一种新能源汽车空调制冷剂检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了汽车空调检测技术领域的一种新能源汽车空调制冷剂检测装置,包括储液罐，所述储液罐的右端与干燥器的左端固定连接，所述干燥器的右端与油过滤器的左端固定连接，所述油过滤器的右端与冷凝器的底部连接，所述冷凝器的顶部与压缩机的右端连接，所述压缩机的左端与蒸发器的顶部连接，所述蒸发器的底部与膨胀阀的左端固定连接，所述膨胀阀的右端与储液罐的左端固定连接，所述储液罐的顶部设有气压计，所述储液罐的左右两侧壁上呈左右对称设有制冷剂出口和制冷剂进口，所述储液罐的底部设有固定板，所述固定板上设有称重器，本装置结构简单，设计新颖，液位测量效果好。

An air conditioner refrigerant detection device for new energy vehicle

The invention discloses a new energy automobile air conditioning refrigerant detection device in the field of automobile air conditioning detection technology, including a liquid storage tank, the right end of the liquid storage tank is fixedly connected with the left end of the dryer, the right end of the dryer is fixedly connected with the left end of the oil filter, and the right end of the oil filter is connected with the bottom of the condenser. The top of the condenser is connected with the right end of the compressor, the left end of the compressor is connected with the top of the evaporator, the bottom of the evaporator is fixed with the left end of the expansion valve, the right end of the expansion valve is fixed with the left end of the liquid storage tank, the top of the liquid storage tank is provided with a barometer, and the left and right sides of the liquid storage tank are connected. A refrigerant outlet and a refrigerant inlet are symmetrically arranged on the side wall. A fixing plate is arranged at the bottom of the liquid storage tank and a weighing device is arranged on the fixing plate. The device has simple structure, novel design and good liquid level measurement effect.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空调制冷剂检测装置
本专利技术公开了一种新能源汽车空调制冷剂检测装置，具体为汽车空调检测

技术介绍
汽车空调是汽车上的常用的设备，当空调系统中的制冷剂不足时，会极大地影响到空调的制冷效果。如果空调系统中已经没有制冷剂，驾驶员长时间开启空调，容易导致压缩机寿命缩短或损坏，目前，驾驶员只能通过观察高压硬管上的透视镜判别制冷剂有或无，很不精准，若年限较长的车会因灰尘和杂质将透视镜遮蔽，则无法判断车辆空调系统中是否还有制冷剂，为此，我们提出了一种新能源汽车空调制冷剂检测装置投入使用，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车空调制冷剂检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车空调制冷剂检测装置,包括储液罐，所述储液罐的右端与干燥器的左端固定连接，所述干燥器的右端与油过滤器的左端固定连接，所述油过滤器的右端与冷凝器的底部连接，所述冷凝器的顶部与压缩机的右端连接，所述压缩机的左端与蒸发器的顶部连接，所述蒸发器的底部与膨胀阀的左端固定连接，所述膨胀阀的右端与储液罐的左端固定连接，所述储液罐、干燥器、油过滤器、冷凝器、压缩机、蒸发器和膨胀阀之间均通过冷媒管依次固定串联，所述储液罐的顶部设有气压计，所述储液罐的左右两侧壁上呈左右对称设有制冷剂出口和制冷剂进口，所述储液罐的底部设有固定板，所述固定板上设有称重器，所述储液罐位于称重器上，所述储液罐上设有温度传感器，所述储液罐的右边设有控制器，所述控制器上设有显示屏，所述显示屏的右侧设有播报器，所述播报器的下方设有空调电路开关，所述控制器的内腔设有控制模块，所述控制模块的输出端电性连接显示屏、播报器和空调电路开关，所述控制模块的输入端电性连接数据计算模块，所述数据计算模块的输入端电性连接数据分析模块，所述数据分析模块电性双向连接数据库，所述数据分析模块的输入端电性连接数据接收模块，所述气压计、温度传感器和称重器的输出端均与数据接收模块的的输入端电性连接。优选的，所述干燥器内设有干燥剂，且干燥剂选用无水氯化钙干燥剂。优选的，所述储液罐由轻质抗高压的钛合金材料制成。优选的，所述储液罐的内腔底部和固定板上均设有凹槽，所述温度传感器和称重器分别位于储液罐的凹槽内腔和固定板的凹槽内腔。优选的，所述温度传感器、称重器和气压计的内腔均设有数据发射模块，所述温度传感器、称重器和气压计均与数据发射模块电性连接优选的，所述数据库内存有在不同压强不同温度下的制冷剂的密度变化情况和与储液罐相关的资料。优选的，所述压缩机与空调电路开关电性连接。优选的，所述储液罐设为圆柱形结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置设有制冷剂液位测量机构，可对储液罐内的制冷剂液位进行计算得出，可对汽车制冷剂液位进行实时监控，方便驾驶员时刻了解液位状况，相比较通过观察高压硬管上的透视镜判别制冷剂有或无的方法在精度上有很大的提高。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术液位测量机构结构示意图；图3为本专利技术系统框图。图中：1储液罐、2干燥器、3油过滤器、4冷凝器、5压缩机、6数据接收模块、7冷媒管、8蒸发器、9膨胀阀、10固定板、11称重器、12温度传感器、13制冷剂进口、14气压计、15制冷剂出口、16控制器、17空调电路开关、18显示屏、19播报器、20数据计算模块、21数据分析模块、22数据库、23控制模块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种新能源汽车空调制冷剂检测装置,包括储液罐1，所述储液罐1的右端与干燥器2的左端固定连接，所述干燥器2的右端与油过滤器3的左端固定连接，所述油过滤器3的右端与冷凝器4的底部连接，所述冷凝器4的顶部与压缩机5的右端连接，所述压缩机5的左端与蒸发器8的顶部连接，所述蒸发器8的底部与膨胀阀9的左端固定连接，所述膨胀阀9的右端与储液罐1的左端固定连接，所述储液罐1、干燥器2、油过滤器3、冷凝器4、压缩机5、蒸发器8和膨胀阀9之间均通过冷媒管7依次固定串联，所述储液罐1的顶部设有气压计14，所述储液罐1的左右两侧壁上呈左右对称设有制冷剂出口15和制冷剂进口13，所述储液罐1的底部设有固定板10，所述固定板10上设有称重器11，所述储液罐1位于称重器11上，所述储液罐1上设有温度传感器12，所述储液罐1的右边设有控制器16，所述控制器16上设有显示屏18，所述显示屏18的右侧设有播报器19，所述播报器19的下方设有空调电路开关17，所述控制器16的内腔设有控制模块23，所述控制模块23的输出端电性连接显示屏18、播报器19和空调电路开关17，所述控制模块23的输入端电性连接数据计算模块20，所述数据计算模块20的输入端电性连接数据分析模块21，所述数据分分析模块21电性双向连接数据库22，所述数据分析模块21的输入端电性连接数据接收模块6，所述气压计14、温度传感器12和称重器11的输出端均与数据接收模块的6的输入端电性连接。其中，所述干燥器2内设有干燥剂，且干燥剂选用无水氯化钙干燥剂，所述储液罐1由轻质抗高压的钛合金材料制成，所述储液罐1的内腔底部和固定板10上均设有凹槽，所述温度传感器12、称重器11和气压计14分别位于储液罐1的凹槽内腔和固定板10的凹槽内腔，所述温度传感器12、称重器11和气压计14的内腔均设有数据发射模块，所述温度传感器12和称重器11均与数据发射模块电性连接，所述数据库22内存有在不同压强不同温度下的制冷剂的密度变化情况和与储液罐1相关的资料，所述压缩机5与空调电路开关17电性连接，所述储液罐1设为圆柱形结构。工作原理：本装置设有制冷剂液位检测机构，先将装有一定适宜量制冷剂的储液罐1进行重量检测，通过称重器11对装有制冷剂的储液罐1进行称重，此重量为F,此F储存在数据库22中，在此之前可称出不装有制冷剂的储液罐1的重量，此重量记作M，在汽车空调系统进行工作后，可通过称重器11对装有制冷剂的储液罐1进行重量检测，由于空调在工作时，由于各种原因制冷剂会被慢慢消耗，从而使得储液罐1的总体质量在慢慢较小，通过在储液罐1的外面设有干燥器2和油过滤器3，排除在空调运行过程中水分和油污对检测结果的影响，通过称重器11将某一时刻变化后的装有制冷剂的储液罐1的重量测出，此重量记作N,通过温度传感器12和气压计14分别记录此时刻的温度值和压力值，称重器11、温度传感器12和气压计14均通过自身内部设有的数据发射模块将数据发送给控制器16，控制器16通过数据接收模块6对数据进行接收，通过数据分析模块21对数据进行分析，数据库22内设有在不同压强不同温度下的制冷剂的密度变化情况和与储液罐1相关的资料，通过与数据库22内的数据进行对比比较，选取与在此压力值和温度值下的制冷剂的密度值或相接近的密度值，密度值记为P，储液罐1设为圆柱形，数据库22内存有此储液罐1的底面积相关的资料，此底面积记作S，然后通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车空调制冷剂检测装置,包括储液罐(1)，其特征在于：所述储液罐(1)的右端与干燥器(2)的左端固定连接，所述干燥器(2)的右端与油过滤器(3)的左端固定连接，所述油过滤器(3)的右端与冷凝器(4)的底部连接，所述冷凝器(4)的顶部与压缩机(5)的右端连接，所述压缩机(5)的左端与蒸发器(8)的顶部连接，所述蒸发器(8)的底部与膨胀阀(9)的左端固定连接，所述膨胀阀(9)的右端与储液罐(1)的左端固定连接，所述储液罐(1)、干燥器(2)、油过滤器(3)、冷凝器(4)、压缩机(5)、蒸发器(8)和膨胀阀(9)之间均通过冷媒管(7)依次固定串联，所述储液罐(1)的顶部设有气压计(14)，所述储液罐(1)的左右两侧壁上呈左右对称设有制冷剂出口(15)和制冷剂进口(13)，所述储液罐(1)的底部设有固定板(10)，所述固定板(10)上设有称重器(11)，所述储液罐(1)位于称重器(11)上，所述储液罐(1)上设有温度传感器(12)，所述储液罐(1)的右边设有控制器(16)，所述控制器(16)上设有显示屏(18)，所述显示屏(18)的右侧设有播报器(19)，所述播报器(19)的下方设有空调电路开关(17)，所述控制器(16)的内腔设有控制模块(23)，所述控制模块(23)的输出端电性连接显示屏(18)、播报器(19)和空调电路开关(17)，所述控制模块(23)的输入端电性连接数据计算模块(20)，所述数据计算模块(20)的输入端电性连接数据分析模块(21)，所述数据分析模块(21)电性双向连接数据库(22)，所述数据分析模块(21)的输入端电性连接数据接收模块(6)，所述气压计(14)、温度传感器(12)和称重器(11)的输出端均与数据接收模块的(6)的输入端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调制冷剂检测装置,包括储液罐(1)，其特征在于：所述储液罐(1)的右端与干燥器(2)的左端固定连接，所述干燥器(2)的右端与油过滤器(3)的左端固定连接，所述油过滤器(3)的右端与冷凝器(4)的底部连接，所述冷凝器(4)的顶部与压缩机(5)的右端连接，所述压缩机(5)的左端与蒸发器(8)的顶部连接，所述蒸发器(8)的底部与膨胀阀(9)的左端固定连接，所述膨胀阀(9)的右端与储液罐(1)的左端固定连接，所述储液罐(1)、干燥器(2)、油过滤器(3)、冷凝器(4)、压缩机(5)、蒸发器(8)和膨胀阀(9)之间均通过冷媒管(7)依次固定串联，所述储液罐(1)的顶部设有气压计(14)，所述储液罐(1)的左右两侧壁上呈左右对称设有制冷剂出口(15)和制冷剂进口(13)，所述储液罐(1)的底部设有固定板(10)，所述固定板(10)上设有称重器(11)，所述储液罐(1)位于称重器(11)上，所述储液罐(1)上设有温度传感器(12)，所述储液罐(1)的右边设有控制器(16)，所述控制器(16)上设有显示屏(18)，所述显示屏(18)的右侧设有播报器(19)，所述播报器(19)的下方设有空调电路开关(17)，所述控制器(16)的内腔设有控制模块(23)，所述控制模块(23)的输出端电性连接显示屏(18)、播报器(19)和空调电路开关(17)，所述控制模块(23)的输入端电性连接数据计算模块(20)，所述数据计算模块(20)的输入端电性连接数据分析模块(21)，所述数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏文才，
申请(专利权)人：夏文才，
类型：发明
国别省市：广东,44