带有座椅和可展开的工作表面的车辆制造技术

提供了一种用于个人机动车辆的可重新配置的乘客厢的可展开的工作表面。该车辆包括能够旋转到向内旋转位置的第一座椅。工作表面由安装在第二座椅上的面板提供，以在收起位置和工作位置之间运动。该运动包括竖直运动和围绕竖直轴线的旋转运动。当面板处于工作位置时，工作表面在径向方向上延伸，该径向方向垂直于第一座椅在处于向内旋转位置时所面向的方向，并且工作表面定位成高于第一座椅的乘员就座表面并且位于第一座椅的靠背的前方。

Vehicles with seats and deployable working surfaces

An deployable working surface of a reconfigurable passenger compartment for personal motor vehicles is provided. The vehicle includes a first seat capable of rotating to an inward rotating position. The working surface is provided by a panel mounted on the second seat to move between the retracting position and the working position. The motion includes vertical movement and rotation movement around the vertical axis. When the panel is in the working position, the working surface extends in a radial direction perpendicular to the direction the first seat faces when it is in an inward rotation position, and the working surface is positioned higher than the seating surface of the first seat and in front of the back of the first seat.

【技术实现步骤摘要】
带有座椅和可展开的工作表面的车辆
本公开总体涉及具有可重新配置的乘客厢的个人机动车辆，并且具体地涉及自动驾驶车辆。
技术介绍
个人机动车辆已经发展了几十年，以在车辆操作期间需要来自人类驾驶员的较少关注。例如，举几个例子，现代汽车可配备在低照明条件下自照明的前照灯、在雨天自启动的挡风玻璃刮水器或自动调节乘客厢温度的气候控制系统等。目前新兴技术使汽车能够持续监控周围的道路和交通状况，实时了解车辆的全球位置，并根据这些信息控制车辆的加速、制动和导航。趋势是朝向完全自动驾驶车辆，其中一旦确定了车辆的目的地，几乎不需要甚至不需要车辆乘员对车辆操作的关注。在这样的车辆中，车辆乘员可以自由地将注意力转向驾驶之外的事情，例如与工作有关的任务、娱乐或放松。在从传统的驾驶员操作的车辆到完全自动驾驶车辆的过渡期间，可以使用可重新配置的乘客厢来适应驾驶员模式和自动驾驶模式二者。由于在自动驾驶模式中不需要驾驶员关注车辆操作，因此驾驶员可能希望采取与传统车辆操作期间所需的不同或更舒适的就座位置，在传统车辆操作中，驾驶员的脚必须靠近加速装置和制动踏板并且驾驶员手臂必须能够触及并转动方向盘、操作转向灯等。在某些情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有可重新配置的乘客厢的个人机动车辆，包括：第一座椅，在所述乘客厢内与所述车辆的车身联接，以用于向前位置和向内旋转位置之间的旋转运动，所述第一座椅包括座椅底座和靠背，所述座椅底座具有乘员就座表面；第二座椅，在所述乘客厢内与所述车辆的所述车身联接，并且与所述第一座椅横向间隔开；以及面板，具有工作表面，并安装在所述第二座椅上，所述面板能够在收起位置和工作位置之间运动，其中，所述面板在所述收起位置与所述工作位置之间的运动包括竖直运动和围绕竖直轴线的旋转，以及其中，当所述第一座椅处于所述向内旋转位置且所述面板处于所述工作位置时，所述面板的所述工作表面高于所述乘员就座表面，并且位于所述靠背的前方，且...

【技术特征摘要】
2017.03.27 US 62/477,3391.具有可重新配置的乘客厢的个人机动车辆，包括：第一座椅，在所述乘客厢内与所述车辆的车身联接，以用于向前位置和向内旋转位置之间的旋转运动，所述第一座椅包括座椅底座和靠背，所述座椅底座具有乘员就座表面；第二座椅，在所述乘客厢内与所述车辆的所述车身联接，并且与所述第一座椅横向间隔开；以及面板，具有工作表面，并安装在所述第二座椅上，所述面板能够在收起位置和工作位置之间运动，其中，所述面板在所述收起位置与所述工作位置之间的运动包括竖直运动和围绕竖直轴线的旋转，以及其中，当所述第一座椅处于所述向内旋转位置且所述面板处于所述工作位置时，所述面板的所述工作表面高于所述乘员就座表面，并且位于所述靠背的前方，且沿着与所述第一座椅的纵向轴线正交的方向远离所述竖直轴线径向延伸。2.根据权利要求1所述的个人机动车辆，其中，所述工作表面能够经由所述第二座椅在向前方向和向后方向上的运动而在所述向前方向和所述向后方向上运动。3.根据权利要求1所述的个人机动车辆，其中，所述面板包括安装在所述第二座椅上的第一部分以及能够相对于所述第一部分运动的第二部分，所述面板的所述第二部分包括所述工作表面的至少一部分。4.根据权利要求3所述的个人机动车辆，其中，所述面板的所述第二部分配置成：当所述第一座椅处于所述向内旋转位置并且所述面板处于所述工作位置时，所述面板的所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯特·菲茨帕特里克，马库斯·乌利希，德斯蒙德·欧里根，马修·本森，法布里斯·艾克贝里，
申请(专利权)人：佛吉亚汽车内部系统公司，
类型：发明
国别省市：美国,US