【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机场地勤设备领域，尤其涉及一种飞机勤务拖车电动液压吊装装置。
技术介绍
1、在飞机勤务中，轮档是不可忽视的工具设备。轮档放置在飞机轮下，避免飞机意外滑动，确保其停放的稳固与安全。尤其在大风天气，甚至需要加重轮档来增加安全性，但机场却往往缺少适合搬运轮档的吊装拖车。
2、现有技术诸如公开号为cn218434626u的中国专利公开了一种飞机勤务拖车电动液压吊装装置，包括吊装机构，所述吊装机构外部设置有移动机构，所述吊装机构包括拖车，所述拖车的顶部固定连接有第一电动升降柱，所述第一电动升降柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的一端开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有第二电动升降柱，所述第二电动升降柱的一端固定连接有平衡板；该飞机勤务拖车电动液压吊装装置，启动第一电动升降柱带动支撑板上升至大尺寸航材的底部，使得支撑板可以支撑住大尺寸航材，再通过平衡板到达大尺寸航材两端的端部，保持大尺寸航材的平稳，通过移动机构方便移动大尺寸航材，从而完成吊装和移动大尺寸航材的操作。
3、为了解决飞机勤务中轮档不便搬运的问题，由于...
【技术保护点】
1.一种飞机勤务拖车电动液压吊装装置，包括基座（1）、支撑柱（2）、伸缩臂（3）、电动液压杆一（4）、悬吊索（5）和夹持装置（6），其特征在于：所述支撑柱（2）与基座（1）的表面固定连接，所述伸缩臂（3）与支撑柱（2）的表面转动连接，所述电动液压杆一（4）的一端与支撑柱（2）的表面转动连接，所述电动液压杆一（4）的另一端与伸缩臂（3）的表面转动连接，所述悬吊索（5）滑动安装在伸缩臂（3）的表面，所述夹持装置（6）设置在基座（1）的表面，所述夹持装置（6）包括安装柱（601），所述安装柱（601）与基座（1）的表面固定连接，所述安装柱（601）的数量为两组，所述安装柱（...
【技术特征摘要】
1.一种飞机勤务拖车电动液压吊装装置，包括基座（1）、支撑柱（2）、伸缩臂（3）、电动液压杆一（4）、悬吊索（5）和夹持装置（6），其特征在于：所述支撑柱（2）与基座（1）的表面固定连接，所述伸缩臂（3）与支撑柱（2）的表面转动连接，所述电动液压杆一（4）的一端与支撑柱（2）的表面转动连接，所述电动液压杆一（4）的另一端与伸缩臂（3）的表面转动连接，所述悬吊索（5）滑动安装在伸缩臂（3）的表面，所述夹持装置（6）设置在基座（1）的表面，所述夹持装置（6）包括安装柱（601），所述安装柱（601）与基座（1）的表面固定连接，所述安装柱（601）的数量为两组，所述安装柱（601）的表面滑动连接有活动台（602），所述活动台（602）的内部开设有内腔（603），所述活动台（602）的表面固定安装有电机一（604），所述电机一（604）的输出端固定连接有双向螺纹杆（605）。
2.根据权利要求1所述的一种飞机勤务拖车电动液压吊装装置，其特征在于：所述双向螺纹杆（605）与活动台（602）的内壁转动连接，所述双向螺纹杆（605）位于内腔（603）的表面螺纹连接有活动块（606），所述活动块（606）的数量为两组且呈对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种飞机勤务拖车电动液压吊装装置，其特征在于：所述活动块（606）的上表面均转动连接有连杆一（607），所述活动块（606）的下表面均转动连接有连杆二（608），所述连杆一（607）和连杆二（608）的表面均转动连接有中心柱（609）...
【专利技术属性】
技术研发人员：高超，王成，韩冰伟，苏瑞凯，杜红娟，
申请(专利权)人：信华智能装备江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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