The utility model discloses a two-cylinder lifting semi-suspended tundish truck, which comprises a tundish truck body. The tundish truck body is provided with a frame, the frame is provided with a tundish saddle, and the bottom of the tundish truck body is provided with four wheels. The tundish truck body is provided with a walking mechanism. The body of the tundish is provided with a splash-proof protective plate and a lifting structure. The body of the tundish is provided with a longitudinal fine-tuning mechanism. The body of the tundish is provided with a weighing box, the body of the tundish is provided with a towing chain, and the body of the tundish is provided with a signal device. The utility model has the advantages of simple structure, fast and slow running speed realized by AC frequency conversion motor drive, middle tank lifting realized by hydraulic cylinder drive, two cylinders lifting, better synchronization, lateral fine-tuning function, stable operation of equipment, good safety, convenient use and strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种两缸升降半悬挂型中间罐车
本技术涉及一种中间罐车,具体是一种两缸升降半悬挂型中间罐车。
技术介绍
中间罐车是连铸机的重要设备之一,其主要功能是在浇钢过程中承载中间罐,并在连浇操作过程中运输更换中间罐。随着现代工业对钢材质量要求的不断提高,钢水浇注时采用避免钢水二次氧化的保护浇铸工艺越来越成为连铸操作的必要手段。与之密切相关的为完成保护浇铸而配备的中间罐车升降功能不断地受到关注和重视。传统升降型中间罐车的升降结构采用4台电机(电机减速机+蜗轮蜗杆机构),称之为第一代升降型中间罐车,或采用4个液压缸驱动,称之为第二代升降型中间罐车。这两代传统升降型中间罐车的主要问题是4个升降点在升降过程中存在不同步现象,往往造成中间罐车升降功能不能很好完成或者干脆成为摆设。为了解决升降不同步性问题,第一代升降型中间罐车采取提高蜗轮蜗杆加工精度,并配备升降位置传感器等手段,但受制于加工精度有限和4台电机的输出转速不同,不能很好解决问题。第二代升降型中间罐车则采取增加同步油缸、同步马达、油缸进口并内置位置传感器等措施,增加不少投资,解决问题仍然不理想。针对这种情况,上海新中在对前二代设备结构进行反复研究的情况后,提出在当前设备及控制技术、加工能力下,保证4个升降点的难度非常大,如果将升降点数量减少,则将非常有利于升降同步性的改善,并提出将4个液压缸减少为两缸驱动升降的设想,结合多年连铸工程实践经验,成功设计开发出两缸升降半悬挂型中间罐车(也称高低腿型中间罐车),投入生产使用后证明已经解决这个困扰连铸界多年的老大难问题。为了适应现代建筑和工业建设不断朝着节能、环保以及精细化方向 ...
【技术保护点】
1.一种两缸升降半悬挂型中间罐车,包括中间罐车本体,其特征在于,所述中间罐车本体设置车架(1),车架(1)由上下轨道梁以及连接横梁组成,轨道梁均为结构件,连接横梁与轨道梁之间采用螺栓连接,所述车架(1)上设有中间罐,所述车架(1)上设有中间罐鞍座(4),安装在中间罐车本体的连接横梁上面,中间罐鞍座(4)下面设液压缸横移机构,中间罐车本体的底部设有四个车轮(2),所述车轮(2)为铸钢加工件,所述中间罐车本体设置行走机构(3),中间罐车本体上设置防溅保护板(5),所述防溅保护板(5)设在中间罐内弧侧上方,防溅保护板(5)上设有升降结构(6),其驱动机构为气缸,所述中间罐车本体设置纵向微调机构(7),所述中间罐车本体设有称量盒(8),中间罐车本体设置拖链(9),中间罐车本体设有信号装置(10)。
【技术特征摘要】
1.一种两缸升降半悬挂型中间罐车,包括中间罐车本体,其特征在于,所述中间罐车本体设置车架(1),车架(1)由上下轨道梁以及连接横梁组成,轨道梁均为结构件,连接横梁与轨道梁之间采用螺栓连接,所述车架(1)上设有中间罐,所述车架(1)上设有中间罐鞍座(4),安装在中间罐车本体的连接横梁上面,中间罐鞍座(4)下面设液压缸横移机构,中间罐车本体的底部设有四个车轮(2),所述车轮(2)为铸钢加工件,所述中间罐车本体设置行走机构(3),中间罐车本体上设置防溅保护板(5),所述防溅保护板(5)设在中间罐内弧侧上方,防溅保护板(5)上设有升降结构(6),其驱动机构为气缸,所述中间罐车本体设置纵向微调机构(7),所述中间罐车本体设有称量盒(8),中间罐车本体设置拖链(9),中间罐车本体设有信号装置(10)。2.根据权利要求1所述的两缸升降半悬挂型中间罐车,其特征在于,所述车架(1)是中间罐车的主体钢结构框架。3.根据权利要求1所述的两缸升降半悬挂型中间罐车,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊成剑,黎立强,
申请(专利权)人:上海新中冶金设备厂,
类型:新型
国别省市:上海,31
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