The utility model discloses an intelligent multi-angle automotive rearview mirror, which comprises a main lens, a hood frame and a supporting plate. The main lens is mounted on the hood frame, and the hood frame is mounted on the supporting plate. The main lens comprises a planar mirror body and a convex mirror body connected to each other to form an integral whole, and the convex mirror body is located on the outer side of the hood frame; the rearview mirror is also provided with a ranging device. The ranging system consists of a ranging device arranged on the hood frame, a controller formed a signal connection with the ranging device and an alarm for controlling the operation of the controller. The controller and the alarm are arranged on the hood frame. The utility model can provide the driver with a larger angle of view and form a multi-angle effect, and when the distance measuring device detects that the obstacles on both sides of the vehicle are close to the car body and have exceeded the safe distance, the controller receives the distance measuring signal of the distance measuring device, and controls the alarm to send out alarm information, thus greatly improving the driving or stopping performance. The safety and intelligence of vehicle are greatly enhanced.
【技术实现步骤摘要】
智能型多视角汽车后视镜
本技术涉及汽车配件领域,特别涉及一种智能型多视角汽车后视镜。
技术介绍
在汽车驾驶室的两侧一般都要设置后视镜,驾驶员通过后视镜可观察到汽车后方及下方路面的状况,以便驾驶员能够根据路面的实际情况作出正确的操作,减小事故的发生率。普通的后视镜的镜片为一块平面镜,且其长度一般不能过长,这样就使得其观察区域较小,存在有盲区。且现有的汽车后视镜智能性较差,在停车的时候使得驾驶员不容易掌握车与两侧的距离,而且在打开车门容易碰到行人或其他物体,给驾驶员停车带来不便,并有可能造成后视镜在倒车过程中造成损坏。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种智能型多视角汽车后视镜,其不但具有较广的观察视角,而且可在行驶或驻车倒车过程中可更好的掌握汽车两侧安全情况。本技术的智能型多视角汽车后视镜,包括主镜片、罩框和托板,主镜片安装在罩框上,罩框安装在托板上;主镜片包括相互连接形成一体的平面镜体和凸面镜体,凸面镜体位于罩框靠外一侧;后视镜还设置有测距系统,测距系统包括设置在罩框上的测距装置、与测距装置形成信号连接的控制器和与控制器控制工作的报警器,控制器和报警器均设置在罩框上。进一步,后视镜还包括固定设置在平面镜体上的副镜片,副镜片为圆形凸面镜。进一步,后视镜还包括设置在罩框与托板之间的隔振组件,隔振组件包括支撑座和隔振弹簧,支撑座为环套结构,罩框的底部支撑设置在支撑座上,隔振弹簧安装于托板上并对支撑座形成支撑,且隔振弹簧为绕支撑座圆周方向设置的至少三个。进一步,罩框的底部设置有用于与支撑座配合的支撑体,支撑体为自上而下横截面逐渐变小的锥台状结构,且支撑体的下部位于支 ...
【技术保护点】
1.一种智能型多视角汽车后视镜,其特征在于:包括主镜片、罩框和托板,所述主镜片安装在所述罩框上,所述罩框安装在所述托板上;所述主镜片包括相互连接形成一体的平面镜体和凸面镜体,所述凸面镜体位于所述罩框靠外一侧;所述后视镜还设置有测距系统,所述测距系统包括设置在罩框上的测距装置、与测距装置形成信号连接的控制器和与控制器控制工作的报警器,所述控制器和所述报警器均设置在所述罩框上。
【技术特征摘要】
1.一种智能型多视角汽车后视镜,其特征在于:包括主镜片、罩框和托板,所述主镜片安装在所述罩框上,所述罩框安装在所述托板上;所述主镜片包括相互连接形成一体的平面镜体和凸面镜体,所述凸面镜体位于所述罩框靠外一侧;所述后视镜还设置有测距系统,所述测距系统包括设置在罩框上的测距装置、与测距装置形成信号连接的控制器和与控制器控制工作的报警器,所述控制器和所述报警器均设置在所述罩框上。2.根据权利要求1所述的智能型多视角汽车后视镜,其特征在于:所述后视镜还包括固定设置在所述平面镜体上的副镜片,所述副镜片为圆形凸面镜。3.根据权利要求2所述的智能型多视角汽车后视镜,其特征在于:所述后视镜还包括设置在罩框与托板之间的隔振组件,所述隔振组件包括支撑座和隔振弹簧,所述支撑座为环套结构,所述罩框的底部支撑设置在所述支撑座上,所述隔振弹簧安装于所述托板上并对支撑座形成支撑,且隔振弹簧为绕支撑座圆周方向设置的至少三个。4.根据权利要求3所述的智能型多视角汽车后...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘胤序,付彦峰,徐曙光,康池,唐术根,王明军,
申请(专利权)人:湖南海豹汽车零部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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