汽车诊断方法及连接器、电子设备、存储介质技术

本公开是关于一种汽车诊断方法，属于通信技术领域，该方法应用于连接器，所述连接器配置有汽车网络连接端口和无线网卡，所述汽车网络连接端口用于连接汽车，所述无线网卡用于连接诊断设备，该方法包括：所述连接器配置所述汽车网络连接端口和所述无线网卡在数据链路层桥接；构建所述汽车和所述诊断设备之间的局域网络，建立所述汽车和所述诊断设备之间的数据网络连接；接收所述诊断设备对所述汽车刷写的诊断数据，将接收得到的所述诊断数据发送至所述汽车。该方法可以在很大程度上提高诊断设备和汽车之间的通信速率。

【技术实现步骤摘要】
汽车诊断方法及连接器、电子设备、存储介质
本公开涉及通信
，具体而言，涉及一种汽车诊断方法、连接器、电子设备、计算机可读存储介质。
技术介绍
随着汽车电子控制单元(ECU)在汽车上的广泛利用，利用车载自诊断(OBD)系统对ECU进行故障诊断的方法是目前汽车故障诊断的主流选择。目前的汽车诊断方法主要是基于CAN总线和基于K总线的通信方式为主，其中，K总线采用单端信号传输，抗干扰能力较弱，可靠性较差，CAN总线采用差分信号传输，抗干扰能力较强，信号传输的可靠性较低。但是，无论是基于CAN总线的通信方式或者基于K总线的通信方式，通信速度都不高，K总线最大通信速率为10400bps，CAN总线最大通信速率为1Mbps。在利用车载自诊断(OBD)系统对汽车ECU进行故障诊断、尤其是对汽车ECU的控制程序重新刷写的过程中，由于数据量大、通信速率限制而导致数据刷写过程十分缓慢。因此，基于现有技术的不足，亟待解决汽车诊断系统对汽车ECU中控制程序的重刷过程十分缓慢的问题。需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车诊断方法，其特征在于，所述方法应用于连接器，所述连接器配置有汽车网络连接端口和无线网卡，所述汽车网络连接端口用于连接汽车，所述无线网卡用于连接诊断设备，所述方法包括：所述连接器配置所述汽车网络连接端口和所述无线网卡在数据链路层桥接；构建所述汽车和所述诊断设备之间的局域网络，建立所述汽车和所述诊断设备之间的数据网络连接；接收所述诊断设备对所述汽车刷写的诊断数据，将接收得到的所述诊断数据发送至所述汽车。

【技术特征摘要】
1.一种汽车诊断方法，其特征在于，所述方法应用于连接器，所述连接器配置有汽车网络连接端口和无线网卡，所述汽车网络连接端口用于连接汽车，所述无线网卡用于连接诊断设备，所述方法包括：所述连接器配置所述汽车网络连接端口和所述无线网卡在数据链路层桥接；构建所述汽车和所述诊断设备之间的局域网络，建立所述汽车和所述诊断设备之间的数据网络连接；接收所述诊断设备对所述汽车刷写的诊断数据，将接收得到的所述诊断数据发送至所述汽车。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述连接器配置所述汽车网络连接端口和所述无线网卡在数据链路层桥接包括：所述连接器根据所述汽车网络连接端口和所述无线网卡对应的端口地址建立虚拟网桥；控制所述汽车网络连接端口和所述无线网卡通过所述虚拟网桥进行数据链路连通。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述连接器构建所述汽车和所述诊断设备之间的局域网络包括：所述连接器根据所配置的本地IP地址，为所述汽车和所述诊断设备分配同一网段下的IP地址，构建所述汽车、所述连接器和所述诊断设备之间的局域网络。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述连接器在构建所述汽车和所述诊断设备之间的局域网络之前，所述方法还包括：所述连接器接收所述诊断设备发送的配置数据，所述配置数据指示了所述诊断设备与所述连接器建立无线连接的通信频段为常用频段和/或特殊频段；配置所述无线网卡的通信频段和所述配置数据所指示的通信频段相同。5.一种汽车诊断方法，其特征在于，所述方法包括：诊断设备通过连接器所构建的局域网络与汽车建立数据网络连接；向所述连接器发送对所述汽车刷写的诊断数据；所述连接器接收所述诊断数据，将所述诊断数据转发至所述汽车；所述汽车接收所述诊断数据，根据所述诊断数据进行汽车刷...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，詹伟，李晓雍，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44