The utility model discloses a driving device for a ladle capping trolley, which belongs to the driving device suitable for a ladle capping trolley in the field of steelmaking operation equipment. The purpose of the driving device is to provide a driving device for a ladle capping trolley. The technical scheme comprises a driving push rod which is fixed with a push rod at both ends of the driving push rod. A roller assembly device is arranged between the push rod support and the driving push rod, and the other end of the roller assembly device is provided with a push rod active head, the push rod active head is a V-shaped structure, and the other end of the push rod active head is provided with a V-shaped push rod passive head which can be fitted, and the other end of the V-shaped push rod passive head is connected with the other end of the push rod passive head. The driving push rod. The utility model provides a ladle car which is driven by the power of the ladle car under the gantry frame and is driven by the driving device, so that the lifting car arranged on the upper end of the gantry frame can move without other power.
【技术实现步骤摘要】
一种钢水包脱盖小车驱动装置
本技术属于炼钢作业设备领域,具体涉及一种钢水包脱盖小车驱动装置。
技术介绍
目前,目前大中型炉熔炼好钢水后,一般用配套的钢水包接满钢水后再去浇注,所以钢水包用于炼钢厂、铸造厂在平炉、电炉或转炉前承接钢水、进行浇注作业。钢水包的包盖是固定在钢水包的顶部,能够防止铁水的溢出,但是,由于铁水球化过程中受环境等因素影响,球化后的铁水会出现球化渣,这种现象是不可避免的。铁水渣在一定程度上能够影响铁水的质量,而受影响的铁水注入砂箱就会造成铸件的成分结构受到影响,因此钢水包的包盖需要可以开合,将钢水包内铁水拨渣,现有包盖的开启采用人工手动操作,劳动量大且工作效率低。在对钢水包取盖时,现有技术均采用额外的动力装置,如电机、气缸等装置对钢水包进行取盖,由此需要额外安装动力装置,浪费了生产成本和耗能。
技术实现思路
本技术的目的在于:为解决现有技术中,对钢水包取盖时,现有技术均采用额外的动力装置,如电机、气缸等装置对钢水包进行取盖,由此需要额外安装动力装置,浪费了生产成本和耗能的问题,提供一种钢水包脱盖小车驱动装置,该装置在钢水包车的运动下带动运动,从而提供了取盖 ...
【技术保护点】
1.一种钢水包脱盖小车驱动装置,其特征在于:包括小车被动组件、与钢水包车连接的小车主动组件,所述小车被动组件包括驱动推杆(37),所述驱动推杆(37)两端均设置有V型推杆被动头(41),所述驱动推杆(37)两端与V型推杆被动头(41)之间均设置有阻尼缓冲垫(42),所述小车主动组件设置在小车被动组件的下方,所述小车主动组件设置有推杆支架(38),所述推杆支架(38)的上端设置有滚轮装配装置(39),所述滚轮装配装置(39)的另一端设置有推杆主动头(40),所述推杆主动头(40)为V型结构,所述推杆主动头(40)的另一端与所述V型推杆被动头(41)贴合。
【技术特征摘要】
1.一种钢水包脱盖小车驱动装置,其特征在于:包括小车被动组件、与钢水包车连接的小车主动组件,所述小车被动组件包括驱动推杆(37),所述驱动推杆(37)两端均设置有V型推杆被动头(41),所述驱动推杆(37)两端与V型推杆被动头(41)之间均设置有阻尼缓冲垫(42),所述小车主动组件设置在小车被动组件的下方,所述小车主动组件设置有推杆支架(38),所述推杆支架(38)的上端设置有滚轮装配装置(39),所述滚轮装配装置(39)的另一端设置有推杆主动头(40),所述推杆主动头(40)为V型结构,所述推杆主动头(40)的另一端与所述V型推杆被动头(41)贴合。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁晓峰,李春花,
申请(专利权)人:德阳峰瑞机械科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。