【技术实现步骤摘要】
砂质黏土地质隧道冒顶处理方法
本专利技术属于矿业
，特别是涉及一种砂质黏土地质隧道冒顶处理方法。
技术介绍
在当前和以后的一段时期内，我国山区高速公路，铁路的建设一直都是重点工程，山区道路施工，隧道是必不可少的结构工程，能够有效缩减道路长度，优化线性。隧道施工中，尤其是砂质黏土地质段隧道，多发生冒顶坍塌事故，对于现有冒顶坍塌事故的处理方法中存在一些不足之处：如超前地质预报分析不够准确，冒顶地表处理不当，大管棚施工工艺复杂、施工周期长、成孔困难、退孔易造成坍塌等。因此，对于砂质黏土地质段发生的隧道冒顶，急需一种新的、施工快速便捷、安全可靠、加固效果显著的冒顶处理方法。
技术实现思路
基于上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种施工快速便捷、安全可靠、加固效果显著的砂质黏土地质隧道冒顶处理方法。上述目的是通过以下技术方案实现的：一种砂质黏土地质隧道冒顶处理方法，包括以下步骤：S001：超前地质预报：采用TSP隧道地震波超前地质预报系统和地质雷达双向控制，并进行结果对比分析，确定岩体状况；S002：冒顶地表处理：原地面塌坑区域拉警戒线，采取回填处理，确保地标排水通畅，不...
【技术保护点】
1.一种砂质黏土地质隧道冒顶处理方法，其特征在于，包括以下步骤：S001：超前地质预报，采用TSP隧道地震波超前地质预报系统和地质雷达双向控制，并进行结果对比分析，确定岩体状况；S002：冒顶地表处理，原地面塌坑区域拉警戒线，回填处理，确保地标排水通畅，不积水；S003：洞内反压回填，对洞内采取反压回填处理；S004：超前小导管支护，对溶洞区域打设超前小导管支护，环向间距0.4m，纵向间距2.0m～2.4m，外插角按7°～12°设置，超前小导管纵向间搭接长度不小于1m，注浆；S005：超前管棚支护，超前小导管注浆完成强度达到要求后，采用双层管棚超前预加固处理，施工采用两种钻...
【技术特征摘要】
1.一种砂质黏土地质隧道冒顶处理方法，其特征在于，包括以下步骤：S001：超前地质预报，采用TSP隧道地震波超前地质预报系统和地质雷达双向控制，并进行结果对比分析，确定岩体状况；S002：冒顶地表处理，原地面塌坑区域拉警戒线，回填处理，确保地标排水通畅，不积水；S003：洞内反压回填，对洞内采取反压回填处理；S004：超前小导管支护，对溶洞区域打设超前小导管支护，环向间距0.4m，纵向间距2.0m～2.4m，外插角按7°～12°设置，超前小导管纵向间搭接长度不小于1m，注浆；S005：超前管棚支护，超前小导管注浆完成强度达到要求后，采用双层管棚超前预加固处理，施工采用两种钻具交替进行跟管钻进一次成钻孔作业，且按照先施工第二层管棚，后施工第一层管棚的顺序施工，管棚长30m，环向间距0.4m，与小导管位置交错布置，外插角按1°～3°设置，注浆；S006：开挖，管棚支护完成，强度达到设计要求后，在棚护作用下开挖；S007：施工结束，继续监控量测。2.根据权利要求1所述的砂质黏土地质隧道冒顶处理方法，其特征在于：采用两种钻具交替进行跟管钻进施工，具体包括以下步骤：钻机位置固定：钻机钻杆轴线与孔口管轴线吻合，钻机位置固定；起钻开孔：开孔前以孔口导管为准调整钻机，套管从导管中穿过，以导管的方位角为准，调整方位角，套管穿过导管后一头放在需钻进的地表，调平套管，然后将套管调为上倾2°～5°的角度，且钻孔过程中不断进行斜度测量，用钻机将套管压入土中8cm～12cm，然后开风，将管子打入土层1m后回转钻具跟管；带螺纹钢管钻进：将开孔钻头取下换上偏心合金钻头及管靴，安装第一节螺纹钢管，利用管靴将第一节螺纹钢管带入孔中，直到螺纹钢管尾部剩余0.4m～0.6m时停止，卸下钻杆退出钻机动力头，安装第二节钻杆和第二节螺纹钢管继续钻进，重复以上步骤，其中，当钻孔深度为10m～20m时，选择同心钻钻进，当钻孔深度大于20m时，选择偏心合金钻头进行钻进，直至钻进到设计深度；洗孔：用钻杆配合钻头进行扫孔，清除浮渣，然后用高压风从孔底向孔口清理钻渣，使得管内无钻渣；安装钢筋笼与注浆。3.根据权利要求2所述的砂质黏土地质隧道冒顶处理方法，其特征在于：在所述第一节螺纹钢管前段钻设以120°分布的三个钻杆孔眼。4.根据权利要求2所述的砂质黏土地质隧道冒顶处理方法，其特征在于：所述超前管棚支护中的水...
【专利技术属性】
技术研发人员：王超生，谢汉昌，吉亮，孟鸿昌，
申请(专利权)人：中交路桥北方工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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