The utility model relates to the technical field of medical devices, in particular to a medical stretcher butt connection vehicle, which comprises a vehicle bottom plate, a frame and a slide rail symmetrically arranged along the length and middle line of the vehicle bottom plate. The frame comprises a first support frame, a second support frame, a third support frame and a fourth support frame, and between a first support frame and a second support frame. A first connecting rod is provided, and a first articulated shaft is arranged between the first supporting frame and the second supporting frame. One end of each slideway is provided with a splicing track. The side of the splicing track near the bottom plate of the vehicle is connected with one end of the slideway through the articulated assembly, and a plurality of universal wheels are arranged at the bottom of the bottom plate of the vehicle. The sliding rail of the utility model can rotate around the articulated points of the first articulated shaft and the second articulated shaft, so that the sliding rail is inclined to the side, and the connection between the sliding rail and the spliced track can be realized by rotating the spliced track at a certain angle through the articulated seat, thus forming a guide rail for the stretcher to move to the top of the docking car. The sliding rail has the advantages of simple structure, convenient operation, safety and stability. The quality is high.
【技术实现步骤摘要】
一种医用担架对接车
本技术涉及医疗器械
,特别涉及一种医用担架对接车。
技术介绍
目前,病人进行手术前都需要用到担架承担病人,临床上医护人员为了方便将受伤的病人搬移到手术车上,主要通过对接车和手术推车实现转移,而将病人转移至手术车上时一般用多人抬抱的方式。为了不让病人因体位改变而影响病情,通常需要若干名医护人员同时参与搬动病人至对接车的担架上。这种方式不仅增加了医护人员的劳动强度,而手术室的护理人员又多为女性,体力劳动能力差,操作困难程度相对较高;而且容易对受伤的病人造成痛苦甚至导致病情加重,给周围的护理人员带来了极大的不便,也可能给病人带来二次伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种医用担架对接车。为解决上述问题,本技术提供以下技术方案:一种医用担架对接车,包括车底板、车架和沿车底板的长度中线对称设置的滑轨,所述滑轨位于车架的顶部且与其固定连接,所述车架的底部与车底板的顶部固定连接,所述车架包括呈矩阵分布的第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架之间设有沿车底板长度方向延伸设置的第一连接杆,该第一连接杆的两端分别与第一支撑架和第二支撑架通过螺栓固定连接,所述第一支撑架和第二支撑架之间还设有沿车底板宽度方向延伸设置的第一铰接轴,该第一铰接轴的两端分别与第一支撑架和第二支撑架铰接,所述第三支撑架和第四支撑架之间设有沿车底板长度方向延伸设置的第二连接杆,该第二连接杆的两端分别与第三支撑架和第四支撑架通过螺栓固定连接,所述第三支撑架和第四支撑架之间还设有沿车底板宽度方向延伸设置的第二铰接轴,该第二铰接轴的 ...
【技术保护点】
1.一种医用担架对接车,其特征在于:包括车底板(1)、车架和沿车底板(1)的长度中线对称设置的滑轨(2),所述滑轨(2)位于车架的顶部且与其固定连接,所述车架的底部与车底板(1)的顶部固定连接,所述车架包括呈矩阵分布的第一支撑架(3)、第二支撑架(4)、第三支撑架(5)和第四支撑架(6),所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)之间设有沿车底板(1)长度方向延伸设置的第一连接杆(7),该第一连接杆(7)的两端分别与第一支撑架(3)和第二支撑架(4)通过螺栓固定连接,所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)之间还设有沿车底板(1)宽度方向延伸设置的第一铰接轴(8),该第一铰接轴(8)的两端分别与第一支撑架(3)和第二支撑架(4)铰接,所述第三支撑架(5)和第四支撑架(6)之间设有沿车底板(1)长度方向延伸设置的第二连接杆(9),该第二连接杆(9)的两端分别与第三支撑架(5)和第四支撑架(6)通过螺栓固定连接,所述第三支撑架(5)和第四支撑架(6)之间还设有沿车底板(1)宽度方向延伸设置的第二铰接轴(10),该第二铰接轴(10)的两端分别与第三支撑架(5)和第四支撑架(6)铰接,每个所述滑轨( ...
【技术特征摘要】
1.一种医用担架对接车,其特征在于:包括车底板(1)、车架和沿车底板(1)的长度中线对称设置的滑轨(2),所述滑轨(2)位于车架的顶部且与其固定连接,所述车架的底部与车底板(1)的顶部固定连接,所述车架包括呈矩阵分布的第一支撑架(3)、第二支撑架(4)、第三支撑架(5)和第四支撑架(6),所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)之间设有沿车底板(1)长度方向延伸设置的第一连接杆(7),该第一连接杆(7)的两端分别与第一支撑架(3)和第二支撑架(4)通过螺栓固定连接,所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)之间还设有沿车底板(1)宽度方向延伸设置的第一铰接轴(8),该第一铰接轴(8)的两端分别与第一支撑架(3)和第二支撑架(4)铰接,所述第三支撑架(5)和第四支撑架(6)之间设有沿车底板(1)长度方向延伸设置的第二连接杆(9),该第二连接杆(9)的两端分别与第三支撑架(5)和第四支撑架(6)通过螺栓固定连接,所述第三支撑架(5)和第四支撑架(6)之间还设有沿车底板(1)宽度方向延伸设置的第二铰接轴(10),该第二铰接轴(10)的两端分别与第三支撑架(5)和第四支撑架(6)铰接,每个所述滑轨(2)的一端均设有与其铰接配合的拼接轨道(11),拼接轨道(11)靠近车底板(1)的一侧通过铰接组件(12)与滑轨(2)的底部连接,在工作状态下,拼接轨道(11)旋转一定的角度与滑轨(2)的一端衔接形成供担架移动至对接车顶部的导轨,所述车底板(1)的底部设有若干个万向轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种医用担架对接车,其特征在于:所述第一支撑架(3)包括呈竖直设置的第一支耳(3a)、与第一支耳(3a)顶部铰接的第一连接板(3b)和第一安装板(3c),所述第一安装板(3c)的顶部与自身对应的滑轨(2)的底部固定连接,第一安装板(3c)的底部通过第一铰接轴(8)与第一连接板(3b)的一端铰接,第一支耳(3a)的底部与车底板(1)的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种医用担架对接车,其特征在于:所述第二支撑架(4)包括呈竖直设置的第二支耳(4a)、与第二支耳(4a)顶部铰接的第二连接板(4b)和第二安装板(4c),所述第二安装板(4c)的顶部与自身对应的滑轨(2)的底部固定连接,第二安装板(4c)的底部通过第二铰接轴(10)与第二连接板(4b)的一端铰接,第...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛梓轩,
申请(专利权)人:安徽省江海医疗器械有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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