停车场管理系统及其车位管理系统、车牌识别收费系统技术方案

本发明专利技术公开了一种停车场管理系统及其车位管理系统、车牌识别收费系统，车位管理子系统的场内车位引导屏、场外车位引导屏和探测器通过网络交换机连接至服务器，服务器根据多个探测器对车位使用状态的识别结果统计停车场空车位数量，并将空车位数量发送至场内车位引导屏和场外车位引导屏显示，还可以将空车位数量以及到达停车场的导航地图发送至查询车位的客户端进行显示；车牌识别收费子系统的停车场出入口控制机在车位探测器识别到有车辆驶入/驶出时采集车辆图像并在验证通过时开启道闸放行车辆。通过本发明专利技术，实时地通过探测器对车位状态进行监控，使得停车场的车位管理、停车管理实现自动化。

Parking lot management system and parking management system, license plate recognition and charging system

The invention discloses a parking lot management system, a parking lot management system, a license plate recognition and charging system, a parking space management subsystem's in-field parking space guidance screen, an out-field parking space guidance screen and a detector are connected to a server through a network switch, and the server stops statistically according to the identification results of a plurality of detectors on the parking status. The number of empty parking spaces in the parking lot can be displayed by sending the number of empty parking spaces to the on-site parking guidance screen and the off-site parking guidance screen. The number of empty parking spaces and the navigation map of arriving at the parking lot can also be sent to the client of inquiring parking spaces for display. Do not collect vehicle images when vehicles are in / out, and turn on the road gates to release the vehicles when the vehicles pass through. Through the invention, the parking space status is monitored in real time by the detector, and the parking space management and the parking management of the parking lot are realized automatically.

【技术实现步骤摘要】
停车场管理系统及其车位管理系统、车牌识别收费系统
本专利技术涉及城市交通管理
，特别涉及一种停车场管理系统及其车位管理系统、车牌识别收费系统。
技术介绍
最接近现有技术随着互联网和信息技术的快速发展，各种针对现有服务和应用行业的系统也应运而生。目前，随着交通压力的增加，各个领域开始着手研究城市停车问题，停车场使用的管理系统一般都是采用进、出道闸刷卡计时系统，该系统需要用户在进、出道闸时开车窗进行取卡、刷卡，停车场管理人员需要提供刷卡服务。但是，现有的停车场管理模式，停车场内工作人员引导车辆停车定位会有所不便，这种现象在进入停车场车辆进行排队等候时变得尤为突出。因此，设计出一个有效的停车场管理系统，不仅可以使大部分用户在进出道闸时更为方便，节约用户过道闸的时间，缩短车辆进出道闸时间，减少道闸处管理人员的工作量，同时还可以减少停车场内工作人员的人数和工作量，乃至达到无人监管等，便显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种停车场管理系统及其车位管理系统、车牌识别收费系统，减少停车场内工作人员的人数和工作量，提高停车场管理效率。为解决上述技术问题，本专利技术采用的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场管理系统，与客户端建立通信连接，其特征在于，所述系统包括彼此建立通信连接的车牌识别收费子系统和车位管理子系统；所述车位管理子系统包括：场内车位引导屏、场外车位引导屏、多个探测器、多个网络交换机以及服务器；每个所述探测器对应一个或多个车位设置，所述场内车位引导屏、场外车位引导屏、探测器通过所述网络交换机与所述服务器连接；所述探测器用于识别车位上是否有车，并将识别结果传输至所述服务器；所述服务器用于：根据多个所述探测器的识别结果统计停车场空车位数量，并将统计得到的空车位数量发送至所述场内车位引导屏、场外车位引导屏，使其显示空车位数量，引导驶入或驶出的车辆；接收并响应一所述客户端发送的...

【技术特征摘要】
1.一种停车场管理系统，与客户端建立通信连接，其特征在于，所述系统包括彼此建立通信连接的车牌识别收费子系统和车位管理子系统；所述车位管理子系统包括：场内车位引导屏、场外车位引导屏、多个探测器、多个网络交换机以及服务器；每个所述探测器对应一个或多个车位设置，所述场内车位引导屏、场外车位引导屏、探测器通过所述网络交换机与所述服务器连接；所述探测器用于识别车位上是否有车，并将识别结果传输至所述服务器；所述服务器用于：根据多个所述探测器的识别结果统计停车场空车位数量，并将统计得到的空车位数量发送至所述场内车位引导屏、场外车位引导屏，使其显示空车位数量，引导驶入或驶出的车辆；接收并响应一所述客户端发送的车位查询请求，向所述客户端发送空车位数量，根据所述客户端当前的位置信息生成导航地图，并将所述导航地图发送至所述客户端以引导车辆到达停车场；所述车牌识别收费子系统包括多个车位探测器、多个停车场出入口控制机、多个中继器、管理员终端、数据服务器以及主服务器；每个车位探测器与一停车场出入口控制机对应一个停车场出入口车位设置，所述停车场出入口控制机、所述管理员终端均通过所述中继器连接至所述主服务器，所述主服务器与所述数据服务器连接；所述车位探测器用于识别停车场出入口的车位上是否有车，并将识别结果发送至对应的停车场出入口控制机；所述停车场出入口控制机用于：在所述车位探测器识别到停车场出入口的车位上有车时启动其设置的第一摄像头对车辆图像进行采集；访问所述数据服务器以对识别采集到的图像进行验证：当验证成功时控制道闸开启放行车辆；当验证失败时与所述管理员终端建立实时语音、视频通信，并在所述管理员终端视频验证成功后控制道闸开启放行车辆；其中，根据所述数据服务器是否保存匹配的车辆信息判断采集到的图像是否验证成功。2.根据权利要求1所述的停车场管理系统，其特征在于，所述多个停车场出入口控制机与一中继器连接，与停车场出入口控制机连接的每个中继器均通过一个中继器，或多个级联的中继器，连接至所述主服务器。3.根据权利要求1所述的停车场管理系统，其特征在于，所述多个探测器与一网络交换机连接，与所述探测器连接的每个网络交换机均通过一个网络交换机，或多个级联的网络交换机，连接至所述服务器。4.根据权利要求1所述的停车场管理系统，其特征在于，所述探测器集成高清图像传感器、嵌入式视频分析和识别处理器，还用于识别车位使用状态、车辆定位和车牌识别，并将识别到的车位使用状态、车辆所停放车位的信息上传至所述数据服务器保存。5.根据权利要求4所述的停车场管理系统，其特征在于，所述探测器还集成车位状态指示灯，所述探测器通过所述高清图像传感器对车位进行实时监控，通过嵌入式视频分析和识别处理器进行车牌识别和车型分析，分析判断后相应地点亮或熄灭所述探测器上的车位状态指示灯。6.根据权利要求4所述的停车场管理系统，其特征在于，所述车位管理子系统还包括寻车查询终端，通过所述网络交换机连接至所述服务器，用于响应查询操作访问所述服务器以从所述数据服务器中获取目标车辆的停车位置信息，并显示所述目标车辆的停车位置信息。7.根据权利要求6所述的停车场管理系统，其特征在于，所述服务器还用于根据所述目标车辆的停车位置信息生成寻车路线地图，并发送至所述寻车查询终端以显示所述寻车路线地图。8.根据权利要求1所述的停车场管理系统，其特征在于，停车场被预先划分为若干个区域，每个区域包含若干个停车位，每个所述场内车位引导屏对应一所述预定区域设置，所述服务器预先保存每个所述场内车位引导屏对应的区域；所述服务器根据所述探测器的识别结果，分别确定每个区域的空车位数量以及停车场总...

【专利技术属性】
技术研发人员：田华，赵向东，
申请(专利权)人：厦门中卡科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35