一种货箱制造技术

技术编号:19262206 阅读:54 留言:0更新日期:2018-10-27 01:42
本实用新型专利技术公开了一种货箱,其技术方案要点是:包括箱体,箱体顶面敞开形成开口,其余面封闭,货物存放于箱体内部,所述箱体内部设有填料,填料用于填充箱体内相邻货物之间的间隙,填料外面固定包覆有一层弹性层;本实用新型专利技术的优点是,填料可对货物在间隙位置处进行支撑,提高货物在货箱内部存放的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
一种货箱
本技术涉及货物运输领域,特别涉及一种货箱。
技术介绍
在货物运输过程中,为了便于对货物进行定量封装或便于对货物进行固定,需要先将货物装入定制好的货箱内,然后将货箱固定在运输车上。现有技术中,需要对货物进行出口运输,需要用到机装箱,货物装载在集装箱内,货物形状不规则,一个集装内会装入多个货物,相邻货物之间会存在较大的间隙,在运输过程中,货物在间隙位置处得不到支撑,更容易发生震动或摇晃,造成货物在集装箱内存放不平稳的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种货箱,其优点是可以使货物在机装箱内部存放更加平稳。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种货箱,包括箱体,箱体顶面敞开形成开口,其余面封闭,货物存放于箱体内部,所述箱体内部设有填料,填料用于填充箱体内相邻货物之间的间隙。通过上述技术方案,一个货箱内需要存放多个形状不规则的货物,相邻货物之间存在较大的间隙,在运输过程中,填料可对货物在间隙位置处进行支撑,提高货物在货箱内部存放的平稳性;当货物数量比较多,且尺寸比较小时,将货物分批存放在定制的货箱内,便于对货物进行定量运输时进行统计,相对于直接堆放在货车上更加平稳;货物稳定装载在货箱内之后,再将货箱装载至集装箱内,从而使货物在集装箱内平稳地装载。本技术进一步设置为:所述填料为杆状的圆木。通过上述技术方案,圆木的质量比较轻,可以减小在运输过程中产生的载荷;圆木的硬度比较低,在运输过程中,可以减小货物产生震动时与圆木之间产生的撞击;圆木的表面受到挤压作用力之后会向下凹陷,货物压入凹陷的位置后,圆木可限制货物沿圆木的表面滑动,使货物存放更加平稳。本技术进一步设置为:所述填充块外面固定包覆有一层弹性层。通过上述技术方案,在运输过程中,货物会发生震动,弹性层可对货物进行缓冲,吸收货物产生的震动。本技术进一步设置为:所述箱体的开口上盖合有箱盖。通过上述技术方案,箱盖盖合在箱体上之后,可限制箱体内部的货物从箱体内部掉出,在需要的情况下,可使箱盖压紧箱体内部的货物,减小货物在运输过程中的震动,提高货物在或箱内存放的平稳性。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、填料可填充相邻货物之间的间隙,对货物在间隙位置处进行支撑,提高货物在箱体内存放的平稳性,货物稳定装载在货箱内之后,再将货箱装载至集装箱内,从而使货物在集装箱内平稳地装载;2、圆木的质量比较轻,可以减小在运输过程中产生的载荷;圆木的硬度比较低,在运输过程中,可以减小货物产生震动时与圆木之间产生的撞击;圆木的表面受到挤压作用力之后会向下凹陷,货物压入凹陷的位置后,圆木可限制货物沿圆木的表面滑动,使货物存放更加平稳;3、箱盖盖合在箱体上之后,可压紧箱体内部的货物,减小货物在运输过程中的震动,提高货物在或箱内存放的平稳性。附图说明图1是实施例1中体现箱体和箱盖配合关系的示意图;图2是实施例1中体现箱盖与箱体之间连接关系的示意图;图3是实施例1中体现铰接块和铰接板结构的示意图;图4是实施例1中体现销接块和销接板结构的示意图;图5是实施例1中体现填充块的工作原理的示意图;图6是实施例2中体现弹性层结构的示意图。图中,1、箱体;11、铰接块;12、销接块;2、箱盖;21、铰接板;22、铰接轴;23、销接板;3、销栓;4、填料;41、弹性层。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1一种货箱,如图1所示,包括箱体1和箱盖2,箱体1的顶面敞开,其他面封闭,箱盖2盖合在箱体1的开口上,货物存放在箱体1内部,箱盖2可阻挡箱体1内部的货物掉出。如图2所示,箱盖2的边缘固定连接有铰接板21,箱体1的开口边缘与铰接板21相对应的位置固定连接有铰接块11,结合图3,铰接板21上固定连接有铰接轴22,铰接块11与铰接轴22转动连接,箱盖2绕铰接轴22翻转后可盖住或打开箱体1的开口。如同4所示,箱盖2与铰接板21相对的另一边固定连接有销接板23,箱体1的开口边缘与销接板23相对应的位置固定连接有销接块12,销接块12和销接板23上均开设有通孔;在箱盖2盖合在箱体1的开口上之后,销接块12上的通孔与销接板23上的通孔可相互对齐;在销接块12上的通孔与销接板23上的通孔相对齐之后,可在通孔内插入销栓3来限制销接块12和销接板23相互脱离,从而限制箱盖2朝开启的方向翻转运动。如同5所示,货物(图5中多边形图形表示货物)的形状不规则时,相邻的货物之间会存在间隙,影响货物在箱体1内存放的平稳性;箱体1内部填充有填料4,填料4为杆状的圆木,圆木插接在相邻货物之间的间隙内,在间隙位置对货物进行支撑,提高箱体1内货物的平稳性。圆木设置为中空结构,可以减轻圆木的重量,减小填料4对货运产生的额外载荷。货物稳定装载在货箱内之后,再将货箱装载至集装箱(图5中b所指的为集装箱)内,从而使货物在集装箱内平稳地装载。工作过程将箱盖2绕铰接轴22翻转打开箱体1的开口,向箱体1内部填充圆木,然后再向箱体1内放入货物,圆木和货物逐层间隔放置,圆木可填充相邻货物之间的间隙,也可以填充货物与箱体1内壁之间的间隙,对货物进行支撑,货物在箱体1内部存放更加平稳;将货物放置好之后,将箱盖2绕铰接轴22翻转至盖住箱体1的开口,销接块12上的通孔与销接板23上的通孔相对齐,可将销栓3插入通孔,限制箱盖2朝开启的方向翻转。实施例2与实施例1的不同之处在于,结合图6,填料4为球状的填充块,将货物装入箱体1内部之前,可先在箱体1内部填充一些填充块,货物放入箱体1内部之后,填充块受到挤压作用后向挤压作用力较小的位置滚动,为货物腾出空间,同时填充货物与箱体1内壁之间的间隙,在间隙位置对货物进行支撑。当需要放置多层货物时,可在第一层货物上面再填充一些填充块,然后再放入货物,填充块可填充相邻货物之间的间隙,提高货物在箱体1内存放的平稳性。为了降低货物在运输过程中发生的震动,可在货物的顶层再填充一层填充块,使箱盖2盖合之后,箱盖2可与箱体1内部的填充块相抵接并将填充块压紧在箱体1内部,限制箱体1内部的填充块和货物震动。填充块的表面固定包覆有一层弹性层41,弹性层41可以由橡胶或具有弹性的塑料材质制成。在运输过程中,货物发生震动时,弹性层41可对货物进行缓冲,吸收货物的动能,降低货物的震动程度,使货物在运输过程中更平稳。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货箱,包括箱体(1),箱体(1)顶面敞开形成开口,其余面封闭,货物存放于箱体(1)内部,其特征是:所述箱体(1)内部设有填料(4),填料(4)用于填充箱体(1)内相邻货物之间的间隙。

【技术特征摘要】
1.一种货箱,包括箱体(1),箱体(1)顶面敞开形成开口,其余面封闭,货物存放于箱体(1)内部,其特征是:所述箱体(1)内部设有填料(4),填料(4)用于填充箱体(1)内相邻货物之间的间隙。2.根据权利要求1所述的一种货箱,其特征是:所述填料(4)为杆状的圆木。3.根据权利要求1所述的一种货箱,其特征是:所述填料(4)为球状的填充块。4.根据权利要求3所述的一种货箱,其特征是:所述填充块外面固定包覆有一层弹性层(41)。5.根据权利要求1至4任一项所述的一种货箱,其特征是:所述箱体(1)的开口上盖合有箱盖(2)。6.根据权利要求5所述的一种货箱,其特征是:所述箱盖(2)的边缘固定连接有铰接板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:马岩
申请(专利权)人:海程邦达国际工程物流北京有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1