新型汽车线束产品及电磁脉冲焊接方法及应用技术

本发明专利技术涉及一种新型汽车线束产品及电磁脉冲焊接方法及其应用，一种汽车线束，包括导线和接线端子，导线通过电磁脉冲焊接工艺与接线端子固定连接。一种电磁脉冲焊接方法，具体包括以下步骤将导线一端端部进行剥皮；将所述导线和接线端子夹紧；移动所述导线和/或所述接线端子，将所述导线剥皮的一端并插入所述接线端子内；运用电磁脉冲焊接工艺对插有所述导线的所述接线端子段进行冲压，使得所述接线端子与所述导线紧密结合；将所述导线和所述接线端子松开，取出汽车线束；以及电磁脉冲焊接方法作为汽车线束的导线与接线端子固定连接的应用。本发明专利技术不仅满足机械性能和电性能，而且密封性强，更优是成本低，工艺简单，加工后的汽车线束质量可靠。

【技术实现步骤摘要】
新型汽车线束产品及电磁脉冲焊接方法及应用
本专利技术属于线束加工
，尤其涉及一种新型汽车线束产品及电磁脉冲焊接方法及其应用。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。现有的汽车线束生产多使用压接和超声波焊接等技术来让端子和导线相结合。为了保证密封性要求，还需要使用热缩管或密封圈等零件，这样就会造成成本高，工艺复杂等。且当使用铜端子和铝导线结合时，有时存在质量潜在隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型汽车线束产品及电磁脉冲焊接方法及其应用，能够提高连接后的汽车线束密封性强，更优是成本低，工艺简单，质量可靠。本专利技术提供的技术方案如下：一种新型汽车线束产品，包括导线和接线端子，所述导线通过电磁脉冲焊接工艺与所述接线端子固定连接。本技术方案，通过电磁脉冲焊接工艺将导线和接线端子进行连接，不仅工艺简单、且保证连接后的汽车线束强度高，电性能好，密封性优。优选地，所述电磁脉冲焊接工艺具体包括如下步骤：S1:将所述导线的一端插入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车线束产品，包括导线和接线端子，其特征在于:所述导线通过电磁脉冲焊接工艺与所述接线端子固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车线束产品，包括导线和接线端子，其特征在于:所述导线通过电磁脉冲焊接工艺与所述接线端子固定连接。2.根据权利要求1所述的新型汽车线束产品，其特征在于:所述电磁脉冲焊接工艺具体包括如下步骤：S1:将所述导线的一端插入所述接线端子内；S2:将插有所述导线的所述接线端子段放入电磁脉冲装置的线圈中，并与所述线圈保持一定间隙；S3:对所述电磁脉冲装置充电，打开放电开关，电能通过所述线圈快速释放；S4:在洛伦兹力下通过所述接线端子挤压所述导线，使其两者紧密连接。3.根据权利要求1或2所述的新型汽车线束产品，其特征在于:所述导线包括连接端和绝缘端；所述接线端子内设有容置腔，所述容置腔为自所述接线端子的一侧表面向另一侧凹陷一定深度得到，且所述容置腔包括用于容设所述连接端的第一容置腔，以及用于容设所述绝缘端靠近所述连接端的一部分的第二容置腔；所述第一容置腔从外至内依次设有所述接线端子、导线芯线；所述第二容置腔从外至内依次设有所述接线端子、绝缘层，以及所述导线芯线。4.根据权利要求3所述的新型汽车线束产品，其特征在于，包括：所述导线芯线的外部边缘与所述第一容置腔的内壁呈平面紧密连接；所述导线芯线的外部边缘与所述绝缘层的内壁呈曲面紧密连接。5.根据权利要求4所述的新型汽车线束产品，其特征在于，包括：所述绝缘层与所述第二容置腔的内壁之...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴开源，
申请(专利权)人：吴开源，
类型：发明
国别省市：上海,31