抗拔复摆摩擦摆支座制造技术

本实用新型专利技术属于支座技术领域，公开了一种抗拔复摆摩擦摆支座。其主要技术特征为：包括上座板和下座板，在所述上座板和下座板之间设置有上中间板、下中间板和抗拔螺栓，上中间板和下中间板球面连接，在所述下中间板中设置有下中间转动板，下中间转动板与下中间板球面接触，在下中间板上设置有锥形的第四通孔，抗拔螺栓穿过第四通孔，在所述上中间板和下中间板的两侧边之间间隔一定距离。在发生地震或撞击过程中，进一步保证了上中间板摆动的范围，而且还可以保证上中间板与下中间板在各个方向上的摆动，随着下中间板摆动，下中间板位置发生倾斜，下中间转动板发生转动，使得上中间板发生相应偏转，这样，上座板上表面基本保持水平状态，在支座正常使用过程中发生转角后的抗拉挡板不容易破坏。

【技术实现步骤摘要】
抗拔复摆摩擦摆支座
本技术属于支座
，尤其涉及一种抗拔复摆摩擦摆支座。
技术介绍
在桥梁设计中，支座作为主要部件，其承担着桥梁上部的荷载传递给下部结构，并且满足上部结构的转动和位移的需要。当地震来临时，摩擦摆支座通过上下凹球面与球面耐磨材料的摩擦耗能，减少地震力对桥梁的损害。同时因为摩擦阻力较小，使得支座将墩台和梁体分离，减少地震力通过桥墩传递给梁体的力，延长梁体的运动周期，减少对梁体的的伤害。地震发生时会产生竖向地震力和水平地震力，现有的摩擦摆支座基本上都是按照水平地震力耗能减少对梁体伤害来设计，因其在摆动过程中会出现梁体抬升的问题，现有球型支座的竖向抗拉设计不适用于摩擦摆支座，故在桥梁和建筑中采用的摩擦摆支座不具备竖向抗震的能力。虽然有部分抗拉拔摩擦摆支座，采用限位板与中间板的凸台配合实现抗拉功能，该结构只能用于处于原始初始状态的支座，摩擦摆支座多为大位移摩擦耗能，该支座在地震时限位板剪断后失去抗拉功能。在支座正常使用过程中发生转角后的抗拉呈线性受拉挡板很容易破坏。有的结构采用弧面抗拉板设计，在支座位移较大时，支座抗拉结构尺寸很大，不适合于现在桥墩小巧型设计。
技术实现思路
本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.抗拔复摆摩擦摆支座，包括上座板和下座板，所述上座板和下座板为长条形，且所述上座板和下座板为“十”字交叉设置，其特征在于：在所述上座板下方设置有上中间板，在所述上座板下方长边两侧设置有相对的“L”型上挂板，该“L”型上挂板与所述上座板下表面形成上卡槽，在所述上中间板与所述上卡槽对应一侧设置有上卡台，所述上卡台插入所述上卡槽中，所述上座板的下表面为圆弧状，所述“L”型上挂板为圆弧状；在所述下座板上方设置有下中间板，在所述下座板上方的长边两侧设置有相对的“L”型下挂板，该“L”型下挂板与所述下座板上表面形成下卡槽，在所述下中间板与所述下卡槽对应一侧设置有下卡台，所述下卡台插入所述下卡槽中，所述下...

【技术特征摘要】
1.抗拔复摆摩擦摆支座，包括上座板和下座板，所述上座板和下座板为长条形，且所述上座板和下座板为“十”字交叉设置，其特征在于：在所述上座板下方设置有上中间板，在所述上座板下方长边两侧设置有相对的“L”型上挂板，该“L”型上挂板与所述上座板下表面形成上卡槽，在所述上中间板与所述上卡槽对应一侧设置有上卡台，所述上卡台插入所述上卡槽中，所述上座板的下表面为圆弧状，所述“L”型上挂板为圆弧状；在所述下座板上方设置有下中间板，在所述下座板上方的长边两侧设置有相对的“L”型下挂板，该“L”型下挂板与所述下座板上表面形成下卡槽，在所述下中间板与所述下卡槽对应一侧设置有下卡台，所述下卡台插入所述下卡槽中，所述下座板的上表面为圆弧状，所述“L”型下挂板为圆弧状；在所述上中间板上方设置有上连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬志田，黄铁彪，孙淑静，孟祥磊，姬连义，
申请(专利权)人：衡水铭健工程橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13