预制舱制造技术

技术编号:19209595 阅读:21 留言:0更新日期:2018-10-20 04:43
本申请公开了一种预制舱,预制舱包括侧壁,侧壁包括第一板层和第二板层,第一板层和第二板层间隔设置,第一板层和第二板层之间设置有挂架,第二板层通过挂架固定在第二板层上。本申请预制舱包括多个板层,板层之间设置有挂架,相邻的板层通过挂架连接,可以有效提高侧壁的强度和安装便捷度。

【技术实现步骤摘要】
预制舱
本申请涉及预制舱领域,特别是涉及一种预制舱。
技术介绍
随着经济的发展,对电力建设的效率提出了新的需求。为了进一步缩短电力建设周期,“工厂化加工、装配式建设”的模式正逐步成为电力建设的趋势。而其中的重要一环就是预制舱。预制舱是一种电力设备载体,其尺寸满足公路运输要求,内部可容纳多台电力设备,在工厂内完成预制化加工,内部设备安装、接线后,整体运输至使用现场。舱体具有内部环境控制能力,可为内部设备提供良好的运行条件。目前预制舱的舱体都是由波纹板组成,采用单层焊接拼装,强度不高,且安装不便。
技术实现思路
本申请主要解决的技术问题是提供一种预制舱,能够提高预制舱侧壁的强度和安装便捷度。为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种预制舱,预制舱包括侧壁,侧壁包括第一板层和第二板层,第一板层和第二板层间隔设置,第一板层和第二板层之间设置有挂架,第二板层通过挂架固定在第二板层上。其中,挂架包括多条竖直方向的龙骨,龙骨的一侧与第二板层螺接,龙骨的另一侧沿竖直方向设置有多个挂件,第一板层对应挂件的位置设置有多个卡槽,第一板层通过卡槽与挂件的的卡合固定在第二板层上。其中,龙骨包括主龙骨和次龙骨,主龙骨的横截面积大于次龙骨的横截面积,主龙骨按预设距离排布在侧壁上,次龙骨在两相邻的主龙骨之间等距排布。其中,侧壁包括门框,门框为矩形框体,门框的两侧设有门侧龙骨,门侧龙骨包括相互焊接或螺接的第一龙骨部和第二龙骨部,第一龙骨部位于门框的两侧,第二龙骨部位于门框的底部和顶部。其中,龙骨包括阳角龙骨,阳角龙骨包括固定连接且相互垂直的两侧边,形成由连接处延伸的直角结构,两侧边分别螺接在形成阳角的两块第二板层上。其中,挂件为“T”形凸起部,第二板层的包括多个金邦板块,相邻的两块金邦板块卡合连接,并在其卡合连接的部位形成卡槽,并通过卡槽与挂件卡合连接,多个金邦板块之间的缝隙部位填充有密封胶。其中,龙骨包括多个龙骨片,龙骨片为矩形金属片,龙骨片的长边通过焊接或一体成型的方式固定在一起,相邻的龙骨片之间形成预设的角度,以形成骨架结构。其中,相邻的龙骨片的连接部位的阴角处设置有角钢,角钢的两端分别与龙骨片连接,以保持龙骨片之间的角度。其中,预制舱包括钢架,第二板层通过螺接或卡合连接的方式固定在钢架的外侧,龙骨的两端分别与钢架的顶部和底部抵触或螺接。其中,第二板层的材料为欧松板,欧松板的至少一侧表面上设置有防潮膜。本申请的有益效果是:区别于现有技术,本申请预制舱包括多个板层,板层之间设置有挂架,相邻的板层通过挂架连接,可以有效提高侧壁的强度和安装便捷度。附图说明图1是本申请预制舱一实施方式的整体示意图;图2是本申请预制舱一实施方式的剖面示意图;图3是图2中A区域的细部示意图;图4是图2中B区域的细部示意图;图5是图2中C区域的细部示意图;图6是本申请预制舱一实施方式中的龙骨的整体示意图;图7是本申请预制舱一实施方式中次龙骨的结构示意图;图8是本申请预制舱一实施方式中门侧龙骨的结构示意图;图9是本申请预制舱一实施方式中阳角龙骨的结构示意图;图10是本申请预制舱一实施方式中钢架的整体示意图;图11是图10中D区域的细部示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,均属于本申请保护的范围。参阅图1和图2,图1是本申请预制舱一实施方式的整体示意图,图2是本申请预制舱一实施方式的剖面示意图。结合图1和图2,本申请预制舱1包括侧壁11,侧壁11上设置有工业空调12和排气扇,排气扇包括第一排气扇131和第二排气扇132。工业空调12通过螺栓连接或其他方式固定在侧壁11上,空调12安装在相对的两侧壁上,用于对预制舱1进行通风散热。第一排气扇131和第二排气扇132通过螺栓连接或其他方式固定在侧壁11上,用于对预制舱1进行散热通风。进一步的,第一排气扇131和第二排气扇132位于相对的两侧壁上,且第一排气扇131的高度低于第二排气扇132的高度,排气扇相对设置且高度不同以形成空气对流,实现通风散热。在其他实施方式中,工业空调12和排气扇也可以安装在预制舱1的其他部位,安装方式也可以是卡接和悬挑等方式,本申请对此不作限定。或者,在其他实施方式中,可仅使用工业空调12或排气扇中的一者,并且,在排气扇中,也可只使用第一排气扇131或第二排气扇132中的一者。另外,还可将排气扇更换为换气扇等通风换气的装置。请进一步参阅图3、图4以及图5,图3是图2中A区域的细部示意图;图4是图2中B区域的细部示意图;图5是图2中C区域的细部示意图。侧壁11包括由内到外依次设置的至少两板层,至少部分相邻的板层间隔设置,以形成气流通道115。气流通道115与第一排气扇131和第二排气扇132的通风口连接,以使气流通过侧壁11,对预制舱1进行通风散热。在本实施方式中,侧壁11包括由内到外依次设置的第三板层112、第一板层111以及第二板层112。第三板层112和第一板层111之间设有第一气流通道1151,第一板层111和第二板层112之间设有第二气流通道1152。在其他实施方式中,板层和气流通道的数目根据具体情况决定,例如三板层之中的其中两板层贴合,并与第三块板层之间设置气流通道,本申请对此不做限定。由于本申请的侧壁由多层板构成,且多层板之间设有多个气流通道,可以对预制舱通风散热,以保证预制舱内部设备的正常工作。本实施方式中,第三板层112和第一板层111之间设有带有镂空图案的钢架14,第三板层112通过螺接的方式固定在钢架14的内侧,第一板层111通过螺接的方式固定在钢架14的外侧,第一气流通道1151为钢架14的镂空图案。进一步的,钢架14包括侧面框体141以及加强龙骨142,加强龙骨142通过螺接或焊接的方式固定在侧面框体141上,侧面框体141的的内外两侧分别与第三板层112和第一板层111贴合,且通过螺接或焊接的方式固定。在其他实施方式中,第三板层112和第一板层111也可以通过卡扣连接或粘接等连接方式与钢架14固定链接,本申请对此不作限定。第三板层112和第一板层111固定在钢架14上,侧壁的重量由钢架14承重,可以有效防止板层由于自身重力挤压造成的板层变形、偏斜等情况。本实施方式中,第二板层112的材料为金邦板,第一板层111的外侧固定有挂架116,挂架116的外侧设有挂件1161。优选地,挂件1161为“T”形凸起部,挂架116通过“T”形凸起部与金邦板卡合连接,挂架116带有镂空图案,第二气流通道1152位于挂架116的镂空图案。金邦板作为侧壁的外层可以有效进行防水、防火、抗震等,并且金邦板图案多样、色彩丰富,能够提高预制舱的美观度。进一步的,第二板层112包括多个金邦板块,相邻的金邦板块之间卡合连接以形成卡槽1131,并通过卡槽1131与“T”形凸起部卡合连接,多个金邦板块之间的缝隙部位填充有密封胶。通过多个金邦板块卡合连接,提高了板层安装的便捷度,同时,缝隙部位填充有密封胶可以进行防水。或者,在其他实施方式中,第二板层112为金邦板整板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制舱,其特征在于,所述预制舱包括侧壁,所述侧壁包括第一板层和第二板层,所述第一板层和所述第二板层间隔设置,所述第一板层和所述第二板层之间设置有挂架,所述第二板层通过所述挂架固定在所述第二板层上。

【技术特征摘要】
1.一种预制舱,其特征在于,所述预制舱包括侧壁,所述侧壁包括第一板层和第二板层,所述第一板层和所述第二板层间隔设置,所述第一板层和所述第二板层之间设置有挂架,所述第二板层通过所述挂架固定在所述第二板层上。2.根据权利要求1所述的预制舱,其特征在于,所述挂架包括多条竖直方向的龙骨,所述龙骨的一侧与所述第二板层螺接,所述龙骨的另一侧沿竖直方向设置有多个挂件,所述第一板层对应所述挂件的位置设置有多个卡槽,所述第一板层通过所述卡槽与所述挂件的的卡合固定在所述第二板层上。3.根据权利要求2所述的预制舱,其特征在于,所述龙骨包括主龙骨和次龙骨,所述主龙骨的横截面积大于所述次龙骨的横截面积,所述主龙骨按预设距离排布在所述侧壁上,所述次龙骨在两相邻的所述主龙骨之间等距排布。4.根据权利要求2所述的预制舱,其特征在于,所述侧壁包括门框,所述门框为矩形框体,所述门框的两侧设有门侧龙骨,所述门侧龙骨包括相互焊接或螺接的第一龙骨部和第二龙骨部,所述第一龙骨部位于所述门框的两侧,所述第二龙骨部位于所述门框的底部和顶部。5.根据权利要求2所述的预制舱,其特征在于,所述龙骨包括阳角龙骨,所述阳角龙骨包括固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文基罗存能
申请(专利权)人:深圳市怡富通讯科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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