本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其结构包括左支撑柱、上警示灯、下警示灯、左基座、上横杆、右基座、右支撑柱、连接杆、下横杆，左支撑柱的右表面安装于上横杆的左表面并且采用垂直焊接，左支撑柱的正面与上警示灯的背面相连接，本实用新型专利技术一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，将左基座和右基座在合适的施工地区前后左右五十米进行摆放，外壳插入左基座，转动转动杆，转动杆通过第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮通过第二转轴带动传动齿轮转动，传动齿轮带动左齿轮和右齿轮，左齿轮和右齿轮带动左齿条和右齿条移动，左齿条和右齿条卡主左基座进行固定，支撑柱跟基座的固定效果较好，防护栏不易倾倒，实用性较高。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置
本技术是一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，属于桥梁施工隔离设施
技术介绍
道路桥梁施工安全是工程建设中所遇到的安全问题，施工安全涵盖了在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障等相关内容，在施工过程中需要对施工现场进行隔离保护。现有技术公开了申请号为：201521022158.5的一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置包括储存室、转轴、卷闸隔离栏、固定调整脚和滚轮，所述储存室内部设置有转轴，所述卷闸隔离栏右端与转轴固定连接，所述储存室下方的前后两端均设置有一个固定调整脚，但是该现有技术支撑柱跟基座的固定效果较差，导致防护栏容易倾倒，实用性较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，以解决现有技术支撑柱跟基座的固定效果较差，导致防护栏容易倾倒，实用性较低的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其结构包括左支撑柱、上警示灯、下警示灯、左基座、下横杆、右基座、右支撑柱、连接杆、上横杆，所述左支撑柱的右表面安装于上横杆的左表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱的正面与上警示灯的背面相连接，所述左支撑柱的正面与下警示灯的背面相粘合，所述左支撑柱嵌入安装于左基座的上表面并且采用间隙配合，所述左支撑柱的右表面安装于下横杆的左表面并且采用垂直焊接，所述下横杆的右表面与右支撑柱的左表面相连接，所述右基座的内表面与右支撑柱的外表面相贴合，所述右支撑柱的左表面安装于上横杆的右表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱包括左齿条、左齿轮、第一转轴、第一斜齿轮、转动杆、轴承、传动齿轮、第二转轴、右齿轮、右齿条、第二斜齿轮、外壳，所述左齿条的下表面与左齿轮的外表面相啮合，所述左齿轮的内表面安装于第一转轴的外表面并且采用间隙配合，所述第一斜齿轮的内表面与转动杆的外表面相贴合，所述轴承的外表面与外壳的内表面相连接，所述传动齿轮的内表面安装于第二转轴的外表面并且采用间隙配合，所述右齿轮的外表面与右齿条的上表面相啮合，所述第二转轴嵌入安装于第二斜齿轮的正面并且采用间隙配合。进一步地，所述连接杆的上表面安装于上横杆的下表面并且采用垂直焊接。进一步地，所述下横杆的上表面安装于连接杆的下表面并且采用垂直焊接。进一步地，所述外壳的外表面安装于左基座的内表面并且采用间隙配合。进一步地，所述连接杆为成3CM、宽3CM、高100CM的长方体结构。进一步地，所述右基座采用钢铁材质，硬度较高，不易变形。进一步地，所述轴承减小转动杆转动的摩擦力。有益效果：本技术一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，将左基座和右基座在合适的施工地区前后左右五十米进行摆放，外壳插入左基座，转动转动杆，转动杆通过第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮通过第二转轴带动传动齿轮转动，传动齿轮带动左齿轮和右齿轮，左齿轮和右齿轮带动左齿条和右齿条移动，左齿条和右齿条卡主左基座进行固定，支撑柱跟基座的固定效果较好，防护栏不易倾倒，实用性较高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置的结构示意图；图2为本技术左支撑柱结构示意图。图中：左支撑柱-1、上警示灯-2、下警示灯-3、左基座-4、下横杆-5、右基座-6、右支撑柱-7、连接杆-8、上横杆-9、左齿条-101、左齿轮-102、第一转轴-103、第一斜齿轮-104、转动杆-105、轴承-106、传动齿轮-107、第二转轴-108、右齿轮-109、右齿条-110、第二斜齿轮-111、外壳-112。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置技术方案：其结构包括左支撑柱1、上警示灯2、下警示灯3、左基座4、下横杆5、右基座6、右支撑柱7、连接杆8、上横杆9，所述左支撑柱1的右表面安装于上横杆9的左表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱1的正面与上警示灯2的背面相连接，所述左支撑柱1的正面与下警示灯3的背面相粘合，所述左支撑柱1嵌入安装于左基座4的上表面并且采用间隙配合，所述左支撑柱1的右表面安装于下横杆5的左表面并且采用垂直焊接，所述下横杆5的右表面与右支撑柱7的左表面相连接，所述右基座6的内表面与右支撑柱7的外表面相贴合，所述右支撑柱7的左表面安装于上横杆9的右表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱1包括左齿条101、左齿轮102、第一转轴103、第一斜齿轮104、转动杆105、轴承106、传动齿轮107、第二转轴108、右齿轮109、右齿条110、第二斜齿轮111、外壳112，所述左齿条101的下表面与左齿轮102的外表面相啮合，所述左齿轮102的内表面安装于第一转轴103的外表面并且采用间隙配合，所述第一斜齿轮104的内表面与转动杆105的外表面相贴合，所述轴承106的外表面与外壳112的内表面相连接，所述传动齿轮107的内表面安装于第二转轴108的外表面并且采用间隙配合，所述右齿轮109的外表面与右齿条110的上表面相啮合，所述第二转轴108嵌入安装于第二斜齿轮111的正面并且采用间隙配合，所述连接杆8的上表面安装于上横杆9的下表面并且采用垂直焊接，所述下横杆5的上表面安装于连接杆8的下表面并且采用垂直焊接，所述外壳112的外表面安装于左基座4的内表面并且采用间隙配合，所述连接杆8为成3CM、宽3CM、高100CM的长方体结构，所述右基座6采用钢铁材质，硬度较高，不易变形，所述轴承106减小转动杆105转动的摩擦力。本专利所说的将左基座4和右基座6在合适的施工地区前后左右五十米进行摆放，外壳112插入左基座4，转动转动杆105，转动杆105通过第一斜齿轮104带动第二斜齿轮111转动，第二斜齿轮111通过第二转轴108带动传动齿轮107转动，传动齿轮107带动左齿轮102和右齿轮109，左齿轮102和右齿轮109带动左齿条101和右齿条110移动，左齿条101和右齿条110卡主左基座4进行固定。在进行使用时轴承106是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，所述传动齿轮107是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。本技术解决了现有技术支撑柱跟基座的固定效果较差，导致防护栏容易倾倒，实用性较低的问题，本技术通过上述部件的互相组合，本技术一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，将左基座和右基座在合适的施工地区前后左右五十米进行摆放，外壳插入左基座，转动转动杆，转动杆通过第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮通过第二转轴带动传动齿轮转动，传动齿轮带动左齿轮和右齿轮，左齿轮和右齿轮带动左齿条和右齿条移动，左齿条和右齿条卡主左基座进行固定，支撑柱跟基座的固定效果较好，防护栏不易倾倒，实用性较高本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其特征在于：其结构包括左支撑柱（1）、上警示灯（2）、下警示灯（3）、左基座（4）、下横杆（5）、右基座（6）、右支撑柱（7）、连接杆（8）、上横杆（9），所述左支撑柱（1）的右表面安装于上横杆（9）的左表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱（1）的正面与上警示灯（2）的背面相连接，所述左支撑柱（1）的正面与下警示灯（3）的背面相粘合，所述左支撑柱（1）嵌入安装于左基座（4）的上表面并且采用间隙配合，所述左支撑柱（1）的右表面安装于下横杆（5）的左表面并且采用垂直焊接，所述下横杆（5）的右表面与右支撑柱（7）的左表面相连接，所述右基座（6）的内表面与右支撑柱（7）的外表面相贴合，所述右支撑柱（7）的左表面安装于上横杆（9）的右表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱（1）包括左齿条（101）、左齿轮（102）、第一转轴（103）、第一斜齿轮（104）、转动杆（105）、轴承（106）、传动齿轮（107）、第二转轴（108）、右齿轮（109）、右齿条（110）、第二斜齿轮（111）、外壳（112），所述左齿条（101）的下表面与左齿轮（102）的外表面相啮合，所述左齿轮（102）的内表面安装于第一转轴（103）的外表面并且采用间隙配合，所述第一斜齿轮（104）的内表面与转动杆（105）的外表面相贴合，所述轴承（106）的外表面与外壳（112）的内表面相连接，所述传动齿轮（107）的内表面安装于第二转轴（108）的外表面并且采用间隙配合，所述右齿轮（109）的外表面与右齿条（110）的上表面相啮合，所述第二转轴（108）嵌入安装于第二斜齿轮（111）的正面并且采用间隙配合。...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其特征在于：其结构包括左支撑柱（1）、上警示灯（2）、下警示灯（3）、左基座（4）、下横杆（5）、右基座（6）、右支撑柱（7）、连接杆（8）、上横杆（9），所述左支撑柱（1）的右表面安装于上横杆（9）的左表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱（1）的正面与上警示灯（2）的背面相连接，所述左支撑柱（1）的正面与下警示灯（3）的背面相粘合，所述左支撑柱（1）嵌入安装于左基座（4）的上表面并且采用间隙配合，所述左支撑柱（1）的右表面安装于下横杆（5）的左表面并且采用垂直焊接，所述下横杆（5）的右表面与右支撑柱（7）的左表面相连接，所述右基座（6）的内表面与右支撑柱（7）的外表面相贴合，所述右支撑柱（7）的左表面安装于上横杆（9）的右表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱（1）包括左齿条（101）、左齿轮（102）、第一转轴（103）、第一斜齿轮（104）、转动杆（105）、轴承（106）、传动齿轮（107）、第二转轴（108）、右齿轮（109）、右齿条（110）、第二斜齿轮（111）、外壳（112），所述左齿条（101）的下表面与左齿轮（102）的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢章春，
申请(专利权)人：谢章春，
类型：新型
国别省市：福建,35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。