一种管夹转运车制造技术

本发明专利技术公开了一种管夹转运车，其包括：车体，其设置有车轮；立柱，若干个该立柱以能够拆卸的方式设置于所述车体上；挂杆，每个所述立柱自上至下设置有若干个该挂杆，每个该挂杆从与对应的所述立柱进行连接的一端至远离对应的所述立柱的一端向上倾斜；以及挡杆，每个所述挂杆的远离对应的所述立柱的一端与一个该挡杆的下端进行连接，且每个该挡杆纵向分布。本发明专利技术可以把不同规格的管夹直接放置到车体上的不同的挂杆上，从而在搬运时不需要料斗来放置管夹，其对管夹进行运输比较方便且管夹不易滑脱，安全性较高。

Pipe clamp transfer vehicle

The invention discloses a pipe clip transporter, which comprises a car body with wheels, a column, a plurality of which are arranged on the car body in a detachable manner, and a hanging rod, each of which is provided with a plurality of the hanging rods from top to bottom, each of which is connected from one end to the corresponding post. One end away from the corresponding post inclines upward; and a baffle rod, one end away from the corresponding post of each hanging rod is connected with a lower end of the baffle rod, and each baffle rod is longitudinally distributed. The invention can directly place pipe clamps of different specifications on different hanging rods of the car body, so that no hopper is needed for placing pipe clamps during transportation, and the pipe clamps are convenient for transportation, and the pipe clamps are not easy to slip and have high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种管夹转运车
本专利技术涉及管夹领域，特别涉及一种管夹转运车。
技术介绍
管夹是对管体进行夹持、紧固和定位的重要部位。管夹的圆形状的夹持部通过卡口套设到管体上后，再由螺栓与螺母进行配合来闭合卡口，使夹持部内缩以夹紧管体。在对管夹进行生产的过程中，往往需要对管夹进行转运。目前，对转夹进行转运时，是把很多个管夹直接堆叠在料斗内由转运车进行运输，当需要同时搬运多种不同规格的管夹时，转运车上便需要配置多个不同的料斗来放置不同规格的管夹，转运车上同时配置多个不同的料斗时会导致对各个料斗的固定比较麻烦，且料斗容易发生滑脱掉落。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种管夹转运车，从而克服现有的转运车对不同规格的管夹同时运输时比较麻烦且料斗容易发生脱落的缺点。为实现上述目的，本专利技术提供了一种管夹转运车，其中，包括：车体，其设置有车轮；立柱，若干个该立柱以能够拆卸的方式设置于所述车体上；挂杆，每个所述立柱自上至下设置有若干个该挂杆，每个该挂杆从与对应的所述立柱进行连接的一端至远离对应的所述立柱的一端向上倾斜；以及挡杆，每个所述挂杆的远离对应的所述立柱的一端与一个该挡杆的下端进行连接，且每个该挡杆纵向分布。优选地，上述技术方案中，所述车体还设置有推手。优选地，上述技术方案中，每个所述立柱上的上下相邻的两个所述挂杆相互错开。优选地，上述技术方案中，每个所述挂杆的远离对应的所述立柱的一端设置有一螺柱，每个所述挡杆的下端设置有与对应的所述挂杆上的所述螺柱进行啮合的螺孔。优选地，上述技术方案中，所述挂杆以能够拆卸的方式设置于所述立柱上。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术的立柱可以拆卸，从而使得立柱的数量可以根据需要来调整，且每个立柱上设置有若干个挂杆，从而可以把不同规格的管夹直接放置到车体上的不同的挂杆上，以在搬运时不需要料斗来放置管夹，其对管夹进行运输比较方便，且管夹由挡杆进行限制，不易滑脱，运输过程的安全性较高。附图说明图1是根据本专利技术管夹转运车的结构示意图。图2是根据本专利技术的图1的Ⅰ部放大图。主要附图标记说明：1-车体，2-车轮，3-推手，4-立柱，5-挂杆，6-挡杆，7-螺柱。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。图1显示了根据本专利技术优选实施方式的一种管夹转运车的结构示意图，该管夹转运车包括车体1、立柱4、挂杆5以及挡杆6。参考图1，车体1设置有车轮2，其通过车轮2在地面上行走。可以在车体1的后部设置一对定向轮，再在车体1的前部设置一对万向轮。优选地，车体1还设置有推手3，从而方便通过人工来推动车体1进行行走。参考图1，若干个立柱4以能够拆卸的方式设置于车体1上，若干个立柱4可以呈矩阵排列地设置于车体1上。每个立柱4的下端可以是通过螺纹连接的方式设置于车体1上。每个立柱4自上至下设置有若干个挂杆5，每个挂杆5从与对应的立柱4进行连接的一端至远离对应的立柱4的一端向上倾斜，同一个立柱4上的上下相邻的两个挂杆5错开分布。每个挂杆6的远离对应的立柱4的一端与一个挡杆6的下端进行连接，且每个挡杆6纵向分布。管夹穿过挡杆6后套入到挂杆5上进行放置，纵向分布的挡杆6能够有效防止管夹脱离挂杆5。优选地，挂杆5以能够拆卸的方式设置于立柱4上，挂杆5可以是通过螺栓与立柱4进行连接的，从而可以在把管夹搬到地点后，把挂杆5整个拆下来，从而对车体1上的整杆的管夹进行集中下料放置。参考图1和图2，进一步地，每个挂杆5的远离对应的立柱4的一端设置有一螺柱7，每个挡杆6的下端设置有与对应的挂杆5上的螺柱7进行啮合的螺孔。挡杆6通过与挂杆5上的螺柱7进行配合，从而使挡杆6能够拆卸，并能够通过转动来朝上或朝下。挡杆6朝上时，能够方便套入管夹，且对管夹进行限位。而挡杆6朝下时，则能够方便取出管夹。前述对本专利技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本专利技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本专利技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本专利技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本专利技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管夹转运车，其特征在于，包括：车体，其设置有车轮；立柱，若干个该立柱以能够拆卸的方式设置于所述车体上；挂杆，每个所述立柱自上至下设置有若干个该挂杆，每个该挂杆从与对应的所述立柱进行连接的一端至远离对应的所述立柱的一端向上倾斜；以及挡杆，每个所述挂杆的远离对应的所述立柱的一端与一个该挡杆的下端进行连接，且每个该挡杆纵向分布。

【技术特征摘要】
1.一种管夹转运车，其特征在于，包括：车体，其设置有车轮；立柱，若干个该立柱以能够拆卸的方式设置于所述车体上；挂杆，每个所述立柱自上至下设置有若干个该挂杆，每个该挂杆从与对应的所述立柱进行连接的一端至远离对应的所述立柱的一端向上倾斜；以及挡杆，每个所述挂杆的远离对应的所述立柱的一端与一个该挡杆的下端进行连接，且每个该挡杆纵向分布。2.根据权利要求1所述的管夹转运车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏一平，
申请(专利权)人：平南县五金制品厂，
类型：发明
国别省市：广西,45