【技术实现步骤摘要】
用于调节闸杆位置的夹头及道闸
本技术属于道闸
,更具体地说,是涉及一种用于调节闸杆位置的夹头及使用该夹头的道闸。
技术介绍
道闸是一种交通辅助设施,主要用于停车场、收费站以及检查站等的出入口,其作用是对出入的车辆、行人进行管制。目前,道闸的闸杆一般都是不可调节的,当闸机运行一定时间后,闸杆在关到位时可能会处于非水平状态,这时就需要对闸杆的位置进行调节,以使其处于水平状态。闸杆位置的调节往往需要有一定专业知识和技术能力的人员来操作完成,操作人员通过控制板调节驱动电机脉冲或者道闸机芯机械限位来实现闸杆的水平位置调节,从而使闸杆处于水平状态。然而,对于大多数非专业人员来说,闸杆水平位置的调节就十分困难,操作繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于调节闸杆位置的夹头及道闸,以解决现有技术中存在的闸杆水平位置的调节困难的问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种用于调节闸杆位置的夹头,包括用于夹持闸杆的夹板和用于带动所述夹板转动的主轴,还包括设于所述夹板上的固定座和连接所述固定座与所述主轴的螺钉,所述固定座上开设有供所述主轴伸入的轴孔,所述固定座的侧面开 ...
【技术保护点】
1.用于调节闸杆位置的夹头,包括用于夹持闸杆的夹板和用于带动所述夹板转动的主轴,其特征在于:还包括设于所述夹板上的固定座和连接所述固定座与所述主轴的螺钉,所述固定座上开设有供所述主轴伸入的轴孔,所述固定座的侧面开设有用于供所述螺钉穿过并连通所述轴孔的腰形孔,所述主轴上沿该主轴的径向配合开设有连接所述螺钉的第一螺纹孔,所述固定座的侧面还开设有连通所述轴孔的至少两个第二螺纹孔,所述主轴的侧面对应于各所述第二螺纹孔的位置设有垂直于相应所述第二螺纹孔轴向的平面,各所述第二螺纹孔中安装有用于抵顶相应所述平面的螺栓。
【技术特征摘要】
1.用于调节闸杆位置的夹头,包括用于夹持闸杆的夹板和用于带动所述夹板转动的主轴,其特征在于:还包括设于所述夹板上的固定座和连接所述固定座与所述主轴的螺钉,所述固定座上开设有供所述主轴伸入的轴孔,所述固定座的侧面开设有用于供所述螺钉穿过并连通所述轴孔的腰形孔,所述主轴上沿该主轴的径向配合开设有连接所述螺钉的第一螺纹孔,所述固定座的侧面还开设有连通所述轴孔的至少两个第二螺纹孔,所述主轴的侧面对应于各所述第二螺纹孔的位置设有垂直于相应所述第二螺纹孔轴向的平面,各所述第二螺纹孔中安装有用于抵顶相应所述平面的螺栓。2.如权利要求1所述的用于调节闸杆位置的夹头,其特征在于:所述第二螺纹孔的数目为两个,所述螺栓包括设于其中一个所述第二螺纹孔中的第一紧固螺栓和设于另一个所述第二螺纹孔中的第二紧固螺栓。3.如权利要求2所述的用于调节闸杆位置的夹头,其特征在于:两个所述第二螺纹孔的轴向平行,两个所述第二螺纹孔间隔设置,所述第一紧固螺栓与所述平面的一端抵顶,所述第二紧固螺栓与所述平面的另一端抵顶。4.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:周广平,倪先友,
申请(专利权)人:深圳市捷顺科技实业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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