一种汽车车胎扒胎装置制造方法及图纸

技术编号:19207006 阅读:77 留言:0更新日期:2018-10-20 03:54
本实用新型专利技术公开了一种汽车车胎扒胎装置,包括主体,主体的一侧设有放置槽,放置槽的底端中心处安装有主动轮,主动轮内安装有从动齿轮轴,从动齿轮轴上安装有从动齿轮,主体的另一侧中心处安装有安装架,安装架上铰接有安装轴,安装轴上安装有第三液压伸缩柱,第三液压伸缩柱的一端安装有转动块,放置槽的两侧安装有滑动条,滑动条的一端安装有支撑座,支撑座内安装有第一液压伸缩柱,支撑座底端及滑动条远离支撑座的一端底端均安装有支撑腿,支撑腿内安装有第二液压伸缩柱,第二液压伸缩柱底端安装有万向轮。本实用新型专利技术,便于行驶过程中出现故障时进行扒胎,使用更加方便。

Tyre fetching device for automobile tyre

The utility model discloses an automobile tire picking device, which comprises a main body, a placement groove on one side of the main body, a driving wheel installed at the center of the bottom end of the placement groove, a driven gear shaft installed in the driving wheel, a driven gear shaft installed on the driven gear shaft, an installation rack installed at the center of the other side of the main body, and hinges on the installation rack. The installation shaft is connected with the installation shaft, and the installation shaft is equipped with a third hydraulic telescopic column, one end of the third hydraulic telescopic column is equipped with a rotating block, two sides of the slot are equipped with sliding strips, one end of the sliding strip is equipped with a support seat, the first hydraulic telescopic column is installed in the support seat, the bottom of the support seat and the bottom end of the sliding strip away from the support seat are both installed. A supporting leg is installed, and a second hydraulic telescopic column is installed in the supporting leg, and a universal wheel is installed at the bottom of the second hydraulic telescopic column. The utility model is convenient for fetching and fetching when troubles occur during driving, and is more convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车胎扒胎装置
本技术涉及汽车维修
,具体是一种汽车车胎扒胎装置。
技术介绍
随着汽车使用量的增多,汽车轮胎的维修设备需求也在不断增大,在行驶过程中如果产生汽车损坏,需要使用工具进行轮胎更换,就会用到汽车扒胎机。现有的汽车扒胎机一般多为固定设计,在固定场所使用,在汽车行驶过程中产生损坏时,单独的个人不方便轮胎拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车车胎扒胎装置,以解决现有技术中现有的汽车扒胎机一般多为固定设计,在固定场所使用,在汽车行驶过程中产生损坏时,单独的个人不方便轮胎拆卸等问题。本技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车车胎扒胎装置,包括主体,所述主体的一侧设有放置槽,所述放置槽的底端中心处安装有主动轮,所述主动轮内安装有从动齿轮轴,所述从动齿轮轴上安装有从动齿轮,所述主体内安装有电机,所述主体的另一侧中心处安装有安装架,所述安装架上铰接有安装轴,所述安装轴上安装有第三液压伸缩柱,所述第三液压伸缩柱的一端安装有转动块,所述转动块上安装有扒胎板,所述放置槽的两侧安装有滑动条,所述滑动条的截面形状为T字形,所述滑动条的一端安装有支撑座,所述支撑座内安装有第一液压伸缩柱,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车胎扒胎装置,包括主体(8),其特征在于:所述主体(8)的一侧设有放置槽(4),所述放置槽(4)的底端中心处安装有主动轮(3),所述主动轮(3)内安装有从动齿轮轴(10),所述从动齿轮轴(10)上安装有从动齿轮(11),所述主体(8)内安装有电机(14),所述主体(8)的另一侧中心处安装有安装架(2),所述安装架(2)上铰接有安装轴(1),所述安装轴(1)上安装有第三液压伸缩柱(20),所述第三液压伸缩柱(20)的一端安装有转动块(21),所述转动块(21)上安装有扒胎板(22),所述放置槽(4)的两侧安装有滑动条(17),所述滑动条(17)的截面形状为T字形,所述滑动条(17)的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车胎扒胎装置,包括主体(8),其特征在于:所述主体(8)的一侧设有放置槽(4),所述放置槽(4)的底端中心处安装有主动轮(3),所述主动轮(3)内安装有从动齿轮轴(10),所述从动齿轮轴(10)上安装有从动齿轮(11),所述主体(8)内安装有电机(14),所述主体(8)的另一侧中心处安装有安装架(2),所述安装架(2)上铰接有安装轴(1),所述安装轴(1)上安装有第三液压伸缩柱(20),所述第三液压伸缩柱(20)的一端安装有转动块(21),所述转动块(21)上安装有扒胎板(22),所述放置槽(4)的两侧安装有滑动条(17),所述滑动条(17)的截面形状为T字形,所述滑动条(17)的一端安装有支撑座(16),所述支撑座(16)内安装有第一液压伸缩柱(7),所述支撑座(16)底端及滑动条...

【专利技术属性】
技术研发人员:田素宏李建丰牛家峰
申请(专利权)人:山东四季汽车服务有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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