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一种高精度的汽车配件截断机制造技术

技术编号:19252297 阅读:31 留言:0更新日期:2018-10-26 20:23
本发明专利技术公开了一种高精度的汽车配件截断机,其结构包括高压连接气管、手动加压把手、增压泵支座、手动增压泵、压力保护装置、设备支撑座、配件置放架、截断控制器、截断刀片、配件夹紧固定杆、液压缸固定座、气压缸主体、产品铭牌,本发明专利技术实现了高精度的汽车配件截断机通过安装有压力保护装置,高精度的汽车配件截断机在使用时当手动增压泵通过高压连接气管给气压缸主体增压时出现空气压力过大,可以通过泄压装置进行排气减压,避免手动增压泵发生爆炸危险,有效的提升设备工作的安全性。

A high precision cutting machine for auto parts

The invention discloses a high-precision truncator for automobile fittings, which comprises a high-pressure connection pipe, a manual pressure handle, a booster pump support, a manual booster pump, a pressure protection device, a device support seat, a fittings placement rack, a truncation controller, a truncation blade, a fittings clamping fixing rod, a hydraulic cylinder fixing seat, and a pneumatic cylinder. The main body and product nameplate of the invention realize that the high-precision truncator for automobile accessories has pressure protection device installed, and the high-precision truncator for automobile accessories has excessive air pressure when the manual booster pump is used to boost the main body of the pneumatic cylinder through the high-pressure connecting pipe, and can be exhausted and decompressed by the pressure relief device. Avoid explosion danger of manual booster pump and effectively enhance safety of equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种高精度的汽车配件截断机
本专利技术是一种高精度的汽车配件截断机,属于截断机领域。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车配件在加工生产时需要一款截断机进行切断加工。但现有技术结构简单,传统的高精度的汽车配件截断机在使用时当手动增压泵通过高压连接气管给气压缸主体增压时出现空气压力过大,无法自动进行泄压,容易导致手动增压泵发生爆炸等危险,装置安全性较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种高精度的汽车配件截断机,以解决现有技术结构简单,传统的高精度的汽车配件截断机在使用时当手动增压泵通过高压连接气管给气压缸主体增压时出现空气压力过大,无法自动进行泄压,容易导致手动增压泵发生爆炸等危险,装置安全性较差的问题。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种高精度的汽车配件截断机,其结构包括高压连接气管、手动加压把手、增压泵支座、手动增压泵、压力保护装置、设备支撑座、配件置放架、截断控制器、截断刀片、配件夹紧固定杆、液压缸固定座、气压缸主体、产品铭牌,所述配件置放架安装于设备支撑座上表面中间并与设备支撑座相互垂直,所述配件夹紧固定杆焊接于配件置放架正面中间,所述液压缸固定座螺栓固定于配件置放架顶部,所述截断控制器螺栓固定于配件置放架右侧并与配件置放架相互平行,所述气压缸主体机械连接于液压缸固定座上表面中间,所述截断刀片安装于气压缸主体下方的液压缸固定座中间,所述产品铭牌背面胶连接于气压缸主体正面,所述高压连接气管密封连接于气压缸主体左侧,所述高压连接气管左端与手动增压泵最右端密封连接在一起,所述压力保护装置位于手动增压泵正面最右端,所述手动加压把手位于手动增压泵上方,所述增压泵支座嵌套于手动增压泵左右两侧,所述压力保护装置由保护装置外壳、凸轮传动结构、压力检测结构、泄压控制装置、泄压装置、过压提示灯、齿轮传动装置组成,所述保护装置外壳机械连接于手动增压泵上表面最右端,所述压力检测结构嵌套于保护装置外壳内左下角,所述凸轮传动结构位于压力检测结构上方且与压力检测结构紧靠在一起,所述齿轮传动装置螺栓固定于保护装置外壳内顶部,所述过压提示灯安装于齿轮传动装置右侧,所述泄压控制装置嵌套于齿轮传动装置下方,所述泄压装置贯穿连接于保护装置外壳底面与右侧表面并与泄压控制装置机械连接。进一步地,所述凸轮传动结构由凸轮拉杆、凸轮支撑架、第一凸轮、凸轮连动杆、摆动架组成,所述凸轮支撑架焊接于保护装置外壳内左上角,所述第一凸轮嵌套于凸轮支撑架正面右端,所述凸轮拉杆螺栓固定于第一凸轮正面顶端,所述摆动架位于压力检测结构中间,所述凸轮连动杆顶端与第一凸轮正面嵌套在一起,底端与摆动架最左端机械连接在一起。进一步地,所述压力检测结构由弹簧管、上端盖、压力检测膜片、下端盖、密封保护圈、固定螺栓组成,所述下端盖与手动增压泵机械连接,所述上端盖位于下端盖上方,所述固定螺栓贯穿连接于上端盖与下端盖左右两侧,所述密封保护圈安装于上端盖与下端盖连接处,所述压力检测膜片嵌套于上端盖中间,所述弹簧管底部与压力检测膜片上表面紧靠在一起,顶部穿过上端盖上表面与摆动架右端紧贴在一起。进一步地,所述泄压控制装置由第一定滑轮、偏心轴、传动皮带、曲柄连杆、第二凸轮组成,所述第一定滑轮安装于保护装置外壳内中间,所述偏心轴嵌套于第一定滑轮正面中间,所述第二凸轮位于泄压装置上方并与紧贴在一起,所述传动皮带分别与第一定滑轮、第二凸轮嵌套在一起,所述曲柄连杆顶端与齿轮传动装置机械连接,底端与偏心轴右端螺栓固定在一起。进一步地,所述泄压装置由进气管道、连接阀盘、排气泄压管道、活塞杆、自复位弹簧组成,所述进气管道贯穿连接于保护装置外壳底面中间,所述排气泄压管道紧靠于进气管道下方并穿过保护装置外壳右侧表面底部,所述连接阀盘位于进气管道与排气泄压管道之间,所述活塞杆贯穿连接于进气管道上表面右端并与连接阀盘机械连接,所述自复位弹簧嵌套于活塞杆顶部并与进气管道上表面紧靠在一起。进一步地,所述过压提示灯由固定扣、电源导线、提示灯控制器、提示灯主体、控制开关组成,所述提示灯主体贯穿连接于保护装置外壳上表面从右往左六分之一处,所述提示灯控制器位于提示灯主体下方并与提示灯主体电连接,所述电源导线一端与提示灯控制器焊接在一起,另一端穿过保护装置外壳右侧表面与截断控制器电连接,所述固定扣分别安装于提示灯控制器左上角与右下角并与提示灯控制器间歇配合,所述控制开关嵌套于提示灯控制器左侧表面中间。进一步地,所述齿轮传动装置由齿轮传动杆、第一传动齿轮、导轨固定架、滑动导轨、齿轮连杆组成,所述导轨固定架螺栓固定于保护装置外壳内上表面,所述滑动导轨设有两个分别安装于导轨固定架下方,所述齿轮连杆贯穿连接于滑动导轨中间且左端与凸轮拉杆相扣合,所述第一传动齿轮嵌套于齿轮连杆最右端,所述齿轮传动杆位于第一传动齿轮上方且与第一传动齿轮相互啮合。进一步地,所述密封保护圈为橡胶材质,主要是为了防止上端盖与下端盖之间存在间隙,导致手动增压泵中的空气在工作时发生泄漏。有益效果本专利技术一种高精度的汽车配件截断机,利用手动加压把手使手动增压泵通过高压连接气管为气压缸主体提供动力源,当手动增压泵内部的压力过大时,压力检测膜片发生弹性形变向上顶起,压力检测膜片上的弹簧管将摆动架向下挤压,摆动架向右倾斜,摆动架带动左端的凸轮连动杆向上移动,凸轮连动杆带动第一凸轮在凸轮支撑架上逆时针旋转,第一凸轮上的凸轮拉杆向左移动并拉动齿轮连杆在滑动导轨上同步向左移动,齿轮连杆右端的第一传动齿轮同步向左移动,第一传动齿轮上的齿轮传动杆与齿轮连杆做对向运动,齿轮传动杆向右移动并打开控制开关,此时,提示灯控制器控制提示灯主体亮起并通过提示灯主体提醒操作人员压力过大,同时,齿轮传动杆带动下方的曲柄连杆顺时针旋转,曲柄连杆通过偏心轴带动第一定滑轮转动,第一定滑轮通过传动皮带带动第二凸轮同步旋转,第二凸轮下方的自复位弹簧将活塞杆向上顶起,连接阀盘同时向上移动,此时,进气管道与排气泄压管道相互贯通,手动增压泵内的空气通过排气泄压管道排出泄压,本专利技术实现了高精度的汽车配件截断机通过安装有压力保护装置,高精度的汽车配件截断机在使用时当手动增压泵通过高压连接气管给气压缸主体增压时出现空气压力过大,可以通过泄压装置进行排气减压,避免手动增压泵发生爆炸危险,有效的提升设备工作的安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本专利技术一种高精度的汽车配件截断机的结构示意图。图2为本专利技术压力保护装置的内部剖面结构示意图。图3为本专利技术压力保护装置的内部结构详细示意图。图4为本专利技术压力保护装置的工作示意图一。图5为本专利技术压力保护装置的工作示意图二。图中:高压连接气管-1、手动加压把手-2、增压泵支座-3、手动增压泵-4、压力保护装置-5、设备支撑座-6、配件置放架-7、截断控制器-8、截断刀片-9、配件夹紧固定杆-10、液压缸固定座-11、气压缸主体-12、产品铭牌-13、保护装置外壳-501、凸轮传动结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度的汽车配件截断机,其结构包括高压连接气管(1)、手动加压把手(2)、增压泵支座(3)、手动增压泵(4)、压力保护装置(5)、设备支撑座(6)、配件置放架(7)、截断控制器(8)、截断刀片(9)、配件夹紧固定杆(10)、液压缸固定座(11)、气压缸主体(12)、产品铭牌(13),其特征在于:所述配件置放架(7)安装于设备支撑座(6)上表面中间并与设备支撑座(6)相互垂直,所述配件夹紧固定杆(10)焊接于配件置放架(7)正面中间,所述液压缸固定座(11)螺栓固定于配件置放架(7)顶部,所述截断控制器(8)螺栓固定于配件置放架(7)右侧并与配件置放架(7)相互平行,所述气压缸主体(12)机械连接于液压缸固定座(11)上表面中间,所述截断刀片(9)安装于气压缸主体(12)下方的液压缸固定座(11)中间,所述产品铭牌(13)背面胶连接于气压缸主体(12)正面,所述高压连接气管(1)密封连接于气压缸主体(12)左侧,所述高压连接气管(1)左端与手动增压泵(4)最右端密封连接在一起,所述压力保护装置(5)位于手动增压泵(4)正面最右端,所述手动加压把手(2)位于手动增压泵(4)上方,所述增压泵支座(3)嵌套于手动增压泵(4)左右两侧;所述压力保护装置(5)由保护装置外壳(501)、凸轮传动结构(502)、压力检测结构(503)、泄压控制装置(504)、泄压装置(505)、过压提示灯(506)、齿轮传动装置(507)组成,所述保护装置外壳(501)机械连接于手动增压泵(4)上表面最右端,所述压力检测结构(503)嵌套于保护装置外壳(501)内左下角,所述凸轮传动结构(502)位于压力检测结构(503)上方且与压力检测结构(503)紧靠在一起,所述齿轮传动装置(507)螺栓固定于保护装置外壳(501)内顶部,所述过压提示灯(506)安装于齿轮传动装置(507)右侧,所述泄压控制装置(504)嵌套于齿轮传动装置(507)下方,所述泄压装置(505)贯穿连接于保护装置外壳(501)底面与右侧表面并与泄压控制装置(504)机械连接。...

【技术特征摘要】
1.一种高精度的汽车配件截断机,其结构包括高压连接气管(1)、手动加压把手(2)、增压泵支座(3)、手动增压泵(4)、压力保护装置(5)、设备支撑座(6)、配件置放架(7)、截断控制器(8)、截断刀片(9)、配件夹紧固定杆(10)、液压缸固定座(11)、气压缸主体(12)、产品铭牌(13),其特征在于:所述配件置放架(7)安装于设备支撑座(6)上表面中间并与设备支撑座(6)相互垂直,所述配件夹紧固定杆(10)焊接于配件置放架(7)正面中间,所述液压缸固定座(11)螺栓固定于配件置放架(7)顶部,所述截断控制器(8)螺栓固定于配件置放架(7)右侧并与配件置放架(7)相互平行,所述气压缸主体(12)机械连接于液压缸固定座(11)上表面中间,所述截断刀片(9)安装于气压缸主体(12)下方的液压缸固定座(11)中间,所述产品铭牌(13)背面胶连接于气压缸主体(12)正面,所述高压连接气管(1)密封连接于气压缸主体(12)左侧,所述高压连接气管(1)左端与手动增压泵(4)最右端密封连接在一起,所述压力保护装置(5)位于手动增压泵(4)正面最右端,所述手动加压把手(2)位于手动增压泵(4)上方,所述增压泵支座(3)嵌套于手动增压泵(4)左右两侧;所述压力保护装置(5)由保护装置外壳(501)、凸轮传动结构(502)、压力检测结构(503)、泄压控制装置(504)、泄压装置(505)、过压提示灯(506)、齿轮传动装置(507)组成,所述保护装置外壳(501)机械连接于手动增压泵(4)上表面最右端,所述压力检测结构(503)嵌套于保护装置外壳(501)内左下角,所述凸轮传动结构(502)位于压力检测结构(503)上方且与压力检测结构(503)紧靠在一起,所述齿轮传动装置(507)螺栓固定于保护装置外壳(501)内顶部,所述过压提示灯(506)安装于齿轮传动装置(507)右侧,所述泄压控制装置(504)嵌套于齿轮传动装置(507)下方,所述泄压装置(505)贯穿连接于保护装置外壳(501)底面与右侧表面并与泄压控制装置(504)机械连接。2.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车配件截断机,其特征在于:所述凸轮传动结构(502)由凸轮拉杆(50201)、凸轮支撑架(50202)、第一凸轮(50203)、凸轮连动杆(50204)、摆动架(50205)组成,所述凸轮支撑架(50202)焊接于保护装置外壳(501)内左上角,所述第一凸轮(50203)嵌套于凸轮支撑架(50202)正面右端,所述凸轮拉杆(50201)螺栓固定于第一凸轮(50203)正面顶端,所述摆动架(50205)位于压力检测结构(503)中间,所述凸轮连动杆(50204)顶端与第一凸轮(50203)正面嵌套在一起,底端与摆动架(50205)最左端机械连接在一起。3.根据权利要求1或2所述的一种高精度的汽车配件截断机,其特征在于:所述压力检测结构(503)由弹簧管(50301)、上端盖(50302)、压力检测膜片(50303)、下端盖(50304)、密封保护圈(50305)、固定螺栓(50306)组成,所述下端盖(50304)与手动增压泵(4)机械连接,所述上端盖(50302)位于下端盖(50304)上方,所述固定螺栓(50306)贯穿连接于上端盖(50302)与下端盖(50304)左右两侧,所述密封保护圈(50305)安装于上端盖(50302)与下端盖(50304)连接处,...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾惠阳
申请(专利权)人:曾惠阳
类型:发明
国别省市:福建,35

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