A power energy management system comprises a main engine box and an accessory mounting box therein. A wind channel is arranged on the main engine box and a heater is arranged on the accessory mounting box; a temperature controller is arranged on the left side of the main engine box near the heater, and a fan is arranged on the front side of the main engine box and the fan is arranged on the front side of the main engine box. The accessory mounting box is diagonally separated from the temperature controller by connecting the temperature controller with the power supply. The top of the fan is connected with one end of the valve regulator and the other end of the valve regulator is connected with the heater. This design not only has better heating effect, but also has higher safety.
【技术实现步骤摘要】
一种动力能源的管理系统
本专利技术涉及一种车用电力设施，尤其涉及一种动力能源的管理系统，具体适用于在增强加热效果的基础上，提高安全性。
技术介绍
目前，在严寒地区运行车辆，由于环境温度较低，蓄电池的容量与放电能力都大大降低，同时由于发动机润滑油的粘滞效应导致启动阻力增大，阻力增加和动力降低易导致发动机无法顺利启动。现有技术中虽然有对蓄电池进行保温的设计，但难以满足使用需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的加热效果较差、安全性较低的缺陷与问题，提供一种加热效果较佳、安全性较高的动力能源的管理系统。为实现以上目的，本专利技术的技术解决方案是：一种动力能源的管理系统，包括主机箱及其内的附件安装箱，所述主机箱上设置有风道，所述附件安装箱上设置有加热器；所述主机箱的左侧部上近加热器的部位设置有温度控制器，主机箱的前侧部上设置有通风扇，该通风扇通过温度控制器与电源相连接；所述温度控制器包括包括金属外壳、输入电线、输入导电片、输出电线与输出导电片，所述输入电线的一端与通风扇电路连接，另一端穿经金属外壳的左壁后与输入导电片的中部电路连接，该输入导电片为内扭曲后的...
【技术保护点】
1.一种动力能源的管理系统，包括主机箱(1)及其内的附件安装箱(2)，所述主机箱(1)上设置有风道(3)，所述附件安装箱(2)上设置有加热器(4)，其特征在于：所述主机箱(1)的左侧部上近加热器(4)的部位设置有温度控制器(6)，主机箱(1)的前侧部上设置有通风扇(7)，该通风扇(7)通过温度控制器(6)与电源相连接；所述温度控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电线(62)、输入导电片(63)、输出电线(64)与输出导电片(65)，所述输入电线(62)的一端与通风扇(7)电路连接，另一端穿经金属外壳(61)的左壁后与输入导电片(63)的中部电路连接，该输入导电片(63)为...
【技术特征摘要】
1.一种动力能源的管理系统，包括主机箱(1)及其内的附件安装箱(2)，所述主机箱(1)上设置有风道(3)，所述附件安装箱(2)上设置有加热器(4)，其特征在于：所述主机箱(1)的左侧部上近加热器(4)的部位设置有温度控制器(6)，主机箱(1)的前侧部上设置有通风扇(7)，该通风扇(7)通过温度控制器(6)与电源相连接；所述温度控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电线(62)、输入导电片(63)、输出电线(64)与输出导电片(65)，所述输入电线(62)的一端与通风扇(7)电路连接，另一端穿经金属外壳(61)的左壁后与输入导电片(63)的中部电路连接，该输入导电片(63)为内扭曲后的外凸结构，输入导电片(63)的顶端经一号塑料条(66)后与金属外壳(61)的左壁相连接，输入导电片(63)的底端经内扭曲后与金属外壳(61)底壁上设置的蜡块(68)相连接...
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