车用散热装置制造方法及图纸

技术编号:19188042 阅读:32 留言:0更新日期:2018-10-17 02:40
本实用新型专利技术提供了一种车用散热装置,包括:底板、竖直设置的热管和散热片,其中底板上设有第一容置槽和铆接槽,热管包括设于第一容置槽中的固定部和连接于固定部且外露于第一容置槽的外露部,固定部通过压板固定于第一容置槽中,压板上设有铆接齿,铆接齿卡设于铆接槽中,散热片安装与热管上。利用本实用新型专利技术中的车用散热装置,可保证当机动车辆行驶过程中,热管始终呈竖直方向设置,使得热管的传热方向竖直向上,提高了散热装置整体的传热性能,具有较好的传热效果,结构简单,同时便于对热管的安装固定。

Vehicle radiator

The utility model provides a vehicle heat dissipation device, which comprises a bottom plate, a vertically arranged heat pipe and a heat sink, wherein the bottom plate is provided with a first holding groove and a riveting groove, and the heat pipe comprises a fixed part arranged in the first holding groove and an exposed part connected to the fixed part and exposed to the first holding groove, and the fixed part is fixed through a pressure plate. In the first storage groove, riveting teeth are arranged on the pressure plate, the riveting teeth are clamped in the riveting groove, and the radiator is installed on the heat pipe. The vehicle heat dissipation device in the utility model can ensure that the heat pipe is always set in the vertical direction during the running of the motor vehicle, so that the heat transfer direction of the heat pipe is vertical upward, the overall heat transfer performance of the heat dissipation device is improved, and the heat pipe has a good heat transfer effect, a simple structure and is convenient for installation and fixation.

【技术实现步骤摘要】
车用散热装置
本技术涉及散热结构领域,尤其涉及一种车用散热装置。
技术介绍
机动车辆在行驶过程中会产生大量的热量,如果这些热量不能及时被排出,会导致车辆发动机部位的温度过高而影响其自身的性能,因此车辆散热装置的散热性能的好坏将直接影响车辆的散热效果。现有机动车辆一般采用水冷的散热方式,现有试验表明当热管传热方向竖直向上设置时,其散热效果最佳。目前,当机动车辆在行驶过程中,由于道路(包括山路)存在一定的倾斜角度,会导致车辆行驶过程中热管与竖直方向存在一定的倾斜角度,会降低热管的散热性能,进而影响车用散热装置整体的散热性能,导致车辆的传热效果变差。
技术实现思路
鉴于上述情况,本技术提供了一种车用散热装置。通过将热管竖直设置,可以保证车辆行驶在倾斜的道路(包括山路)中时热管的传热方向始终竖直向上,进而提高散热装置的散热性能。为实现上述目的,本技术采取的技术方案是:一种车用散热装置,包括:底板,所述底板上设有第一容置槽和铆接槽;竖直设置的热管,所述热管包括设于所述第一容置槽中的固定部和连接于所述固定部且外露于所述第一容置槽的外露部,所述固定部通过压板固定于所述第一容置槽中,所述压板上设有铆接齿,所本文档来自技高网...
车用散热装置

【技术保护点】
1.一种车用散热装置,其特征在于,包括:底板,所述底板上设有第一容置槽和铆接槽;竖直设置的热管,所述热管包括设于所述第一容置槽中的固定部和连接于所述固定部且外露于所述第一容置槽的外露部,所述固定部通过压板固定于所述第一容置槽中,所述压板上设有铆接齿,所述铆接齿卡设于所述铆接槽中;以及散热片,所述散热片安装于所述热管上。

【技术特征摘要】
1.一种车用散热装置,其特征在于,包括:底板,所述底板上设有第一容置槽和铆接槽;竖直设置的热管,所述热管包括设于所述第一容置槽中的固定部和连接于所述固定部且外露于所述第一容置槽的外露部,所述固定部通过压板固定于所述第一容置槽中,所述压板上设有铆接齿,所述铆接齿卡设于所述铆接槽中;以及散热片,所述散热片安装于所述热管上。2.根据权利要求1所述的车用散热装置,其特征在于:所述压板上设有第二容置槽,所述第一容置槽和所述第二容置槽围设形成用于固定所述热管的容置空间。3.根据权利要求2所述的车用散热装置,其特征在于:所述底板上设有多个所述第一容置槽,所述压板上设有多个所述第二容置槽。4.根据权利要求1所述的车用散热装置,其特征在于:所述底板与道路平行设置,所述热管与所述底板呈倾斜设置,且所述热管相对...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建刚
申请(专利权)人:上海珊泽精密金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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