船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副制造方法及图纸

技术编号:19208399 阅读:31 留言:0更新日期:2018-10-20 04:20
本实用新型专利技术公开了一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副,本实用新型专利技术克服了现有技术中存在的救生艇摩擦副在极端环境下的使用寿命较短的问题。本实用新型专利技术包括作为主体的外喷片,所述的外喷片的侧面设有与外喷片产生摩擦运动的对偶片,所述的外喷片的表面设有用于增大摩擦系数的条纹,所述的外喷片的外圈上设有一号连接齿,所述的外喷片和对偶片的表面上都设有防腐层。本实用新型专利技术具有:不受海水、油类、或霉菌侵袭的影响;摩擦副在低温环境中也能稳定地工作;具有较长的使用寿命等优点。

Friction pairs for retractable devices of high-speed working boats for ships and offshore platforms

The utility model discloses a friction pair for a high-speed working boat retracting and discharging device of a ship and an offshore oil platform, which overcomes the problem of shorter service life of the friction pair of a lifeboat in an extreme environment existing in the prior art. The utility model comprises an external spray sheet as the main body, and the side of the external spray sheet is provided with a dual sheet which generates friction motion with the external spray sheet, and the surface of the external spray sheet is provided with stripes for increasing the friction coefficient, and the outer ring of the external spray sheet is provided with a No. 1 connecting tooth, and both the external spray sheet and the surface of the dual sheet are provided. There are anticorrosive coatings. The utility model has the advantages of not being affected by sea water, oil, or mold; the friction pair can work stably in low temperature environment; and the utility model has the advantages of long service life.

【技术实现步骤摘要】
船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副
本技术涉及一种摩擦副,更具体地说,涉及一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副。
技术介绍
船舶及海洋石油平台上的高速工作艇(救生艇收放装置中的摩擦副,在长期的使用过程中需要经受海水、油类、或霉菌侵袭的影响。该类摩擦副也常常在极端的天气下进行作业,该类摩擦副不仅要能够承受较低的气温,还要在低温环境下能稳定进行工作。上述情况导致传统的该类摩擦副的使用寿命都较短,需要经常性地进行更换。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中存在的救生艇摩擦副在极端环境下的使用寿命较短的问题,现提供能防腐烂、能抗低温、能耐腐蚀和能不受海水、油类、或霉菌侵袭的影响的一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副。本技术的一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副,包括作为主体的外喷片,所述的外喷片的侧面设有与外喷片产生摩擦运动的对偶片,所述的外喷片的表面设有用于增大摩擦系数的条纹,所述的外喷片的外圈上设有一号连接齿,所述的外喷片和对偶片的表面上都设有防腐层。所述的防腐层可以有效地保护摩擦副在海洋中不受海水、油类、或霉菌侵袭的影响,该设计也能让摩擦副在低温环境中进行稳定地运作,可以有效地延长摩擦副的使用寿命。作为优选,,所述的对偶片呈空心圆盘状,所述的对偶片的内圈壁上设有至少3个均匀分布的二号连接齿。所述的二号连接齿用于与一号连接齿配合使用,起到稳定地连接和传动的作用。作为优选,所述的条纹由至少10个半径递增的同心圆组成,所述的每个同心圆之间设有槽宽为0.4到0.5mm的凹槽,所述的每个凹槽的深度为0.15到0.2mm。所述的条纹使该设备具有较高的密度和较低的孔隙度,从而使所述条纹可产生较高动摩擦系数和高而稳定的静摩擦系数。作为优选,所述的防腐层中含有66%的铜、4%的锡、4%的铅%、6%的锌、7%的铁、7%的石墨、6%的硅酸锆。该防腐层可以有效地保护摩擦副在海洋中不受海水、油类、或霉菌侵袭的影响,该设计也能让摩擦副在低温环境中进行稳定地运作,可以有效地延长摩擦副的使用寿命。本技术具有以下有益效果:不受海水、油类、或霉菌侵袭的影响;摩擦副在低温环境中也能稳定地工作;具有较长的使用寿命。附图说明附图1为外喷片的结构示意图。附图2为对偶片的结构示意图。附图3为对偶片的部分截面示意图。外喷片1,条纹2,一号连接齿3,对偶片4,二号连接齿5,防腐层6,凹槽7。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的描述。实施例:根据附图1、附图2和附图3进行进一步说明,本例的一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副,包括作为主体的外喷片1,所述的外喷片1的侧面设有与外喷片1产生摩擦运动的对偶片4,所述的对偶片4呈空心圆盘状,所述的对偶片4的内圈壁上设有3个均匀分布的二号连接齿5。所述的外喷片1的表面设有用于增大摩擦系数的条纹2,所述的条纹2由10个半径递增的同心圆组成,所述的每个同心圆之间设有槽宽为0.5mm的凹槽7,所述的每个凹槽7的深度为0.2mm。所述的外喷片1的外圈上设有一号连接齿3,所述的一号连接齿3的数量为6个,所述的一号连接齿3均匀分布在所述的外喷片3外圈边上,所述的一号连接齿3的顶边长6.0mm,所述的一号连接齿3的齿顶过渡圆半径为1.0mm,所述的一号连接齿3的齿根过渡圆半径为2.0mm。所述的外喷片1和对偶片4的表面上都设有防腐层6,所述的防腐层6中含有66%的铜、4%的锡、4%的铅%、6%的锌、7%的铁、7%的石墨、6%的硅酸锆。使用方式:将本技术的一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副安装到所需的离合器中即可使用。以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副,包括作为主体的外喷片(1),其特征是,所述的外喷片(1)的侧面设有与外喷片(1)产生摩擦运动的对偶片(4),所述的外喷片(1)的表面设有用于增大摩擦系数的条纹(2),所述的外喷片(1)的外圈上设有一号连接齿(3),所述的外喷片(1)和对偶片(4)的表面上都设有防腐层(6)。

【技术特征摘要】
1.一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副,包括作为主体的外喷片(1),其特征是,所述的外喷片(1)的侧面设有与外喷片(1)产生摩擦运动的对偶片(4),所述的外喷片(1)的表面设有用于增大摩擦系数的条纹(2),所述的外喷片(1)的外圈上设有一号连接齿(3),所述的外喷片(1)和对偶片(4)的表面上都设有防腐层(6)。2.根据权利要求1所述的一种船舶及海洋石油平台高速工作艇收放装置用摩擦副,其特征是,所述的对偶片(4)呈空心圆盘状,所述的对偶片(4)的内圈壁上设有至少3个均匀分布的二号连接齿(5)。3.根据权利要求1所述的一种船舶及海洋石油平...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦佳刘有德韦学明陈慈照
申请(专利权)人:杭州东江摩擦材料有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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