一种起重机大车运行机构制造技术

本发明专利技术公开了一种起重机大车运行机构，包括：大车车轮，其中大车车轮包括主动车轮组和被动车轮组，主动车轮组通过齿轮联轴器与减速机相连，在减速机周边设置了减速器垫板，并且在减速器垫板上设置了输油管，通过输油管能够对减速机实现注油功能，减小减速机的磨损，在制动轮齿轮联轴器的另一端设置了制动器，制动器通过联轴器与电动机连接，依靠电动机的动力带动整个车轮的运行，本发明专利技术一种起重机大车运行机构，结构紧凑，运行平稳，降低振动，增大了起重机运行的安全系数，特别适合码头等大型货物的传送。

A running mechanism for crane truck

The invention discloses a crane cart running mechanism, which comprises a cart wheel, wherein the cart wheel comprises a driving wheel group and a passive wheel group, the driving wheel group is connected with the reducer through a gear coupling, a reducer pad is arranged around the reducer, and an oil pipeline is arranged on the reducer pad plate, and the oil pipeline is transported through the reducer. The oil pipe can realize the oil injection function to the reducer, reduce the wear of the reducer, and a brake is arranged at the other end of the gear coupling of the brake wheel. The brake is connected with the motor through the coupling, and the whole wheel is driven by the power of the motor. The invention provides a crane trolley operation mechanism with compact structure and running. Smooth, reduce vibration, increase the safety factor of crane operation, especially suitable for large cargo transport terminal.

【技术实现步骤摘要】
一种起重机大车运行机构
本专利技术涉及起重机械设备
，特别是涉及一种起重机大车运行机构。
技术介绍
在起重设备中，一般包括主梁和端梁结构，起重机大车是主梁在端梁上来回移动的结构，通过起重机大车的移动，从而带动主梁的移动，进而调节起吊吊钩的方向，起重机主梁一般要求平稳，并且具有良好的安保措施，能够完成急停，急刹功能，现有的大车运行机构，存在着主梁移动笨重，刹车性能低的缺陷，为此，本专利技术提供了一种起重机大车运行机构，能够实现主梁的平稳移动，并且起吊物体方便安全。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种起重机大车运行机构，能够使得主梁移动方便，并且结构设计紧凑。所述的一种起重机大车运行机构，包括：大车车轮，其中大车车轮包括主动车轮组和被动车轮组，主动车轮组和被动车轮组的运行轨迹长度为10米到80米，车轮直径800毫米，依靠主动车轮组的运行带动整个大车运行机构的运行，主动车轮组通过齿轮联轴器与减速机相连，在减速机周边设置了减速器垫板，并且在减速器垫板上设置了输油管，通过输油管能够对减速机实现注油功能，减小减速机的磨损，减速器传动比为92.21。减速机另一端通过齿轮联轴器与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机大车运行机构，其特征在于，包括：大车车轮，其中大车车轮包括主动车轮组和被动车轮组，主动车轮组和被动车轮组的运行轨迹长度为10米到80米，车轮直径800毫米，依靠主动车轮组的运行带动整个大车运行机构的运行，主动车轮组通过齿轮联轴器与减速机相连，在减速机周边设置了减速器垫板，并且在减速器垫板上设置了输油管，减小减速机的磨损，减速器传动比为92.21，减速机另一端通过齿轮联轴器与传动轴连接为一个整体，传动轴采用圆柱体结构形式，在传动轴另一端设置了制动轮齿轮联轴器，在制动轮齿轮联轴器上设置了紧固件，紧固件由螺母、垫圈和螺栓组成，在制动轮齿轮联轴器的另一端设置了制动器，制动器通过联轴器与电...

【技术特征摘要】
1.一种起重机大车运行机构，其特征在于，包括：大车车轮，其中大车车轮包括主动车轮组和被动车轮组，主动车轮组和被动车轮组的运行轨迹长度为10米到80米，车轮直径800毫米，依靠主动车轮组的运行带动整个大车运行机构的运行，主动车轮组通过齿轮联轴器与减速机相连，在减速机周边设置了减速器垫板，并且在减速器垫板上设置了输油管，减小减速机的磨损，减速器传动比为92.21，减速机另一端通过齿轮联轴器与传动轴连接为一个整体，传动轴采用圆柱体结构形式，在传动轴另一端设置了制动轮齿轮联轴器，在制...

【专利技术属性】
技术研发人员：高超，
申请(专利权)人：信华智能装备江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32