一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统，包括加温拌缸和燃烧室，加温拌缸包括缸体，在缸体的一端设置有进料口和热风进口，在缸体的另一端设置有出料口和热风出口，在缸体的内部设置有再生料推送装置，在缸体的两侧设置有保温层；所述燃烧室包括外壳，在外壳的一端设置有低氧燃烧器，燃烧室的出风口与缸体的热风进口连通，缸体的热风出口通过风机与燃烧室的进风口连通，在燃烧室的外壳外侧设置有保温风道，保温风道的一端与缸体的热风出口连通，保温风道的另一端连通保温层的进风口，保温层的出风口排空。本实用新型专利技术具有较好的换热效果，再生料通过本加热系统后，温度可提升至150℃，提升了就地再生料的综合物理指标。

【技术实现步骤摘要】
一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统
本技术涉及一种沥青路面就地热再生机组，具体地说是涉及一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统。
技术介绍
在沥青路面就地热再生过程中，现有的德国、加拿大、日本的设备都是将路面利用多台加热机加热到120℃左右，进行再生拌合摊铺，温度达不到新沥青混合料的拌合温度。试验证明沥青混合料在150℃拌合及摊铺的效果比120℃拌合摊铺的综合物理指标好很多，在这个温度下沥青混合料拌合更均匀碾压更密实。国外由于货车基本不超载，120℃施工后的路面可以达到养护再生标准，而中国道路超载严重，使用德国这些先进的再生设备再生后的路面普遍问题是寿命低，一般5-8年，而国外可以达到8-15年。现有沥青路面就地热再生机组中，对沥青路面再生料进行加热升温时，基本都是直接在加热滚筒中通过低氧燃烧器燃烧加热。通过加热滚筒加热完成后的再生料再在卧式拌缸中拌合均匀，然后进行摊铺，方式单一。
技术实现思路
基于上述技术问题，本技术提供一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统。本技术所采用的技术解决方案是：一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统，包括加温拌缸和燃烧室，加温拌缸包括缸体，在缸体的一端设置有进料口和热风进口，在缸体的另一端设置有出料口和热风出口，在缸体的内部设置有再生料推送装置，在缸体的两侧设置有保温层；所述燃烧室包括外壳，在外壳的一端设置有低氧燃烧器，燃烧室的出风口与缸体的热风进口连通，缸体的热风出口通过风机与燃烧室的进风口连通，在燃烧室的外壳外侧设置有保温风道，保温风道的一端与缸体的热风出口连通，保温风道的另一端连通保温层的进风口，保温层的出风口排空。优选的，所述再生料推送装置包括转动轴，在转动轴上设置有具有拌合及向后推料功能，且可将再生料扬起的多个异形拌叶。优选的，所述转动轴平行布设两个，分别为第一转动轴和第二转动轴，第一转动轴上的异形拌叶和第二转动轴上的异形拌叶呈交错布置。优选的，所述异形拌叶包括弧形固定部，在弧形固定部上设置有扇形叶片，在扇形叶片的外缘设置有异形扬料边，所述异形扬料边的一端弯折，形成铲料槽，异形扬料边从扇形叶片弧形外缘的一端至另一端宽度逐渐增大。优选的，所述异形拌叶上设置有热风流向扰动口。优选的，所述缸体的热风进口包括顶部进口、左侧进口和右侧进口，所述燃烧室通过顶部风管与顶部进口连通，燃烧室通过左侧风管与左侧进口连通，燃烧室通过右侧风管与右侧进口连通。本技术的有益技术效果是：本技术中，低氧燃烧器为以空气为载体热风循环加热器，热风进入拌缸，热风的工作温度为500--850℃，前端加热机已加热到120℃的再生料从进料口利用耙松器强制进入拌缸，在向后推料的同时，利用拌叶边缘的异形结构将料带起到最高处落下，形成料帘，使热风经过时充分加热，拌缸叶片同时有向后推料的功能，路面再生料加热后从出料口排出，热风从拌缸后上方的回风口经风机后，有50％--70％部份进入燃烧室继续燃烧，20％--40％从燃烧器外壳进入保温层后排出，由于这部分热风余热还有100-200℃，充分利用这部分热量对拌缸的两侧进行充分的保温，排空后的热空气温度在50--80℃。本技术具有较好的换热效果，再生料通过本技术加热系统后，温度可提升至150℃，达到国家标准规定的厂拌新沥青混合料出厂温度为150℃左右的要求，为后续的设备摊铺提供了基础，有效解决了再生料再生融合不充分，碾压不密实的多种问题，整体提升了就地再生料的综合物理指标。附图说明下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步说明：图1为加温拌缸外壁保温层的热风流向示意图；图2为加温拌缸的热风走向原理示意图；图3为加温拌缸内部的结构示意图；图4为加温拌缸前进时的工作状态图；图5为加温拌缸内部的热风走向图；图6为异形拌叶将再生料扬起形成料帘的结构示意图；图7a为异形拌叶的结构示意图；图7b为异形拌叶的另一角度视图；图7c为异形拌叶的正视图；图7d为异形拌叶的侧视图；图8为燃烧器热风进入加温拌缸的立体图。具体实施方式结合附图，一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统，包括加温拌缸5和燃烧室6，加温拌缸5包括缸体501，在缸体501的一端设置有进料口502和热风进口，在缸体501的另一端设置有出料口503和热风出口。在缸体501的内部设置有再生料推送装置，在缸体的两侧设置有保温层504。所述燃烧室6包括外壳601，在外壳601的一端设置有低氧燃烧器602，燃烧室6的出风口与缸体501的热风进口连通，缸体的热风出口通过风机7与燃烧室6的进风口连通。在燃烧室的外壳外侧设置有保温风道603，保温风道603的一端与缸体的热风出口连通，保温风道603的另一端连通保温层504的进风口，保温层504的出风口排空。作为对本技术的进一步设计，所述再生料推送装置包括转动轴，在转动轴上设置有具有拌合及向后推料功能，且可将再生料扬起的多个异形拌叶802。所述转动轴平行布设两个，分别为第一转动轴801和第二转动轴803，第一转动轴801上的异形拌叶和第二转动轴803上的异形拌叶呈交错布置。更进一步的，所述异形拌叶802包括弧形固定部8021，在弧形固定部8021上设置有扇形叶片8022，在扇形叶片8022的外缘设置有异形扬料边8023，所述异形扬料边8023的一端弯折，形成铲料槽8024，异形扬料边8023从扇形叶片弧形外缘的一端至另一端宽度逐渐增大。进一步的，所述异形拌叶802上设置有热风流向扰动口8025。更进一步的，所述缸体501的热风进口包括顶部进口、左侧进口和右侧进口，所述燃烧室通过顶部风管与顶部进口连通，燃烧室通过左侧风管15与左侧进口连通，燃烧室通过右侧风管16与右侧进口连通。本技术的原理及工作过程大致如下：图中箭头方向代表热风的流向。上部的燃烧器为以空气为载体热风循环加热器，热风进入拌缸，热风的工作温度为500--850℃，前端加热机已加热到120℃的再生料从进料口利用耙松器强制进入拌缸，在向后推料的同时，利用拌叶边缘的异形结构将料带起到最高处落下，形成料帘804，使热风经过时充分加热，拌缸叶片同时有向后推料的功能，路面再生料加热后从出料口排出，热风从拌缸后上方的回风口经风机后，有50％--70％部份进入燃烧室继续燃烧，20％--40％从燃烧器外壳进入保温层后排出，由于这部分热风余热还有100-200℃，充分利用这部分热量对拌缸的两侧进行充分的保温，排空后的热空气温度在50--80℃。本技术通过热风流向扰动口8025的设置，可在拌叶旋转过程中，螺旋排列的拌叶安装位置及拌叶上的扇形口，阻碍了热风直接从进风口到出风口的速度，从而使得热风的风速在拌缸内减慢，这样的好处就是增加热风与再生料的换热时间，使再生料在拌合的同时加热更充分。本技术在缸体的两侧设置有保温层504，经与再生料充分换热后的热风部分通过保温层后排空，可对缸体起到一定程度的保温作用，提升对再生料的加温效果。本技术在转动轴上设置有异形拌叶，异形拌叶的边部增加了个扬料边，利用这个扬料边可将拌缸内的再生料刮推后，再利用这个边将再生料扬起到最高处，再生料自然落下形成料帘，热风从热风进口进入缸体，在缸体内部热风通过料帘充分对再生料进行加热，再生料可以充分吸收热风的热量完成换热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统，其特征在于：包括加温拌缸和燃烧室，加温拌缸包括缸体，在缸体的一端设置有进料口和热风进口，在缸体的另一端设置有出料口和热风出口，在缸体的内部设置有再生料推送装置，在缸体的两侧设置有保温层；所述燃烧室包括外壳，在外壳的一端设置有低氧燃烧器，燃烧室的出风口与缸体的热风进口连通，缸体的热风出口通过风机与燃烧室的进风口连通，在燃烧室的外壳外侧设置有保温风道，保温风道的一端与缸体的热风出口连通，保温风道的另一端连通保温层的进风口，保温层的出风口排空。

【技术特征摘要】
1.一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统，其特征在于：包括加温拌缸和燃烧室，加温拌缸包括缸体，在缸体的一端设置有进料口和热风进口，在缸体的另一端设置有出料口和热风出口，在缸体的内部设置有再生料推送装置，在缸体的两侧设置有保温层；所述燃烧室包括外壳，在外壳的一端设置有低氧燃烧器，燃烧室的出风口与缸体的热风进口连通，缸体的热风出口通过风机与燃烧室的进风口连通，在燃烧室的外壳外侧设置有保温风道，保温风道的一端与缸体的热风出口连通，保温风道的另一端连通保温层的进风口，保温层的出风口排空。2.根据权利要求1所述的一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统，其特征在于：所述再生料推送装置包括转动轴，在转动轴上设置有具有拌合及向后推料功能，且可将再生料扬起的多个异形拌叶。3.根据权利要求2所述的一种以空气为载体的低氧热风循环加热系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘爱民，
申请(专利权)人：吉林省嘉鹏集团有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22