆连接，电机摆杆随着电机输出轴一同转动，电机摆杆与连接柱固定连接，接柱与油门摆杆固定连接，电机摆杆通过连接柱带动柴油发动机输出轴上的油门摆杆转动，从而达到控制油门开合大小的目的。油门摆杆是通过连接柱插入电机摆杆的连接槽中连接的，安装拆卸方便。通过连接柱实现电机摆杆与油门摆杆的同步运动，电机输出轴转动之后立即就可带动油门摆杆运动，虚位小，控制精准，效率高。由于柴油发动机油门的反作用力很大，要求电机自锁性好。电机采用蜗轮蜗杆自锁电机，自锁性好，即使柴油发动机的油门的反作用力很大，也不会导致油门摆杆反转，更加安全可靠。本技术的有益效果：1、本技术中的一种控制柴油机油门大小的装置，油门摆杆通过连接柱插入电机连接槽中即可通过连接柱连接油门摆杆与电机摆杆，安装拆卸方便。2、本技术中的一种控制柴油机油门大小的装置，结构简单紧凑，设计合理，虚位小，反应速度快，电机转动之后立即带动油门摆杆运动，油门控制精准，效率高。3、本技术的一种控制柴油机油门大小的装置，采用蜗轮蜗杆自锁性电机，自锁性好，即使柴油发动机的油门的反作用力很大，也不会导致油门摆杆反转，更加安全可靠。4、本技术的一种控制柴油机油门大小的装置，设计合理，结构简单紧凑，不易松动，安装拆卸方便，虚位小，反应速度快，传动灵敏，无延迟，电机转动之后立即就可带动油门摆杆运动，油门控制精准，效率高，不会存在直流电机的角度太大导致油门摆杆反方向运动的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所述一种控制柴油机油门大小的装置结构示意图。图2为本技术所述一种控制柴油机油门大小的正视示意图。图3为本技术所述一种控制柴油机油门大小的右视示意图。在图中：1、电机支架；2、电机摆杆；3、油门摆杆。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1-3所示，本技术公开了一种控制柴油机油门大小的装置，包括电机、电机支架1、电机摆杆2、柴油发动机、油门摆杆3，电机固定在电机支架1上，电机支架1固定在柴油发动机上，电机输出轴与电机摆杆2连接，电机摆杆2与连接柱固定连接，柴油发动机输出轴与油门摆杆3连接，连接柱与油门摆杆3固定连接。所述电机摆杆2上设置有连接槽，油门摆杆3通过连接柱插入连接槽与电机摆杆2连接。所述连接柱分别与电机摆杆2、油门摆杆3垂直。所述油门摆杆3为中空的长柄体。所述电机为蜗轮蜗杆自锁电机。本技术的工作原理和过程。当电机输出轴转动时，电机输出轴与电机摆杆2连接，电机摆杆2随着电机输出轴一同转动，电机摆杆2与连接柱固定连接，接柱与油门摆杆3固定连接，电机摆杆2通过连接柱带动柴油发动机输出轴上的油门摆杆3转动，从而达到控制油门开合大小的目的。油门摆杆3是通过连接柱插入电机摆杆2的连接槽中连接的，安装拆卸方便。通过连接柱实现电机摆杆2与油门摆杆3的同步运动，电机输出轴转动之后立即就可带动油门摆杆3运动，虚位小，控制精准，效率高。由于柴油发动机油门的反作用力很大，要求电机自锁性好。电机采用蜗轮蜗杆自锁电机，自锁性好，即使柴油发动机的油门的反作用力很大，也不会导致油门摆杆3反转，更加安全可靠。本技术的有益效果：1、本技术中的一种控制柴油机油门大小的装置，油门摆杆3通过连接柱插入电机连接槽中即可通过连接柱连接油门摆杆3与电机摆杆2，安装拆卸方便。2、本技术中的一种控制柴油机油门大小的装置，结构简单紧凑，设计合理，虚位小，反应速度快，电机转动之后立即带动油门摆杆3运动，油门控制精准，效率高。3、本技术的一种控制柴油机油门大小的装置，采用蜗轮蜗杆自锁性电机，自锁性好，即使柴油发动机的油门的反作用力很大，也不会导致油门摆杆3反转，更加安全可靠。4、本技术的一种控制柴油机油门大小的装置，设计合理，结构简单紧凑，不易松动，安装拆卸方便，虚位小，反应速度快，传动灵敏，无延迟，电机转动之后立即就可带动油门摆杆3运动，油门控制精准，效率高，不会存在直流电机的角度太大导致油门摆杆3反方向运动的问题。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制柴油机油门大小的装置，其特征在于，包括电机、电机支架(1)、电机摆杆(2)、柴油发动机、油门摆杆(3)，电机固定在电机支架(1)上，电机支架(1)固定在柴油发动机上，电机输出轴与电机摆杆(2)连接，电机摆杆(2)与连接柱固定连接，柴油发动机输出轴与油门摆杆(3)连接，连接柱与油门摆杆(3)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种控制柴油机油门大小的装置，其特征在于，包括电机、电机支架(1)、电机摆杆(2)、柴油发动机、油门摆杆(3)，电机固定在电机支架(1)上，电机支架(1)固定在柴油发动机上，电机输出轴与电机摆杆(2)连接，电机摆杆(2)与连接柱固定连接，柴油发动机输出轴与油门摆杆(3)连接，连接柱与油门摆杆(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种控制柴油机油门大小的装置，其特征在于，所述电机摆杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建华，汪顺长，张金水，宋艳玲，
申请(专利权)人：丽水博远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33