一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置，包括机体、肋板、安装孔和螺钉孔，所述机体表面外侧设置有所述肋板，所述肋板旁侧设置有感应板，所述机体侧面设置有安装板。有益效果在于：采用分布式光纤传感器实时获取感应板外轮胎内的应力信息并传递至控制器，当应力变化信息高于预设值时，蜂鸣器发出警报声音提醒使用者及时检测轮胎，防止爆胎，同时设置有转速传感器，能够实时获取轮胎的转速信息并在显示屏上实时显示供使用者观察了解，且设置有温度传感器、控制器和伺服电机组成的反馈控制回路，能够在温度过高时自动启动伺服电机工作带动扇叶转动对装置进行强制风冷散热。丰富了装置的使用功能，适应了自动驾驶的需要。

A tire burst detection device used in automatic driving

The utility model discloses a tire bursting detection device applied to automatic driving, which comprises a body, a rib plate, a mounting hole and a screw hole. The outer side of the body surface is provided with the rib plate, the side of the rib plate is provided with an induction plate, and the side of the body is provided with the mounting plate. The beneficial effect is that the distributed optical fiber sensor is used to obtain the real-time stress information inside the tire outside the induction plate and transmit it to the controller. When the stress change information is higher than the preset value, the buzzer alarms the user to detect the tire in time and prevent the tire from bursting. At the same time, the rotational speed sensor is installed to obtain the wheel in real time. The tire speed information is displayed on the display screen for users to observe and understand in real time, and a feedback control loop composed of temperature sensor, controller and servo motor is set up, which can automatically start the servo motor to work when the temperature is too high and drive the fan blade to rotate for forced air cooling. It enriches the function of the device and adapts to the need of automatic driving.

【技术实现步骤摘要】
一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置
本技术涉及自动驾驶装置领域，特别是涉及一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置。
技术介绍
自动驾驶系统是指列车驾驶员执行的工作完全自动化的、高度集中控制的列车运行系统，自动驾驶系统具备列车自动唤醒启动和休眠、自动出入停车场、自动清洗、自动行驶、自动停车、自动开关车门、故障自动恢复等功能，并具有常规运行、降级运行、运行中断等多种运行模式，实现全自动运营可以节省能源，优化系统能耗和速度的合理匹配，自动驾驶中常常需要多种辅助装置的支持。但传统情况下，自动驾驶中没有设置爆胎检测装置，无法在行使过程中当轮胎的压力变化异常时及时报警，威胁到了自动驾驶的安全，且保护功能单一，无法适应自动驾驶的需要。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置，包括机体、肋板、安装孔和螺钉孔，所述机体表面外侧设置有所述肋板，所述肋板旁侧设置有感应板，所述机体侧面设置有安装板，所述安装板上设置有所述螺钉孔，所述安装板旁侧设置有显示屏，所述显示屏旁侧设置有蜂鸣器，所述蜂鸣器旁侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置，其特征在于：包括机体（1）、肋板（19）、安装孔（6）和螺钉孔（2），所述机体（1）表面外侧设置有所述肋板（19），所述肋板（19）旁侧设置有感应板（28），所述机体（1）侧面设置有安装板（26），所述安装板（26）上设置有所述螺钉孔（2），所述安装板（26）旁侧设置有显示屏（25），所述显示屏（25）旁侧设置有蜂鸣器（20），所述蜂鸣器（20）旁侧设置有指示灯（21），所述指示灯（21）旁侧设置有控制开关（22），所述控制开关（22）旁侧设置有散热网（23），所述散热网（23）旁侧设置有箱门（24），所述箱门（24）侧面设置有锁扣（27），所述机体（1...

【技术特征摘要】
1.一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置，其特征在于：包括机体（1）、肋板（19）、安装孔（6）和螺钉孔（2），所述机体（1）表面外侧设置有所述肋板（19），所述肋板（19）旁侧设置有感应板（28），所述机体（1）侧面设置有安装板（26），所述安装板（26）上设置有所述螺钉孔（2），所述安装板（26）旁侧设置有显示屏（25），所述显示屏（25）旁侧设置有蜂鸣器（20），所述蜂鸣器（20）旁侧设置有指示灯（21），所述指示灯（21）旁侧设置有控制开关（22），所述控制开关（22）旁侧设置有散热网（23），所述散热网（23）旁侧设置有箱门（24），所述箱门（24）侧面设置有锁扣（27），所述机体（1）内部设置有所述安装孔（6），所述安装孔（6）中部外侧设置有挡块（18），所述安装孔（6）内侧设置有隔热层（3），所述隔热层（3）内部设置有转速传感器（7），所述隔热层（3）旁侧设置有加固层（4），所述加固层（4）旁侧设置有耐腐层（5），所述耐腐层（5）内侧设置有隔离箱（8），所述隔离箱（8）内部底面设置有温度传感器（9），所述温度传感器（9）旁侧设置有分布式光纤传感器（10），所述分布式光纤传感器（10）旁侧设置有蓄电池（11），所述蓄电池（11）顶面设置有电量检测器（12），所述蓄电池（11）旁侧设置有控制器（13），所述隔离箱（8）旁侧设置有电机机座（14），所述电机机座（14）上设置有伺服电机（15），所述伺服电机（15）端部设置有转轴（17），所述转轴（17）端部设置有扇叶（16）。2.根据权利要求1所述的一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置，其特征在于：所述肋板（19）的材料为低碳钢，所述肋板（19）焊接在所述机体（1）上，所述感应板（28）的材料为铁镍合金，所述感应板（28）熔接在所述机体（1）上，所述安装板（26）的材料为调质橡胶，所述安装板（26）的厚度不低于5mm。3.根据权利要求1所述的一种应用在自动驾驶中的爆胎检测装置，其特征在于；所述螺钉孔（2）的数量为六个，所述螺钉孔（2）为盲孔，钻削制成，所述显示屏（25）的材质为IPS，所述蜂鸣器（20）的工作方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春华，
申请(专利权)人：南京视莱尔汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32