The utility model relates to a tire pressure monitoring system for vehicles, in particular to a tire pressure alarm emitter with sealing requirements, which comprises a shell (10), an upper cover (20) and a mouth body (30), and the shell (10) is connected with the mouth body (30) by screws, and the shell (10) is provided with a metal insert (31) and a square. A placement groove (11) is arranged in the shell (10); the end of the metal insert (31) is located in the placement groove (11); and the placement groove (11) and the metal insert (31) are sealed by UV glue, thereby avoiding the damage of the circuit board caused by the entry of external moisture and impurities into the shell.
【技术实现步骤摘要】
具有密封要求的胎压报警发射器
本技术涉及车辆轮胎压力监测系统,具体而言,涉及一种具有密封要求的胎压报警发射器。
技术介绍
目前随着TPMS国家强制标准的实施,车辆安装胎压报警发射器的数量越来越多。但由于多数发射器内部采用海绵或者密封垫进行密封,但当压力较大或者使用时间较久时,外界的水份和杂质会顺着气嘴端部的金属嵌件进入到壳体内对壳体内部电路板造成损坏。例如公布号为CN106335328A的中国专利技术专利,其公开了一种胎压报警发射器,包括发射器主体、嘴体和底座,嘴体和底座集成一体与发射器主体组装完成后安装在轮辋上。将嘴体与底座采用一体化设计,每次充气时无需拆卸气门嘴,安装方便,而且对嘴体强度破坏小。另外,发射器主体的外部设有温度传感器,在发射器发生损坏无法工作时,可以通过温度传感器检测车胎的温度进行提示车辆胎压是否异常。但该发射器通过的壳体内部通过密封圈进行密封,密封效果欠佳。又例如授权公告号为CN2502927Y的中国技术专利,其公开了一种随时检测汽车轮胎压力的轮胎限压报警器,该报警器的结构是由轮胎气压传感器、轮胎气压信号发射器和轮胎气压信号接收器构成,轮胎气压传感器固定在轮胎气门嘴上,轮胎气压信号发射器固定在轮毂的中间,轮胎气压报警接收器设置在驾驶室仪表盘上。该轮胎限压报警器与现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、安全可靠等特点。但该报警器采用密封垫进行密封,密封效果较差,外界水份和杂质容易进入到壳体内造成电路板的损坏。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述技术缺陷,本专利技术的目的在于提供一种具有密封要求的胎压报警发射器,用于 ...
【技术保护点】
1.一种具有密封要求的胎压报警发射器,包括壳体(10)、上盖(20)和嘴体(30),壳体(10)通过螺钉与嘴体(30)连接在一起,其特征在于:壳体(10)内设有金属嵌件(31)和方形芯片(13);壳体(10)内开有安置槽(11);金属嵌件(31)的端部位于安置槽(11)内;安置槽(11)与金属嵌件(31)之间通过UV胶密封。
【技术特征摘要】
1.一种具有密封要求的胎压报警发射器,包括壳体(10)、上盖(20)和嘴体(30),壳体(10)通过螺钉与嘴体(30)连接在一起,其特征在于:壳体(10)内设有金属嵌件(31)和方形芯片(13);壳体(10)内开有安置槽(11);金属嵌件(31)的端部位于安置槽(11)内;安置槽(11)与金属嵌件(31)之间通过UV胶密封。2.如权利要求1所述的具有密封要求的胎压报警发射器,其特征在于:所述UV胶通过紫外线固化。3.如权利要求1所述的具有密封要求的胎压报警发射器,其特征在于:安置槽(11)为矩形或圆形或...
【专利技术属性】
技术研发人员:白云飞,岳文广,
申请(专利权)人:北京兴科迪电子技术研究院,
类型:新型
国别省市:北京,11
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