一种镁合金汽车骨架的顶围制造技术

本实用新型专利技术公开了一种镁合金汽车骨架的顶围，包括顶围，所述顶围中设有天窗，所述顶围中设有与天窗连通的滑腔，且滑腔中滑动连接有对称设置的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的侧壁均对称固定连接有滑块，且滑腔的内壁设有与滑块匹配的滑槽，两个所述滑槽中均横向转动连接有螺纹杆，且螺纹杆贯穿第一挡板相应的滑块和第二挡板上相应的滑块，所述第一挡板相应的滑块和第二挡板上相应的滑块上的螺纹相反设置，所述顶围中设有置物腔，所述置物腔中设有驱动电机，且驱动电机的输出端连接有转轴，所述顶围中还设有与置物腔连通的转槽。本实用新型专利技术操作简单，使用方便，可根据需要调节天窗的开口大小，提高了装置的灵活性。

A top frame of magnesium alloy automobile frame

The utility model discloses a top circumference of a magnesium alloy automobile skeleton, including a top circumference, in which a skylight is provided, a sliding cavity connected with the skylight is provided, and a first and second baffles symmetrically arranged are connected in the sliding cavity, and the side walls of the first and second baffles are symmetrically fixed and connected with sliding. The inner wall of the sliding cavity is provided with a sliding groove matched with the sliding block, in which the threaded rods are rotated and connected transversely, and the threaded rods run through the sliding blocks corresponding to the first baffle plate and the corresponding sliding blocks on the second baffle plate, and the threads on the sliding blocks corresponding to the first baffle plate and the corresponding sliding blocks on the second baffle plate are arranged opposite, and the roof is provided with the An object cavity is arranged in the periphery, and a driving motor is arranged in the object cavity, and the output end of the driving motor is connected with a rotating shaft, and a rotating slot connected with the object cavity is arranged in the top periphery. The utility model has the advantages of simple operation and convenient use, and can adjust the opening size of the skylight according to needs, thereby improving the flexibility of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种镁合金汽车骨架的顶围
本技术涉及顶围
，尤其涉及一种镁合金汽车骨架的顶围。
技术介绍
通过顶围对汽车骨架之间的缝隙进行连接，使之成为一个汽车外壳，一般汽车的顶围中会有一个通口，以便安置天窗，汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，一般天窗只有打开或闭合，天窗的开口大小不能够调节，装置的灵活性低；为此，我们提出一种镁合金汽车骨架的顶围来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的天窗只有打开或闭合，天窗的开口大小不能够调节，装置的灵活性低等问题，而提出的一种镁合金汽车骨架的顶围。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种镁合金汽车骨架的顶围，包括顶围，所述顶围中设有天窗，所述顶围中设有与天窗连通的滑腔，且滑腔中滑动连接有对称设置的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的侧壁均对称固定连接有滑块，且滑腔的内壁设有与滑块匹配的滑槽，两个所述滑槽中均横向转动连接有螺纹杆，且螺纹杆贯穿第一挡板相应的滑块和第二挡板上相应的滑块，所述第一挡板相应的滑块和第二挡板上相应的滑块上的螺纹相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种镁合金汽车骨架的顶围，包括顶围（1），其特征在于，所述顶围（1）中设有天窗（2），所述顶围（1）中设有与天窗（2）连通的滑腔（3），且滑腔（3）中滑动连接有对称设置的第一挡板（4）和第二挡板（5），所述第一挡板（4）和第二挡板（5）的侧壁均对称固定连接有滑块（6），且滑腔（3）的内壁设有与滑块（6）匹配的滑槽（7），两个所述滑槽（7）中均横向转动连接有螺纹杆（8），且螺纹杆（8）贯穿第一挡板（4）相应的滑块（6）和第二挡板（5）上相应的滑块（6），所述第一挡板（4）相应的滑块（6）和第二挡板（5）上相应的滑块（6）上的螺纹相反设置，所述顶围（1）中设有置物腔，所述置物腔中设有驱动电机（...

【技术特征摘要】
1.一种镁合金汽车骨架的顶围，包括顶围（1），其特征在于，所述顶围（1）中设有天窗（2），所述顶围（1）中设有与天窗（2）连通的滑腔（3），且滑腔（3）中滑动连接有对称设置的第一挡板（4）和第二挡板（5），所述第一挡板（4）和第二挡板（5）的侧壁均对称固定连接有滑块（6），且滑腔（3）的内壁设有与滑块（6）匹配的滑槽（7），两个所述滑槽（7）中均横向转动连接有螺纹杆（8），且螺纹杆（8）贯穿第一挡板（4）相应的滑块（6）和第二挡板（5）上相应的滑块（6），所述第一挡板（4）相应的滑块（6）和第二挡板（5）上相应的滑块（6）上的螺纹相反设置，所述顶围（1）中设有置物腔，所述置物腔中设有驱动电机（10），且驱动电机（10）的输出端连接有转轴，所述顶围（1）中还设有与置物腔连通的转槽（9），两个所述螺纹杆（8）的一端均贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐加高，
申请(专利权)人：盐城市高跃机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32