一种柴油机用方便固定的散热装置制造方法及图纸

技术编号:19267559 阅读:30 留言:0更新日期:2018-10-27 04:39
本实用新型专利技术公开了一种柴油机用方便固定的散热装置,包括柴油机、第二散热板、第一卡块、散热孔、固定块和第三卡块,所述固定板设置于安装块的内侧,且安装块设置于固定块的外侧,所述手柄设置于安装块的内侧,且安装块的外侧连接有支架,所述支架的上方安装有安装卡槽,且安装卡槽的内侧安装有把手。该柴油机用方便固定的散热装置设置支架的半径大于第一散热板的半径,且支架为半圆结构,并且支架的圆心与第一散热板的圆心重合,支架整体覆盖在第一散热板的上方,支架下方通过安装块与固定板和第二散热板连接,保证整体散热装置都可以在支架的范围内,在安装时,通过支架上方的把手直接固定在外部设备上,方便固定,操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机用方便固定的散热装置
本技术涉及散热装置
,具体为一种柴油机用方便固定的散热装置。
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机的优点是功率大、经济性能好,柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度在500-700oC,压力40—50个大气压,柴油机生产过后的包装,摆放或储存过程中,在外界环境下经常会出现柴油机堆积热量不方便散发,由此我们会采取措施给柴油机散热。目前市场上的柴油机用散热装置虽然种类和数量非常多,但是大多数的柴油机用散热装置使用时不方便固定,散热效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油机用方便固定的散热装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的使用时不方便固定,散热效果不好的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种柴油机用方便固定的散热装置,包括柴油机、第二散热板、第一卡块、散热孔、固定块和第三卡块,所述柴油机安装于第一散热板的内侧,且第一散热板的内侧设置有限位块,所述第二散热板设置于第一散热板的下方,所述第一卡块固定于第一散热板的外侧,且第一卡块通过第二卡块与第二散热板相连接,所述散热孔设置于第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机用方便固定的散热装置,包括柴油机(1)、第二散热板(4)、第一卡块(5)、散热孔(7)、固定块(8)和第三卡块(11),其特征在于:所述柴油机(1)安装于第一散热板(3)的内侧,且第一散热板(3)的内侧设置有限位块(2),所述第二散热板(4)设置于第一散热板(3)的下方,所述第一卡块(5)固定于第一散热板(3)的外侧,且第一卡块(5)通过第二卡块(6)与第二散热板(4)相连接,所述散热孔(7)设置于第二散热板(4)的内侧,且散热孔(7)设置于第一散热板(3)的内侧,所述固定块(8)固定于第二散热板(4)的外侧,且固定块(8)的内侧设置有腔体(9),所述腔体(9)的外侧连接有弹簧(...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机用方便固定的散热装置,包括柴油机(1)、第二散热板(4)、第一卡块(5)、散热孔(7)、固定块(8)和第三卡块(11),其特征在于:所述柴油机(1)安装于第一散热板(3)的内侧,且第一散热板(3)的内侧设置有限位块(2),所述第二散热板(4)设置于第一散热板(3)的下方,所述第一卡块(5)固定于第一散热板(3)的外侧,且第一卡块(5)通过第二卡块(6)与第二散热板(4)相连接,所述散热孔(7)设置于第二散热板(4)的内侧,且散热孔(7)设置于第一散热板(3)的内侧,所述固定块(8)固定于第二散热板(4)的外侧,且固定块(8)的内侧设置有腔体(9),所述腔体(9)的外侧连接有弹簧(10),且弹簧(10)设置于固定块(8)的外侧,所述第三卡块(11)安装于固定板(12)的外侧,且固定板(12)设置于手柄(13)的外侧,所述固定板(12)设置于安装块(14)的内侧,且安装块(14)设置于固定块(8)的外侧,所述手柄(13)设置于安装块(14)的内侧,且安装块(14)的外侧连接有支架(15),所述支架(15)的上方安装有安装卡槽(16),且安装卡槽(16)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯攸超
申请(专利权)人:潍坊华坤柴油机有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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