高辨识度地下停车场的控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种高辨识度地下停车场的控制系统，相邻二个停车区、停车区与驶入道以及停车区与驶出道的交界处均通过墙体隔开，每个停车区均设置有入口和出口，停车区的入口连通于驶入道，停车区的出口连通于驶出道，每个停车区的入口处均设置有指示地标；控制系统包括：第一摄像头、第二摄像头、影像信号处理器、计数器和显示器，停车区的入口处设置有第一摄像头，停车区的出口处设置有第二摄像头，停车区的入口处的墙体外侧设置有显示器；第一摄像头和第二摄像头连接于影像信号处理器，影像信号处理器连接于计数器，计数器连接于显示器。该控制系统能够有效控制地下停车场的停车秩序，提高安全性，提高辨识度。

【技术实现步骤摘要】
高辨识度地下停车场的控制系统
本专利技术涉及停车场，具体地涉及高辨识度地下停车场的控制系统。
技术介绍
随着城市发展步伐的加快，汽车已经成为家家户户的代步工具，然而出行停车则成为了社会非常关注的问题，由于地面道路拥堵情况日益加剧，地面停车场也越来越少，低下停车场则相应的增多。然而，很多地区地下停车场面积非常的大，这就造成了找车位难的问题，很多区域车位已经停满，但是由于驾驶员无法获知停车位空缺的情况，不得已绕很长一段路寻找空车位，不仅造成时间的浪费还会造成停车场内的拥堵，十分的不便。那么，现在能够解决停车导向问题的解决办法就是在每个停车区域的路口增加保安站岗，通过人为引导停车，但是这样也会造成人员成本的增加，增加地下停车场的开支。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高辨识度地下停车场的控制系统，该控制系统能够有效控制地下停车场的停车秩序，提高安全性，避免交通堵塞。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种高辨识度地下停车场的控制系统，该控制系统基于一种地下停车场，所述地下停车场包括驶入道、驶出道和多个停车区；相邻二个所述停车区、所述停车区与所述驶入道以及所述停车区与所述驶出道的交界处均通过墙体隔开，每个所述停车区均设置有入口和出口，所述停车区的入口连通于驶入道，所述停车区的出口连通于驶出道，每个所述停车区的入口处均设置有指示地标，所述指示地标能够发出红、绿两种颜色的指示灯光；所述控制系统包括：第一摄像头、第二摄像头、影像信号处理器、计数器和显示器，所述停车区的入口处设置有所述第一摄像头，所述停车区的出口处设置有所述第二摄像头，所述停车区的入口处的墙体外侧设置有所述显示器；所述第一摄像头和所述第二摄像头连接于所述影像信号处理器，所述影像信号处理器连接于所述计数器，所述计数器连接于所述显示器；当所述第一摄像头拍摄到车辆驶入信息后，所述影像信号处理器发出减少车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述第二摄像头拍摄到车辆驶出信息后，所述影像信号处理器发出增加车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述计数器所获得的剩余车位数量为0时，所述指示地标发出红色指示灯光，否则，发出绿色灯光。优选地，所述墙体为钢构框架。优选地，所述驶入道和驶出道为单向一车道。优选地，所述显示器为LED显示屏，所述LED显示屏的高度为0.6-1.5m。优选地，每个所述停车区均对应的设置有标号。优选地，所述控制系统还包括语音播报系统和播音喇叭，所述语音播报系统连接于所述第一摄像头和播音喇叭，当所述第一摄像头拍摄到车辆驶入信息后，所述语音播报系统发出提示语播放指令至播音喇叭中进行播放。优选地，所述语音播报系统发出停车标号的位置信息至播音喇叭中进行播放。优选地，所述停车区的地面上铺设有环氧地坪。优选地，所述墙体上粘贴有反光条。优选地，所述反光条的高度为0.4-0.6m。根据上述技术方案，本专利技术中的控制系统基于一种地下停车场，所述地下停车场包括驶入道、驶出道和多个停车区；相邻二个所述停车区、所述停车区与所述驶入道以及所述停车区与所述驶出道的交界处均通过墙体隔开，每个所述停车区均设置有入口和出口，所述停车区的入口连通于驶入道，所述停车区的出口连通于驶出道，每个所述停车区的入口处均设置有指示地标，所述指示地标能够发出红、绿两种颜色的指示灯光；所述控制系统包括：第一摄像头、第二摄像头、影像信号处理器、计数器和显示器，所述停车区的入口处设置有所述第一摄像头，所述停车区的出口处设置有所述第二摄像头，所述停车区的入口处的墙体外侧设置有所述显示器；所述第一摄像头和所述第二摄像头连接于所述影像信号处理器，所述影像信号处理器连接于所述计数器，所述计数器连接于所述显示器；当所述第一摄像头拍摄到车辆驶入信息后，所述影像信号处理器发出减少车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述第二摄像头拍摄到车辆驶出信息后，所述影像信号处理器发出增加车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述计数器所获得的剩余车位数量为0时，所述指示地标发出红色指示灯光，否则，发出绿色灯光。通过显示器实时显示停车位空余信息，当停车区内没有车辆时，计数器所记的车位数为全部停车位的数量，每驶入一辆车数量相应减掉一个，每驶出一辆车数量相应加一，驾驶员也不需要眼睛东张西望的去找车位，节约停车时间。通过不同颜色的发光可以进一步提醒驾驶员停车区内的车位剩余情况，发出红色灯光则代表停车区车位已满，绿色灯光则代表停车区还有剩余车位，简洁明了。本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术中地下停车场的一种优选实施方式的俯视图。附图标记说明1停车区2驶入道3驶出道4入口5出口6指示地标具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。参见图1所示的高辨识度地下停车场的控制系统，该控制系统基于一种地下停车场，所述地下停车场包括驶入道2、驶出道3和多个停车区1；相邻二个所述停车区1、所述停车区1与所述驶入道2以及所述停车区1与所述驶出道3的交界处均通过墙体隔开，每个所述停车区1均设置有入口4和出口5，所述停车区1的入口4连通于驶入道2，所述停车区1的出口5连通于驶出道3，每个所述停车区1的入口4处均设置有指示地标6，所述指示地标6能够发出红、绿两种颜色的指示灯光；所述控制系统包括：第一摄像头、第二摄像头、影像信号处理器、计数器和显示器，所述停车区1的入口4处设置有所述第一摄像头，所述停车区1的出口5处设置有所述第二摄像头，所述停车区1的入口4处的墙体外侧设置有所述显示器；所述第一摄像头和所述第二摄像头连接于所述影像信号处理器，所述影像信号处理器连接于所述计数器，所述计数器连接于所述显示器；当所述第一摄像头拍摄到车辆驶入信息后，所述影像信号处理器发出减少车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述第二摄像头拍摄到车辆驶出信息后，所述影像信号处理器发出增加车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述计数器所获得的剩余车位数量为0时，所述指示地标6发出红色指示灯光，否则，发出绿色灯光。通过上述技术方案的实施，控制系统基于一种地下停车场，所述地下停车场包括驶入道2、驶出道3和多个停车区1；相邻二个所述停车区1、所述停车区1与所述驶入道2以及所述停车区1与所述驶出道3的交界处均通过墙体隔开，每个所述停车区1均设置有入口4和出口5，所述停车区1的入口4连通于驶入道2，所述停车区1的出口5连通于驶出道3，每个所述停车区1的入口4处均设置有指示地标6，所述指示地标6能够发出红、绿两种颜色的指示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高辨识度地下停车场的控制系统，其特征在于，所述控制系统基于一种地下停车场，所述地下停车场包括驶入道(2)、驶出道(3)和多个停车区(1)；相邻二个所述停车区(1)、所述停车区(1)与所述驶入道(2)以及所述停车区(1)与所述驶出道(3)的交界处均通过墙体隔开，每个所述停车区(1)均设置有入口(4)和出口(5)，所述停车区(1)的入口(4)连通于驶入道(2)，所述停车区(1)的出口(5)连通于驶出道(3)，每个所述停车区(1)的入口(4)处均设置有指示地标(6)，所述指示地标(6)能够发出红、绿两种颜色的指示灯光；所述控制系统包括：第一摄像头、第二摄像头、影像信号处理器、计数器和显示器，所述停车区(1)的入口(4)处设置有所述第一摄像头，所述停车区(1)的出口(5)处设置有所述第二摄像头，所述停车区(1)的入口(4)处的墙体外侧设置有所述显示器；所述第一摄像头和所述第二摄像头连接于所述影像信号处理器，所述影像信号处理器连接于所述计数器，所述计数器连接于所述显示器；当所述第一摄像头拍摄到车辆驶入信息后，所述影像信号处理器发出减少车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述第二摄像头拍摄到车辆驶出信息后，所述影像信号处理器发出增加车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述计数器所获得的剩余车位数量为0时，所述指示地标(6)发出红色指示灯光，否则，发出绿色灯光。...

【技术特征摘要】
1.一种高辨识度地下停车场的控制系统，其特征在于，所述控制系统基于一种地下停车场，所述地下停车场包括驶入道(2)、驶出道(3)和多个停车区(1)；相邻二个所述停车区(1)、所述停车区(1)与所述驶入道(2)以及所述停车区(1)与所述驶出道(3)的交界处均通过墙体隔开，每个所述停车区(1)均设置有入口(4)和出口(5)，所述停车区(1)的入口(4)连通于驶入道(2)，所述停车区(1)的出口(5)连通于驶出道(3)，每个所述停车区(1)的入口(4)处均设置有指示地标(6)，所述指示地标(6)能够发出红、绿两种颜色的指示灯光；所述控制系统包括：第一摄像头、第二摄像头、影像信号处理器、计数器和显示器，所述停车区(1)的入口(4)处设置有所述第一摄像头，所述停车区(1)的出口(5)处设置有所述第二摄像头，所述停车区(1)的入口(4)处的墙体外侧设置有所述显示器；所述第一摄像头和所述第二摄像头连接于所述影像信号处理器，所述影像信号处理器连接于所述计数器，所述计数器连接于所述显示器；当所述第一摄像头拍摄到车辆驶入信息后，所述影像信号处理器发出减少车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述第二摄像头拍摄到车辆驶出信息后，所述影像信号处理器发出增加车位数量信号至所述计数器，所述计数器将剩余车位信息传输至所述显示器并显示；当所述计数器所获得的剩余...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小恒，
申请(专利权)人：芜湖市赛博信息技术咨询服务有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34