一种道路建设用自齐平式路面碾压设备制造技术

技术编号:19258621 阅读:22 留言:0更新日期:2018-10-26 23:44
本发明专利技术涉及一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,包括传动机构和传动轮,所述传动机构的外端衔接有传动皮带,且传动机构的下端固定有支撑座架,所述传动皮带的下端连接有衔接转座,且衔接转座的外侧衔接有紧固螺母,所述传动轮中部的左右两侧均安置有紧固垫片,且传动轮位于衔接转座下方左端的中部,所述传动轮的内部设置有内槽,且内槽的内端安装有弹簧,所述弹簧的外壁衔接有卡片,且卡片的外壁固定有穿柱。本发明专利技术的有益效果是:该道路建设用自齐平式路面碾压设备,设置有紧固螺母,通过紧固螺母与衔接转座下方外壁之间的衔接,可以来衔接转座下方外壁上安装传动轮进行紧固固定,反之亦可方便对传动轮进行拆卸,以进行维护或更换。

Self leveling road surface rolling equipment for road construction

The invention relates to a self-leveling pavement rolling equipment for road construction, which comprises a transmission mechanism and a transmission wheel. The outer end of the transmission mechanism is connected with a transmission belt, and the lower end of the transmission mechanism is fixed with a support frame. The lower end of the transmission belt is connected with a connecting turntable, and the outer side of the connecting turntable is connected with a fastening nut. A fastening gasket is arranged on the left and right sides of the middle part of the driving wheel, and the driving wheel is located in the middle part of the left end below the connecting turntable. The inner groove of the driving wheel is provided with an inner groove, and the inner end of the inner groove is provided with a spring. The outer wall of the spring is connected with a card, and the outer wall of the card is fixed with a piercing column. The beneficial effect of the invention is that the self-leveling pavement rolling equipment used in the road construction is provided with fastening nuts. By connecting the fastening nuts with the lower outer wall of the connecting turntable, the driving wheel can be fastened and fixed on the lower outer wall of the connecting turntable, and vice versa, the driving wheel can be conveniently disassembled for maintenance. Protect or replace.

【技术实现步骤摘要】
一种道路建设用自齐平式路面碾压设备
本专利技术涉及道路建设装置
,具体为一种道路建设用自齐平式路面碾压设备。
技术介绍
路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道,另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径,其中在道路建设中多会使用到压路机。现有的路面碾压设备在进行使用时存在压轮清洁不够便捷的问题,如压轮在碾压到具有粘附性的物体时,物件粘附与压轮的外壁,从而使得压轮带着附加物件进行作业,进而影响到道路建设的效果,而且一般的碾压设备存在体积过大,进而难以对道路的一些边角进行修护的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的路面碾压设备在进行使用时存在压轮清洁不够便捷的问题,如压轮在碾压到具有粘附性的物体时,物件粘附与压轮的外壁,从而使得压轮带着附加物件进行作业,进而影响到道路建设的效果,而且一般的碾压设备存在体积过大,进而难以对道路的一些边角进行修护的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,包括传动机构和传动轮,所述传动机构的外端衔接有传动皮带,且传动机构的下端固定有支撑座架,所述传动皮带的下端连接有衔接转座,且衔接转座的外侧衔接有紧固螺母,所述传动轮中部的左右两侧均安置有紧固垫片,且传动轮位于衔接转座下方左端的中部,所述传动轮的内部设置有内槽,且内槽的内端安装有弹簧,所述弹簧的外壁衔接有卡片,且卡片的外壁固定有穿柱,所述支撑座架的下方安装有下脚座,且下脚座中段的下方固定有水箱,所述水箱的内部设置有水室,且水箱底端的内部安装有加热丝,所述加热丝的上端连接有导热片,所述水室的左右两侧均安装有水泵,且水泵的右端连接有吸水口,所述水箱的右端安装有蓄水口,所述水泵的前端连接有输水道,且输水道的外侧安置有软水管道,所述下脚座的右下端安装有主压路机构,且主压路机构的内侧安装有钢制压轮,所述主压路机构的右上方安置有衔接座,且衔接座的右上方安装有电动机,所述电动机的外端连接有皮带,且皮带的底端安置有转子,所述转子的外侧安装有转轴,且转子的右下方连接有折叠片,所述折叠片的内部贯穿设置有水孔,所述下脚座的左下端安装有次压路机构。优选的,所述传动机构通过传动皮带与传动轮构成传动结构,且传动机构与支撑座架为固定连接,而且支撑座架的底端为橡胶材质,上端为金属材质。优选的,所述衔接转座下方外壁的螺纹结构与紧固螺母的螺纹结构相吻合,且衔接转座下方的外端与衔接转座的右上端支架为活动连接,而且衔接转座与下脚座为固定连接。优选的,所述紧固垫片设置有两个,且传动轮内侧的紧固垫片与衔接转座为固定连接,而且衔接转座与传动轮外侧的紧固垫片为活动连接。优选的,所述穿柱的形状结构与内槽的形状结构相吻合,且穿柱和内槽均关于紧固垫片的中心呈环形分布,而且紧固垫片通过弹簧与卡片构成弹性结构。优选的,所述水室通过吸水口与水泵构成连通结构,且水泵通过输水道与软水管道构成连通结构,而且软水管道与水孔为连通结构。优选的,所述导热片与加热丝固定连接,且导热片之间为等距离分布。优选的,所述衔接座通过转轴和转子与折叠片构成旋转结构,且其旋转范围为0-30°°,而且折叠片的宽度大于钢制压轮的直径。优选的,所述主压路机构的形状结构大小与次压路机构的形状结构大小均相同,而且主压路机构与次压路机构关于下脚座的中心对称。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:1、本专利技术通过传动机构、传动皮带、支撑座架和衔接转座的设置,通过传动机构的工作,经过传动皮带带动传动轮进行运转,进而来为整个主体的移动提供一个充沛的动力,而且经过底端为橡胶材质的支撑座架,使得架体本身具有一个弹力缓冲性,进而来对传动机构进行保护,而通过紧固螺母与衔接转座下方外壁之间的衔接,可以来衔接转座下方外壁上安装传动轮进行紧固固定,反之亦可方便对传动轮进行拆卸,以进行维护或更换。2、本专利技术通过传动轮和紧固垫片的设置,经过传动轮内侧的固定的紧固垫片可以来抵靠住传动轮,而经过传动轮外侧的紧固垫片和紧固螺母的共同作用可以来挤压并固定住传动轮,让传动轮安装固定的更加稳定。3、本专利技术通过内槽、弹簧、卡片和穿柱的设置,经过穿柱安插进内槽内,从而使得传动轮与紧固垫片之间牢牢的衔接在一起,而经过弹簧的弹性作用,使得卡片具有个向外的弹力,进而来挤压穿柱,使得紧固螺母在拆卸后,传动轮得以自动弹出,让传动轮拆卸时更加快速和便捷。4、本专利技术通过水箱、水室、加热丝、导热片、水箱、水室、加热丝、导热片、水泵和吸水口的设置,通过水泵的工作,使得水室内的水得以经过吸水口吸入,而后经过输水道输送至软水管道内,最后再经过水孔喷射出来,从而来对钢制压轮进行冲洗,而通过加热丝的工作,得以来对导热片进行加热,从而来对水室内的水进行加热,而经过为等距离分布的导热片可以来均匀且快速的提高水室内的水温。5、本专利技术通过衔接座、电动机、皮带、转轴、转子、折叠片和次压路机构的设置,经过转轴和转子之间旋转,使得衔接座与折叠片之间得以旋转折叠,进而方便调节折叠片的角度,使得折叠片得以贴附于钢制压轮的外壁上,从而当钢制压轮进行运转时,来刮除掉钢制压轮上的脏污,以保证钢制压轮的清洁性,而通过次压路机构的运作,可以来对路面进行一次碾压路面碾压,而后经过主压路机构再来进行二次路面碾压操作,从而使得路面被碾压的更加平齐,防止主体中间的传动轮来对次压路机构作业后的路面造成破坏,达到作业时主体前后路段自齐平的目的。附图说明图1为本专利技术一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的结构示意图;图2为本专利技术一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的折叠片和水孔正视结构示意图;图3为本专利技术一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的内槽和穿柱连接结构示意图;图4为本专利技术一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的水箱内部结构示意图;图5为本专利技术一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的图1中A处放大结构示意图;图6为本专利技术一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的图3中B处放大结构示意图。图中:1、传动机构,2、传动皮带,3、支撑座架,4、衔接转座,5、紧固螺母,6、传动轮,7、紧固垫片,8、内槽,9、弹簧,10、卡片,11、穿柱,12、下脚座,13、水箱,14、水室,15、加热丝,16、导热片,17、水泵,18、吸水口,19、蓄水口,20、输水道,21、软水管道,22、主压路机构,23、钢制压轮,24、衔接座,25、电动机,26、皮带,27、转轴,28、转子,29、折叠片,30、水孔,31、次压路机构。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6,本专利技术提供一种技术方案:一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,包括传动机构1、传动皮带2、支撑座架3、衔接转座4、紧固螺母5、传动轮6、紧固垫片7、内槽8、弹簧9、卡片10、穿柱11、下脚座12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,包括传动机构(1)和传动轮(6),其特征在于:所述传动机构(1)的外端衔接有传动皮带(2),且传动机构(1)的下端固定有支撑座架(3),所述传动皮带(2)的下端连接有衔接转座(4),且衔接转座(4)的外侧衔接有紧固螺母(5),所述传动轮(6)中部的左右两侧均安置有紧固垫片(7),且传动轮(6)位于衔接转座(4)下方左端的中部,所述传动轮(6)的内部设置有内槽(8),且内槽(8)的内端安装有弹簧(9),所述弹簧(9)的外壁衔接有卡片(10),且卡片(10)的外壁固定有穿柱(11),所述支撑座架(3)的下方安装有下脚座(12),且下脚座(12)中段的下方固定有水箱(13),所述水箱(13)的内部设置有水室(14),且水箱(13)底端的内部安装有加热丝(15),所述加热丝(15)的上端连接有导热片(16),所述水室(14)的左右两侧均安装有水泵(17),且水泵(17)的右端连接有吸水口(18),所述水箱(13)的右端安装有蓄水口(19),所述水泵(17)的前端连接有输水道(20),且输水道(20)的外侧安置有软水管道(21),所述下脚座(12)的右下端安装有主压路机构(22),且主压路机构(22)的内侧安装有钢制压轮(23),所述主压路机构(22)的右上方安置有衔接座(24),且衔接座(24)的右上方安装有电动机(25),所述电动机(25)的外端连接有皮带(26),且皮带(26)的底端安置有转子(28),所述转子(28)的外侧安装有转轴(27),且转子(28)的右下方连接有折叠片(29),所述折叠片(29)的内部贯穿设置有水孔(30),所述下脚座(12)的左下端安装有次压路机构(31)。...

【技术特征摘要】
1.一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,包括传动机构(1)和传动轮(6),其特征在于:所述传动机构(1)的外端衔接有传动皮带(2),且传动机构(1)的下端固定有支撑座架(3),所述传动皮带(2)的下端连接有衔接转座(4),且衔接转座(4)的外侧衔接有紧固螺母(5),所述传动轮(6)中部的左右两侧均安置有紧固垫片(7),且传动轮(6)位于衔接转座(4)下方左端的中部,所述传动轮(6)的内部设置有内槽(8),且内槽(8)的内端安装有弹簧(9),所述弹簧(9)的外壁衔接有卡片(10),且卡片(10)的外壁固定有穿柱(11),所述支撑座架(3)的下方安装有下脚座(12),且下脚座(12)中段的下方固定有水箱(13),所述水箱(13)的内部设置有水室(14),且水箱(13)底端的内部安装有加热丝(15),所述加热丝(15)的上端连接有导热片(16),所述水室(14)的左右两侧均安装有水泵(17),且水泵(17)的右端连接有吸水口(18),所述水箱(13)的右端安装有蓄水口(19),所述水泵(17)的前端连接有输水道(20),且输水道(20)的外侧安置有软水管道(21),所述下脚座(12)的右下端安装有主压路机构(22),且主压路机构(22)的内侧安装有钢制压轮(23),所述主压路机构(22)的右上方安置有衔接座(24),且衔接座(24)的右上方安装有电动机(25),所述电动机(25)的外端连接有皮带(26),且皮带(26)的底端安置有转子(28),所述转子(28)的外侧安装有转轴(27),且转子(28)的右下方连接有折叠片(29),所述折叠片(29)的内部贯穿设置有水孔(30),所述下脚座(12)的左下端安装有次压路机构(31)。2.根据权利要求1所述的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,其特征在于:所述传动机构(1)通过传动皮带(2)与传动轮(6)构成传动结构,且传动机构(1)与支撑座架(3)为固定连接,而...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩祥
申请(专利权)人:丽水市飞天人机械设计有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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