一种新型管桩布料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型管桩布料车，涉及管桩生产加工领域，包括车架、料斗、扣模斗和横梁，料斗和车架之间设置有减震弹簧，料斗中部周壁外侧设置有电动敲击器，电动敲击器与外部电源连接，横梁设置在车架中部偏下位置，连接左右两边的车架，扣模斗固接在横梁上且在竖直位置上与料斗的出料口相对应，扣模斗的出料口设置弧形刮口，所述弧形刮口的弯曲程度与受料管桩匹配，扣模斗的两侧焊接有挡板，所述挡板为矩形金属结构。本实用新型专利技术能够解决现有技术中混凝土附着在料斗内壁上、料斗振动易造成车架损坏、卸料时容易漏到管桩两侧造成清理困难和光线较暗时无法进行布料的问题。

A new type of pipe pile truck

The utility model discloses a new type of pipe pile distributor, which relates to the field of pipe pile production and processing, including a frame, a hopper, a buckler and a cross beam. A shock absorbing spring is arranged between the hopper and the frame, an electric hammer is arranged on the outer side of the peripheral wall in the middle of the hopper, an electric hammer is connected with an external power source, and a cross beam is arranged in the middle of the frame to deviate from the frame. The lower position is connected with the frame on the left and right sides, and the buckler is fixed on the crossbeam and corresponds to the outlet of the hopper in the vertical position. The outlet of the buckler is provided with an arc-shaped scraper. The bending degree of the arc-shaped scraper matches the receiving pipe pile, and the two sides of the Buckler are welded with a baffle plate. The baffle plate is a rectangular metal structure. The utility model can solve the problems in the prior art that concrete is attached to the inner wall of the hopper, the hopper vibrates easily, the frame is damaged, the two sides of the pipe pile are easily leaked when discharging, and the material distribution can not be carried out when the light is dim.

【技术实现步骤摘要】
一种新型管桩布料车
本技术涉及管桩生产加工领域，尤其是一种用于对管桩进行布料的新型管桩布料车。
技术介绍
随着我国建设的飞速发展，管桩的需求量大大增加，管桩的布料方式也由原来的手工布料改进成了现在的分料车和布料车布料，但是目前布料车布料时其内部的混凝土难以完全布入管桩中，很大一部分附着在料斗的内壁上，既造成了成本浪费，又增加了清洗难度。卸料时料斗振动，容易对车架造成损坏；扣模斗往管桩中卸料的时候容易漏到管桩两侧，造成清理困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型管桩布料车，解决现有技术中混凝土附着在料斗内壁上、料斗振动易造成车架损坏、卸料时容易漏到管桩两侧造成清理困难和光线较暗时无法进行布料的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型管桩布料车，其特征在于，包括车架、料斗、扣模斗和横梁，料斗和车架之间设置有减震弹簧，料斗中部周壁外侧设置有电动敲击器，电动敲击器与外部电源连接，横梁设置在车架中部偏下位置，连接左右两边的车架，扣模斗固接在横梁上且在竖直位置上与料斗的出料口相对应，扣模斗的出料口设置弧形刮口，所述弧形刮口的弯曲程度与受料管桩匹配，扣模斗的两侧焊接有挡板，所述挡板为矩形金属结构。进一步地，所述减震弹簧的数量至少为四个。进一步地，所述新型管桩布料车在车架下部靠内位置设置有LED照明装置，LED照明装置的数量至少为一个。本技术具有如下有益效果：本技术采用电动敲击器对料斗敲击，使混凝土难以附着在料斗内壁上；使用减震弹簧对布料车进行减震，减轻了振动对料斗和车架的损坏；采用了弧形刮口和挡板的结构，使布料时不会漏到管桩两侧造成清理困难；由于设置了LED照明装置，在光线较为昏暗的情况下也能使用布料车进行布料。附图说明图1为本技术正视图；图2为扣模斗侧视图。具体实施方式如图1和2所示，一种新型管桩布料车，其特征在于，包括车架1、料斗3、扣模斗4和横梁7，料斗3和车架1之间设置有减震弹簧5，料斗3中部周壁外侧设置有电动敲击器31，电动敲击器31与外部电源连接，横梁7设置在车架1中部偏下位置，连接左右两边的车架1，扣模斗4固接在横梁7上且在竖直位置上与料斗3的出料口相对应，扣模斗4的出料口设置弧形刮口42，所述弧形刮口42的弯曲程度与受料管桩匹配，扣模斗4的两侧焊接有挡板41，所述挡板41为矩形金属结构。所述减震弹簧5的数量至少为四个。所述新型管桩布料车在车架1下部靠内位置设置有LED照明装置6，LED照明装置6的数量至少为一个。使用新型布料车进行布料时，启动电动敲击器31，这样混凝土难以附着在料斗3的内壁上，同时由于减震弹簧5的缓冲作用，振动不会对车架1和料斗3造成较大损坏。当混凝土从扣模斗4的出料口进入管桩中时，由于弧形刮口42的弯曲程度与受料管桩匹配且挡板41能够阻止混凝土从两侧漏出，所以卸料时混凝土不会漏到管桩两侧造成清理困难。当光线较为昏暗时，操作员工打开LED照明装置，在光线较暗时也能够正常作业。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质，在本技术的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型管桩布料车，其特征在于，包括车架（1）、料斗（3）、扣模斗（4）和横梁（7），料斗（3）和车架（1）之间设置有减震弹簧（5），料斗（3）中部周壁外侧设置有电动敲击器（31），电动敲击器（31）与外部电源连接，横梁（7）设置在车架（1）中部偏下位置，连接左右两边的车架（1），扣模斗（4）固接在横梁（7）上且在竖直位置上与料斗（3）的出料口相对应，扣模斗（4）的出料口设置弧形刮口（42），所述弧形刮口（42）的弯曲程度与受料管桩匹配，扣模斗（4）的两侧焊接有挡板（41），所述挡板（41）为矩形金属结构。

【技术特征摘要】
1.一种新型管桩布料车，其特征在于，包括车架（1）、料斗（3）、扣模斗（4）和横梁（7），料斗（3）和车架（1）之间设置有减震弹簧（5），料斗（3）中部周壁外侧设置有电动敲击器（31），电动敲击器（31）与外部电源连接，横梁（7）设置在车架（1）中部偏下位置，连接左右两边的车架（1），扣模斗（4）固接在横梁（7）上且在竖直位置上与料斗（3）的出料口相对应，扣模斗（4）的出料口设置弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋磊，
申请(专利权)人：池州市华城管桩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34